在寶馬推出首款前驅(qū)車型2系列Active Tourer之后,這個(gè)原本被認(rèn)為專注于生產(chǎn)純粹運(yùn)動(dòng)汽車的公司,其品牌定義被一點(diǎn)點(diǎn)地改變?yōu)槿囆秃廊A品牌。為了擴(kuò)充車型數(shù)量,即2系列Active Tourer之后,寶馬即將在前驅(qū)UKL1平臺(tái)推出另外一款MPV車型,鑒于其首款MPV車型名稱,這款新車型可能會(huì)被稱為2系列Gran Tourer。
按照測試車的尺寸來看,2系列Gran Tourer車型似乎就是2系列Active Tourer的“擴(kuò)大版”。與2系列Active Tourer相比,2系列Gran Tourer在車身長度、車身高度、車身寬度以及軸距尺寸上均有程度不小的增加,使其成為一款真正意義上能夠?yàn)?名乘員提供服務(wù)的中級(jí)MPV車型。預(yù)計(jì)2系列Gran Tourer車型的尺寸與福特麥柯斯S-Max類似,相比傳統(tǒng)MPV車型,2系列Gran Tourer更為低矮但是車寬更寬。而2系列Gran Tourer具體的外觀設(shè)計(jì)我們還需要等待隨后概念車的發(fā)布。
預(yù)計(jì)2系列Gran Tourer的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)2系列Active Tourer的風(fēng)格,屬于可以提現(xiàn)MPV車型實(shí)用性同時(shí)不丟失寶馬設(shè)計(jì)元素的搭配。2系列Gran Tourer將采用2+3+2 7個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),前兩排座椅靠背的角度和前后位置均可以調(diào)整,而第三排座椅則更適用于應(yīng)付緊急狀況,用于搭載兒童或者短時(shí)間搭載成年人。2系列Gran Tourer比2系列Active Tourer增加的車身長度則有利于行李箱容積的提升,其裝載貨物的能力也將遠(yuǎn)大于2系列Active Tourer。
2系列Gran Tourer將會(huì)采用與2系列Active Tourer相似的動(dòng)力總成。2系列Active Tourer目前擁有搭載B38系列1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(218i)以及N20B20系列2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(225i),在歐洲地區(qū)搭載N47D20系列2.0升直列四缸渦輪增壓柴油機(jī)(225d)三款車型。由于2系列Gran Tourer車型更大而且裝載能力更強(qiáng),因此2系列Gran Tourer可能會(huì)采用功率更大的動(dòng)力總成(N20B20 4缸渦輪增壓高功率機(jī)型)。不過由于UKL1前驅(qū)平臺(tái)的局限性,預(yù)計(jì)2系列Gran Tourer不會(huì)搭載寶馬的直列六缸機(jī)型。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是寶馬常用的8前速自動(dòng)變速器或者6前速手動(dòng)變速器。2系列Gran Tourer可能會(huì)提供xDrive適時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而且在車型的中后期會(huì)出現(xiàn)一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的eDrive車型,該車型同樣可能能夠?qū)崿F(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。預(yù)計(jì)2系列Gran Tourer的發(fā)布時(shí)間在2015年中期,其主要的市場在歐洲以及亞洲部分發(fā)達(dá)地區(qū),其是否會(huì)進(jìn)入中國市場則有待于消費(fèi)者對(duì)于剛剛亮相北京國際車展的2系列Active Tourer的認(rèn)可程度。
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