吸引80后 北奔青睞新媒體
記者從北奔重汽年會上了解到，北奔今年在品牌傳播方面主要分為傳統(tǒng)宣傳媒介和新興宣傳媒介兩部分。新興宣傳媒介工作重心是開通北奔官方微信、微博平臺。傳統(tǒng)傳播媒介分別是電視、廣播、網站以及雜志，其中工作重心偏向于電視和廣播。
北 奔重汽市場部品牌策劃科科長呂先生表示，就目前形勢來看，新媒體剛剛興起，用戶人群較多，使用上也更便捷，因此有所傾向于向新媒體靠攏。另外，央視廣告與 央視電臺廣告的投放也被提上日程，因為北奔的知名度和口碑較好，因此想借助用戶群更廣泛的媒體進一步宣傳。“今年（北奔）想給大家一個全新的概念。”呂先 生補充道。
至于新媒體是否適用于商用車用戶群，呂先生認為，目前商用車的消費主體是80后，區(qū)別于60后和70后群體，他們受到更多社會大環(huán)境的影響，“由于電腦、網絡伴隨著他們的成長，因此，對于新鮮事物，他們的接受速度非?？?rdquo;。
社交媒體和專業(yè)網站有著不同的用戶群體，前者覆蓋范圍更廣，后者更精準。在互聯網營銷途徑的傳播上，呂先生表示，就他個人觀點而言，各類互聯網渠道都應兼顧到，不用太針對用戶、物流公司或者某些特殊人群。比如北奔在內蒙古、山西、陜西等北方地區(qū)有較多用戶群，而在南方宣傳力度較弱，因此他認為受眾越廣泛越好，不管是不是北奔現在的產品使用者，都有可能成為北奔的潛在客戶或者宣傳員，所以“只要是對產品和品牌有宣傳作用的渠道，都應該充分利用”。
口碑營銷還是根本
中 國重汽宣傳部專務郭化南則不太看好微信對于商用車企業(yè)的營銷價值。他認為，商用車作為一種運營、掙錢的工具，消費者在選擇起來要比購買乘用車謹慎得多，口口相傳起著很大的作用。“給重卡消費者最大信任感的莫過于同行還有親戚朋友的推薦。”郭化南說：“信任感需要媒體宣傳的配合，但是目前還沒上升到整個互聯網的高度。另外，由于商用車并非大眾消費品，微信不太可能對口碑傳播有很快的效果。”
除此之外，郭化南認為，硬廣告投放依舊有其存在的理由。“新產品推出時一定要有硬廣，但要摻雜進故事性，像沃爾沃的廣告就與家庭能聯系起來?，F在商用車在節(jié)油、安全性等宣傳上并沒有做到這一點，這是商用車企業(yè)需要努力的方向。”他說，這更有利于將廣告轉化為口碑營銷。雖 然認為新媒體的出現對商用車企業(yè)的影響還較小，但對于互聯網營銷的意義郭化南還是肯定的。“大的趨勢是人們都具備了在網上搜索信息的能力。”他指出，“專 業(yè)性的網站，如貼吧、論壇上，有很多車主進行商用車的討論，尤其年輕車主更會采用這種方式，這會對用戶的購車選擇產生影響。”
對于線下活動營銷，郭化南認為，其精髓是企業(yè)與客戶的溝通，能聽到一些來自客戶的聲音。“現在企業(yè)都在搞用戶互動，但一些與媒體的合作沒有與市場接軌，沒起到好作用。要把用戶拉進來，不然就成了廠家的自娛自樂。”他如是說。
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