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肚量大超能裝 家用MPV 本田艾力紳解析

商用車之家訊:艾力紳的內(nèi)飾風(fēng)格采用米色色調(diào)與大面積木飾搭配,給人的第一感覺不是豪華而是雅致清新,在安全配置方面,諸如前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及氙氣大燈等都是標(biāo)配......
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本田艾力紳

指導(dǎo)價(jià):28.38-31.98萬元

       本田其實(shí)一直都對高端MPV市場上別克GL8獨(dú)占鰲頭非常不服氣,在推出了奧德賽之后本來銷售的還挺不錯(cuò)的,但換代之后由于采用了轎車的設(shè)計(jì)理念,導(dǎo)致外形不夠大氣,上下車也變得非常麻煩,在商務(wù)領(lǐng)域失去了競爭優(yōu)勢。于是,不甘心的本田又將一輛豪華MPV帶到了國內(nèi),這就是本田艾力紳。

商用車之家 東風(fēng)本田艾力紳
 
       艾力紳的內(nèi)飾風(fēng)格采用米色色調(diào)與大面積木飾搭配,給人的第一感覺不是豪華而是雅致清新,這主要源于中控臺下部有一個(gè)左右貫穿的儲物空間,并帶有百葉拉蓋,不僅看起來更簡潔而且還節(jié)省了不少空間,實(shí)在是一舉兩得的設(shè)計(jì)。儀表板創(chuàng)新的3D顯示效果看上去很夢幻,而且顏色還會隨著行駛狀態(tài)的改變而變化。車內(nèi)儲物空間可謂是眼花繚亂,而且有些巧妙設(shè)計(jì)還需要我們自己去發(fā)現(xiàn)。比如中央扶手后部設(shè)有杯架及儲物抽屜,實(shí)用性相當(dāng)高。

       在安全配置方面,諸如前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及氙氣大燈等都是標(biāo)配;在我看來,艾力紳雖然不比納智捷的配置那么富有現(xiàn)代感和科技感,但是面試這關(guān)也算通過得比較順利。

商用車之家訊 本田高端MPV
 
       尺寸方面,東風(fēng)本田艾力紳長寬高分別為4935/1845/1805mm,軸距達(dá)到2900mm。東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì),只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面。不僅如此,該車還采用了運(yùn)動(dòng)包圍,17英寸的輪轂,這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格。

       動(dòng)力方面并不是艾力紳的強(qiáng)項(xiàng),搭載2.4L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合5擋自動(dòng)變速器,最大功率133kW,最大扭矩202Nm。不過動(dòng)力表現(xiàn)也不是MVP客戶所在乎的,因而換擋的平順性就顯得尤為重要,即便是駛過顛簸路面時(shí),減震也很柔和。急加速時(shí),變速器對檔位做出準(zhǔn)確的判斷,動(dòng)力也能源源不斷的平緩迸出。雖然重心比轎車高不少,但只要車速合理,拐彎時(shí)車內(nèi)的乘客不會有甩來甩去的感覺,可以說懸掛系統(tǒng)給予了車身很好的支撐。不過整體噪聲控制得并不算好,在車內(nèi)還是能聽到風(fēng)噪聲。

       ELYSION艾力紳是本田的一款高端MPV車型、也是東風(fēng)本田旗下首款MPV車型,同時(shí)還是國內(nèi)首款國產(chǎn)日系高端MPV。隨著國內(nèi)汽車市場越發(fā)多元化,消費(fèi)者對于高端MPV的需求也越來越大。目前,豐田埃爾法在廣深市場銷量較為不錯(cuò),并且這種高級車型也越來越被非沿海城市的高端消費(fèi)者所接受。東風(fēng)本田艾力紳也能分得該細(xì)分市場的一杯羹。



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