江淮格爾發(fā)渣土車
在外觀上，江淮格爾發(fā)渣土車采用源自JAC意大利研發(fā)中心的最新一代半高頂駕駛室，左右導(dǎo)流板富有力量感，駕駛室實(shí)際使用面積達(dá)4.2平方米，具備寬適的私人空間。座椅采用人體工學(xué)座椅角度設(shè)計(jì)，配置國際先進(jìn)的四氣袋，安裝全方位氣囊，在駕駛艙懸置、四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)具有良好的減震效果。
在安全性上，江淮格爾發(fā)渣土車采用雙級制動控制系統(tǒng)，制動響應(yīng)時(shí)間縮短30%。格爾發(fā)渣土車在原有基礎(chǔ)上對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升車輛的轉(zhuǎn)向輕便性。國內(nèi)最大的120缸徑的方向機(jī)轉(zhuǎn)向效果堪比進(jìn)口方向機(jī)，轉(zhuǎn)向安全性大幅度增加。
江淮格爾發(fā)渣土車
為了最大程度地減少碰撞發(fā)生，格爾發(fā)渣土車駕駛室的各個(gè)“碰撞區(qū)”使用3mm厚的鈑金，在不幸發(fā)生碰撞時(shí)，如同騎士的盔甲一般抵擋各種沖擊，而且駕駛室在碰撞時(shí)最大可向后位移200mm，大大提高被動安全性。另外，江淮格爾發(fā)渣土車顛覆傳統(tǒng)貨車側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)理念，采用一體式側(cè)裙防護(hù)，在美觀之余，能有效防止小車和行人卷入車底，安全性成倍提高。
江淮格爾發(fā)渣土車特有的U型貨箱具有自重輕；卸料快、無殘余；運(yùn)輸過程無拋灑，重心低，穩(wěn)定性好；強(qiáng)度高，裝載能力強(qiáng)、抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)。
針對渣土運(yùn)輸?shù)某d問題，“機(jī)智”的江淮格爾發(fā)更是利用重力運(yùn)算控制器控制車載重量，一旦超出安全值，車輛只能處于怠速狀態(tài)，不能正常行駛、舉升，有效地避免了車輛因過載、偏載導(dǎo)致的側(cè)翻等事故發(fā)生。通過車載定位系統(tǒng)，可鎖定車輛位置，將監(jiān)測的信號，圖像傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺上，可以全面了解車輛運(yùn)營狀況，保障安全運(yùn)行，做到可管可控。
聯(lián)合卡車渣土車
聯(lián)合卡車新型城市渣土自卸車頂蓋系統(tǒng)是純電動操作，一旦貨物超高，頂蓋未完全密封，電機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待頂蓋完全密閉后車輛方可發(fā)動行駛。大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計(jì)，可防止卸貨過程中貨物滯留在車身，輪胎、油箱、車輛附件上真正實(shí)現(xiàn)車身無積料。
聯(lián)合卡車渣土車
智能化的控制操作方便可靠，能保證運(yùn)輸過程中無拋灑。上裝采用中集瑞江特制5600mmx2300mmx1160mm的U型貨箱，自重輕、重心低、穩(wěn)定性能好，保證卸料方便無殘留。發(fā)動機(jī)則采用聯(lián)合動力YC6K1034N-50 LNG發(fā)動機(jī)，排放滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，更加清潔環(huán)保。
此外，聯(lián)合卡車推出的新型城市渣土車配置聯(lián)合通遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，車輛載重能夠?qū)崿F(xiàn)全面監(jiān)控，確保車輛不超載；車輛運(yùn)營范圍可控，超出運(yùn)營范圍車輛能被控制無法正常工作；車輛行駛路徑可監(jiān)控，防止進(jìn)入受限路徑；通知可以監(jiān)控卸料地點(diǎn)；車輛身份有顯著標(biāo)識，方便監(jiān)管部門管理。
陜汽渣土車
陜汽新型、環(huán)保渣土車是基于行業(yè)現(xiàn)狀，根據(jù)國四排放法規(guī)要求，利用天行健智能管理系統(tǒng)開發(fā)的車型，具有排放低、密封嚴(yán)、無拋灑、無遺漏、不積土、管理細(xì)、無盲區(qū)、安全性高等特點(diǎn)。整車采用濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋等中國重卡行業(yè)黃金產(chǎn)業(yè)鏈，在安全配置上也明顯優(yōu)于同類競爭產(chǎn)品。
陜汽渣土車
配備的ABS+ ASR+ EBL領(lǐng)先國際的制動系統(tǒng);超寬制動蹄片、高效的盤式剎車系統(tǒng)，能夠在高速、重載情況下提供有效制動。高強(qiáng)度整體式防鉆保險(xiǎn)杠，抗撞擊能力強(qiáng)，能有效化解撞擊時(shí)的沖擊力;新型組合前照燈最大程度提高夜間可見度。最具特色的是德龍F(tuán)3000重載長距離下坡雙保險(xiǎn)系統(tǒng)，這套WEVB、JACOBS發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)是國內(nèi)獨(dú)有的，能使整車制動效能提高55%以上。
陜汽新型城市渣土車采用全封閉大箱，電機(jī)驅(qū)動篷布頂蓋，整個(gè)覆蓋系統(tǒng)采用耐磨布進(jìn)行覆蓋，耐磨布的側(cè)邊與大箱側(cè)板頂端固連不留任何縫隙，能夠完全防止渣土的拋灑。此外，在車體設(shè)計(jì)上，大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計(jì)，可防止裝貨過程中，貨物滯留在車身、輪胎、油箱、車輛附件上，外表更干凈、更環(huán)保。
同時(shí)，陜汽新型渣土車采用天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，具有盲區(qū)監(jiān)控功能，左后、右前、右后、車尾、大箱五路攝像頭以及左右測距雷達(dá)確保行車及倒車無盲區(qū)，同時(shí)，能夠?qū)囕v運(yùn)營狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車輛管理、運(yùn)營效率與價(jià)值提升的問題。——商用車
