2014年7月31日-8月1日，中國重汽SITRAK汕德卡攜歐洲品質(zhì)強(qiáng)勢登陸沈陽市場，繼哈爾濱站體驗(yàn)式互動(dòng)路演后，再次聚焦行業(yè)目光，掀起國內(nèi)“高端重卡”熱潮！以“鑒你所見，不凡體驗(yàn)”為主題，中國重汽SITRAK汕德卡通過全新體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，將歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值呈現(xiàn)在沈陽用戶面前。
科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，用戶更加關(guān)注重卡的可靠性、安全性、舒適性、智能性以及低油耗、低運(yùn)營成本。長期以來，中國的重卡行業(yè)發(fā)展都過度依賴于國外技術(shù)，而國 = 4 \* ROMAN IV排放標(biāo)準(zhǔn)的來襲，也為國內(nèi)商用車行業(yè)帶來全新的市場需求。
順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，中國重汽鏈合德國曼公司的領(lǐng)先技術(shù)，以歐洲重卡為研發(fā)標(biāo)桿，在保證車輛高安全性、高可靠性的基礎(chǔ)上，從整車結(jié)構(gòu)出發(fā)，系統(tǒng)的考慮和解決低油耗、輕量化問題，研發(fā)并制造出SITRAK汕德卡，全面滿足多元化的用戶需求。
據(jù)中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車銷售部SITRAK營銷部經(jīng)理任軍介紹，“中國重汽SITRAK汕德卡源于德國曼的TG平臺(tái)，是一款采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，具備‘經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性、智能性’五大優(yōu)勢的高品質(zhì)重卡。SITRAK汕德卡秉承了純正的德國品質(zhì)基因，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn)，完美詮釋了持續(xù)高效的產(chǎn)品價(jià)值，除按要求進(jìn)行定期保養(yǎng)外，車輛均可處于持續(xù)運(yùn)營狀態(tài)。”
以鑄造中國高端重卡為己任的中國重汽，對“品質(zhì)”的追求可謂極致。在行業(yè)中，中國重汽SITRAK汕德卡領(lǐng)先推出中重卡世界級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)“15063”:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)換油間隔里程長達(dá)6萬公里，單月運(yùn)營強(qiáng)度高達(dá)3萬公里，樹立了全球典范高端中重卡品質(zhì)新標(biāo)桿，引領(lǐng)中國重卡走進(jìn)國際先進(jìn)水平重卡行列。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)極寬的低油耗區(qū)、大扭矩區(qū)以及變速箱的高性能等，使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達(dá)到世界最優(yōu)級(jí)。
深度體驗(yàn)詮釋用戶全新價(jià)值
用戶需求升級(jí)驅(qū)使著重卡技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)以及整車及動(dòng)力技術(shù)水平不斷提升。在探索高端化的道路上，中國重汽憑借卓越性能和值得信賴的國際化品質(zhì)，全面實(shí)現(xiàn)了SITRAK汕德卡的價(jià)值躍升。
在聆聽了技術(shù)專家以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)場內(nèi)的理論講解之后，沈陽熱情的重卡用戶帶著對SITRAK汕德卡的期待，迫不及待地參與到室外的各項(xiàng)體驗(yàn)與試駕中，真正零距離感受汕德卡的風(fēng)采。
“現(xiàn)場的試駕體驗(yàn)活動(dòng)，讓我對SITRAK汕德卡的低轉(zhuǎn)速、大扭矩特性有了更加深刻的了解。車輛可以輕松高檔位起步而且沒有拖檔的感覺，還能防止在低擋位時(shí)大轟油門，操控感強(qiáng)還省油，這就是我所需要的重卡。”來自沈陽某物流公司的用戶興奮地說。
同時(shí)， SITRAK汕德卡匹配MAN發(fā)動(dòng)機(jī)、MCY13先進(jìn)驅(qū)動(dòng)橋以及采埃孚變速箱的全能組合，讓現(xiàn)場用戶對其高效的傳動(dòng)效率以及燃油經(jīng)濟(jì)性贊不絕口。
一位駕駛重卡的老司機(jī)贊嘆到，“車輛始終在較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的同時(shí)還保持強(qiáng)勁的動(dòng)力，確保司機(jī)節(jié)油、安全駕駛，還可以讓司機(jī)放松開車的壓力，真正考慮到了我們的實(shí)際需求。此外，對于我們一天到晚奔波在路上的司機(jī)來說，駕駛室的舒適度也很重要。這款車的駕駛室配有四氣囊減震，氣囊座椅，大跨距少片簧底盤減震，開起來舒適性比得上轎車了，另外還有800mm寬的臥鋪以及各類儲(chǔ)物間，非常人性化。”
在產(chǎn)品服務(wù)上，中國重汽同樣不斷進(jìn)步與升華，推出讓現(xiàn)場用戶印象深刻的 “1324T”的服務(wù)模式：1——指客戶購車之日起，專屬服務(wù)工程師對客戶進(jìn)行一對一的服務(wù)；3——指專屬服務(wù)工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時(shí)為客戶提供免費(fèi)維修保養(yǎng)；24T——指24小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)故障時(shí)，免費(fèi)為客戶提供替代車輛。通過服務(wù)模式的創(chuàng)新，中國重汽致力于讓重卡用戶享受到無微不至的全程關(guān)愛。
沈陽市發(fā)改委主管物流的湯筠偉處長指出，“隨著現(xiàn)代物流體系的發(fā)展，公路物流朝著科技化、集約化、信息化、節(jié)能化發(fā)展，這將讓重卡用戶直面對車及自身進(jìn)行升級(jí)換代。中國重汽充分展現(xiàn)了在制造、市場、技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢，并在各個(gè)方面逐步向世界標(biāo)準(zhǔn)看齊，以高端品質(zhì)打破了中國高端重卡市場的發(fā)展困局，將成為行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。”
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