基于此，陜汽迫切需要轉(zhuǎn)型，需要?jiǎng)?chuàng)造出更多的價(jià)值，并且要參與到創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程中去。2014年將是陜汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型收獲的一年，也是全面開(kāi)啟價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵年，更是為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的一年。陜汽將向用戶提供精準(zhǔn)的重卡產(chǎn)品+智能的管理手段+金融保險(xiǎn)等整體解決方案，通過(guò)價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)新模式，全力打造基于客戶需求挖掘和客戶價(jià)值再造的核心服務(wù)。”
陜汽新型環(huán)保城市渣土車(chē)
上汽依維柯紅巖在營(yíng)銷(xiāo)工作上的做法可以歸結(jié)為一個(gè)詞：接地氣。2013年，上汽依維柯紅巖將營(yíng)銷(xiāo)工作從說(shuō)教式轉(zhuǎn)變?yōu)榛?dòng)式，通過(guò)深入用戶群體、拉近與用戶距離的做法，為銷(xiāo)量提升作出了積極貢獻(xiàn)。
而銷(xiāo)量下滑的北奔則更注重夯實(shí)基礎(chǔ)，其2014年的營(yíng)銷(xiāo)工作方針主要包含以下幾個(gè)方面：積極穩(wěn)妥地解決歷史遺留問(wèn)題，恢復(fù)廠商合作信心；著力優(yōu)化調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，在保持北部市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，重點(diǎn)拓展南部市場(chǎng)；以用戶為中心，以經(jīng)銷(xiāo)商為紐帶，以產(chǎn)品和服務(wù)為支撐拼搶主流市場(chǎng)，關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)；以市場(chǎng)為牽引，強(qiáng)化內(nèi)部管理，深化內(nèi)部調(diào)整，把控市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，全力支持營(yíng)銷(xiāo)工作。
廠家的能力畢竟是有限的，營(yíng)銷(xiāo)工作離不開(kāi)分散在全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商，因此，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理也是營(yíng)銷(xiāo)工作的重要組成部分。研究各廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的政策不難發(fā)現(xiàn)，“品系營(yíng)銷(xiāo)”、“差異化授權(quán)”是不少企業(yè)采取的做法。
2013年，解放深化品系營(yíng)銷(xiāo)，啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)分級(jí)管理，提升網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)能力，在一二線城市開(kāi)展同城多家分品系授權(quán)試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)品系市場(chǎng)的精耕細(xì)作。2014年，上汽依維柯紅巖則在網(wǎng)絡(luò)差異化授權(quán)、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模適度發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)均衡等方面繼續(xù)努力。
在服務(wù)方面，廠家的措施無(wú)外乎反應(yīng)快速、備件齊全、服務(wù)周到。2013年，解放深化預(yù)防維護(hù)體系內(nèi)涵、推進(jìn)快速保養(yǎng)項(xiàng)目、優(yōu)化救援工作流程、實(shí)施服務(wù)技術(shù)專家在線指導(dǎo)、完善備品供應(yīng)體系建設(shè)等工作；多次開(kāi)展“愛(ài)車(chē)大講堂”活動(dòng)，引導(dǎo)用戶用好車(chē)、養(yǎng)好車(chē)。
2014年，陜汽打造全新的專家服務(wù)崗位，通過(guò)專業(yè)產(chǎn)品配置，專家?guī)椭脩羧ミx擇最適合的好產(chǎn)品，通過(guò)解決方案設(shè)計(jì)師、天行健車(chē)隊(duì)管理咨詢師等，共同為用戶提供更便捷的融資、消費(fèi)信貸、融資租賃、天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)內(nèi)容；
為用戶提供保險(xiǎn)、掛靠、貨源等一整套的系統(tǒng)化服務(wù)解決方案，以前瞻性的服務(wù)和理念去滿足客戶需求和期待；真正實(shí)現(xiàn)售前對(duì)客戶選車(chē)時(shí)優(yōu)化配置及試駕、購(gòu)車(chē)時(shí)融資保障、運(yùn)營(yíng)時(shí)智能管理、換車(chē)時(shí)二手車(chē)置換等全面體驗(yàn)。
2014年，北奔將分期分批對(duì)遺留未處理的服務(wù)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算；加強(qiáng)培訓(xùn)，分大區(qū)進(jìn)行專題培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)，建立培訓(xùn)制度、流程、工作方法；修訂服務(wù)政策；研究調(diào)整維修工時(shí)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等服務(wù)政策；進(jìn)一步縮短服務(wù)響應(yīng)時(shí)間；制定實(shí)施重點(diǎn)車(chē)型服務(wù)保障方案；與核心大部件企業(yè)合作實(shí)現(xiàn)資源共享；加大回訪力度；進(jìn)一步保障備品供貨。
聯(lián)合卡車(chē)針對(duì)售后服務(wù)中存在的配件不足、服務(wù)反應(yīng)速度慢等問(wèn)題，提出了“伙伴式”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)售后服務(wù)的重要性。做到以客為尊，遇到問(wèn)題先解決，再追尋原因系統(tǒng)解決。
