本月起，蘇州正式對提前淘汰的老舊機動車實施補助。截止17日，我市已有41輛老舊機動車申請補助，其中有29輛通過補助審批，補助總金額為151350元，平均每輛車補助5220元。環(huán)保局相關(guān)工作人員告訴記者，按照補助標(biāo)準(zhǔn)，一輛柴油大客車最高可獲補助9400元，算上拆解所得的回收價，總收入可破萬元。
9400元是怎么算出來的呢?按照補助標(biāo)準(zhǔn)，凡是在今年8月31日前拆解，并于9月30日前申請補助的，可以按照原標(biāo)準(zhǔn)提高50%進行補助。例如在2004年1月1日至2007年12月31日注冊登記的大型柴油載客機動車，正常標(biāo)準(zhǔn)為每輛6000元，增長50%即為9000元。
同時，2000年12月31日以前注冊登記的微、輕型客車和中、重型汽油車，以及2007年12月31日以前注冊登記的中、重型柴油車還享受老舊機動車淘汰省級專項引導(dǎo)獎補資金400元/輛的補助，所以總價為9400元。
不過，在今年9月1日至明年8月31日期間拆解，并于2015年9月30日前申請補助的，只能按標(biāo)準(zhǔn)進行補助。等過了明年9月1日再拆解，補貼還要打?qū)φ郏虼死吓f機動車越早淘汰補助金額越高。
據(jù)介紹，由于此項工作才剛剛開始，目前申請的車輛仍是以通告發(fā)布前的已拆解車輛為主。在這里面，包括大中型客車13輛(補助金額：4900元至7900元，平均補貼6976 元)、小微型客車9輛(補助金額：3400元);各類貨車7輛(補助金額：3000元至7900元，平均補貼4292元)。
3月1日至今，還有少量老舊機動車的補助申請沒有通過，原因在于距離報廢時間不足一年。工作人員解釋說，他們鼓勵老舊機動車提前淘汰，但距離強制報廢年限不足一年的車輛，并不在本次補助范圍之內(nèi)。而記者也從拆解企業(yè)蘇協(xié)公司了解到，自通告之日起的3月10日，蘇州市區(qū)就有百余輛老舊機動車報廢拆解，而去年同期該數(shù)字為18輛。
拆解方面，2015年2月28日前送交報廢拆解的，按每車實際廢舊金屬重量(實際廢舊金屬重量按小微型車車身重量的60%，大型客車、中型車車身重量的70%，大型貨車車身重量的80%計算)以不低于700元/噸價格回收。在此基礎(chǔ)上，2014年8月31日前送交報廢拆解的，提高回收價格200元/噸;2014年9月1日至2015年2月28日期間送交報廢拆解的，提高回收價格100元/噸。
市環(huán)保局提醒廣大車主，補助申請受理窗口設(shè)在車管所辦證大廳二樓，車主可以在市環(huán)保局網(wǎng)站、蘇州市車管所網(wǎng)站查詢補助通告。通過車管所的官網(wǎng)，也可查詢車輛是否屬于本次補助范圍，此外車主還可通過撥打66659590咨詢，或委托拆解廠辦理申請。——商用車
