這是去年夏天的一個中午，記者登上市區(qū)游5路公交車的情景，由于沒有空調(diào)，雖然開著窗戶，但是吹進來的風(fēng)卻都是熱的。記者隨身攜帶的溫度計顯示，當時車廂內(nèi)的溫度是39.5度。
據(jù)統(tǒng)計，蘇州市區(qū)尚有近兩成的公交車沒空調(diào)，集中在游5、108、900等15條線路上，一共725輛車。而今年市區(qū)將新增600輛公交車，非空調(diào)公交車也將基本成為歷史。
蘇州市客管處公交管理科副科長祝海榮：“主要還是以清潔能源型公交車，到2014年6、7月份，我們除了應(yīng)急公交車和部分道路條件限制的車以外，要實現(xiàn)空調(diào)車全覆蓋。”
日前，市區(qū)制定了公交優(yōu)先發(fā)展三年行動計劃，到2015年，公交出行分擔率將進一步提高。
蘇州市客管處公交管理科副科長祝海榮：“我們目前的公交出行分擔率，我們初步測算，達到了27%出頭一點，下一步，我們要以公交資源整合為契機，計劃到2015年，我們公交分擔率能夠達到30%。”
