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V，在生活中是勝利的標(biāo)志；V，在網(wǎng)絡(luò)世界里是意見領(lǐng)袖的身份象征；對(duì)于車用發(fā)動(dòng)機(jī)而言，V常常是大馬力高性能的標(biāo)志。
結(jié)構(gòu)緊湊的V型車用發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛行У目s短了發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長(zhǎng)度，能為引擎艙布置爭(zhēng)取更多的空間和靈活性，一經(jīng)發(fā)明便贏得了許多汽車廠商的歡心。其交錯(cuò)的氣缸布置又使氣缸間多出較多的剩余空間，這無疑為提高氣缸缸徑提供了便利，而大缸徑也就意味著高功率和高性能。
斯堪尼亞是現(xiàn)在業(yè)內(nèi)唯一一家為自家車輛提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)的商用車品牌。早在1969年，斯堪尼亞V8車用發(fā)動(dòng)機(jī)投入市場(chǎng)時(shí)就已能提供350馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，然而直到2003年國(guó)內(nèi)卡車主力車型的動(dòng)力才覆蓋到210~320馬力，毫無疑問V8成為了當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)勁的卡車發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為時(shí)代的傳奇，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)也并沒有止步于此，通過四十年間的不斷發(fā)展，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)已具備領(lǐng)先業(yè)界的性能、可靠性、生產(chǎn)率以及優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。即使在怠速狀態(tài)下，斯堪尼亞V8發(fā)動(dòng)機(jī)仍可提供充足的扭矩，讓車輛平穩(wěn)快速起步。
如此令人驚嘆的表現(xiàn)讓V8發(fā)動(dòng)機(jī)更像是斯堪尼亞家族的特別行動(dòng)隊(duì)，面對(duì)嚴(yán)苛的運(yùn)營(yíng)任務(wù)，一定是不二之選。
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