敦豪（DHL）、聯(lián)邦快遞（FedEx）、天地快運(yùn)（TNT）、聯(lián)合包裹（UPS）……全球物流快遞巨頭紛紛將觸角伸向長(zhǎng)三角南翼的這塊富庶之地和交通樞紐，杭州已成為物流快遞巨頭競(jìng)相布局之地。
布局只是個(gè)開(kāi)始
丹尼爾·布魯托先生是第一次來(lái)杭州。盡管來(lái)去匆匆，但收獲頗豐。“過(guò)去5年，中國(guó)一直是UPS對(duì)外投資最大的地區(qū)。這次來(lái)杭，決定將在杭設(shè)立首個(gè)區(qū)域物流服務(wù)中心。”設(shè)立物流園區(qū)、配送中心，正是UPS下一步的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
UPS這次入駐杭州，首先源于杭州產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的吸引。到去年底，累計(jì)已有82家世界500強(qiáng)企業(yè)在杭州市投資設(shè)立了130個(gè)項(xiàng)目。去年7月，世界500強(qiáng)默沙東中國(guó)新廠在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工，將建成亞太地區(qū)制藥企業(yè)中規(guī)模最大的工廠之一。為給默沙東提供物流支撐，UPS這次計(jì)劃在臨江工業(yè)園區(qū)設(shè)立物流配送中心，為默沙東提供藥品的分揀、儲(chǔ)存、分撥等一系列供應(yīng)鏈服務(wù)。“我們與默沙東等世界500強(qiáng)有長(zhǎng)期的合作，他們的企業(yè)辦到哪里，我們的服務(wù)就做到哪里。”丹尼爾·布魯托表示，“我們?cè)跉W洲、北美建設(shè)這樣的配送中心，可以同時(shí)為20個(gè)企業(yè)客戶提供這樣的服務(wù)。”所以，對(duì)杭州來(lái)說(shuō)，這里的業(yè)務(wù)只是個(gè)開(kāi)始。
物流樞紐效應(yīng)凸顯
“醫(yī)藥產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)配送，對(duì)安全性、可靠性、時(shí)效性要求非常高，并不是一般的物流企業(yè)所能承接的。”市外經(jīng)貿(mào)局有關(guān)人士表示，杭州優(yōu)越的交通物流基礎(chǔ)條件，也是UPS看中的原因。杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為中國(guó)第八大機(jī)場(chǎng)，杭州空港保稅物流中心（B型）也將于今年6月封關(guān)運(yùn)作。這些，都對(duì)物流快遞巨頭做大在杭業(yè)務(wù)構(gòu)成利好。
此前，隨著聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、DHL杭州口岸的落戶，一個(gè)以蕭山機(jī)場(chǎng)為中心的物流基地雛形已初步顯現(xiàn)。UPS區(qū)域物流中心的入駐，無(wú)疑又加上了重重的砝碼。
我市已出臺(tái)進(jìn)一步加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)，加快把杭州建設(shè)成為長(zhǎng)三角綜合交通物流中心。其中就明確，鼓勵(lì)國(guó)外物流企業(yè)根據(jù)相關(guān)規(guī)定到杭州設(shè)立物流企業(yè)。
國(guó)外巨頭觸角不斷延伸
“國(guó)外物流快遞巨頭紛紛搶灘杭城，對(duì)眾多本地快遞公司來(lái)說(shuō)，更是一種理念的沖擊。”市郵政局人士認(rèn)為，相對(duì)于民營(yíng)快遞，外資快遞有著全面的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是資金、管理、技術(shù)、服務(wù)還是在國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)方面，都占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。盡管從目前的政策來(lái)看，外資巨頭還不可以完全放開(kāi)拳腳。
但從目前的現(xiàn)狀看，中國(guó)的民營(yíng)快遞業(yè)還在為低層次的價(jià)格戰(zhàn)打得不可開(kāi)交、還在為居高不下的投訴率、為快遞人員的參差不齊的業(yè)務(wù)素質(zhì)焦頭爛額時(shí)，國(guó)外巨頭的觸角早已深入到客戶的供應(yīng)鏈體系之中，成為客戶生產(chǎn)服務(wù)的一部分。
