福特F150的底盤(pán)部分
為了進(jìn)一步提高燃油效率，新款F-150的懸架系統(tǒng)有所更改，能夠使用體積更小的發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力總成上，新增了一款2.7升的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這也是新款F-150中燃油效率最高的一款；2014款中入門(mén)級(jí)的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排量被降低到了3.5升，5.0升V8和3.5升的V6 Ecoboost兩種動(dòng)力得到了保留；6.2升的V8則可能因?yàn)橛秃倪^(guò)高而被取消。
如果福特能夠在2015年繼續(xù)賣(mài)出70多萬(wàn)輛新的F系列皮卡的話，那么將會(huì)成為最大單一使用鋁的汽車(chē)制造商，甚至超過(guò)軍方的使用量。
四肢發(fā)達(dá)，頭腦不簡(jiǎn)單
人們對(duì)于汽車(chē)的舒適性和智能化的需求的提升，在皮卡上也日漸得到了體現(xiàn)。單純的工具類皮卡已經(jīng)不能滿足用戶的要求，所以皮卡的駕駛艙內(nèi)部的發(fā)展也就越來(lái)越傾向于乘用化。
福特在提高F-150對(duì)于消費(fèi)者的吸引力上可謂是“不擇手段”，新款的F-150上將會(huì)有與福特最先進(jìn)的轎車(chē)或者SUV完全一致的配置，讓皮卡的駕駛員也享受一把轎車(chē)司機(jī)的便利。
2015款F-150內(nèi)飾
最能證明新款F-150“頭腦不簡(jiǎn)單”的大概就是中控臺(tái)上8寸的LCD顯示屏了。新款F-150上搭載了福特的Sync系統(tǒng)，還配有倒車(chē)影像以及其他一些能夠控制車(chē)輛的應(yīng)用程序。比如，福特就專門(mén)針對(duì)皮卡開(kāi)發(fā)了一個(gè)拖車(chē)輔助系統(tǒng)，能夠在顯示屏上動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示拖車(chē)聯(lián)結(jié)的過(guò)程，駕駛員可以自行控制，而不再需要?jiǎng)e人在外從旁指揮。
開(kāi)著2015款的F-150在路上行駛，有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)與前方車(chē)輛保持一致的行駛速度；在沒(méi)有開(kāi)轉(zhuǎn)向燈而車(chē)身偏離了車(chē)道線時(shí)，車(chē)道偏離警告系統(tǒng)會(huì)給駕駛員發(fā)出警示信息；當(dāng)旁邊有車(chē)輛打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道超車(chē)，或者有車(chē)輛距離過(guò)近時(shí)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能讓駕駛員及時(shí)得知。
當(dāng)然，最給力的是福特把主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)也搬到了新款的F-150上。皮卡車(chē)身與轎車(chē)相比大了不少，再加上越來(lái)越稀有的停車(chē)位，停車(chē)對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)相當(dāng)艱巨的任務(wù)。
福特的主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)在低車(chē)速時(shí)，能夠用超聲波探測(cè)器尋找合適的平行于車(chē)輛的停車(chē)位，只要有大于車(chē)身長(zhǎng)度20%的空間，就會(huì)提醒駕駛員并進(jìn)行半自動(dòng)泊車(chē)。所謂半自動(dòng)，是指駕駛員只需要根據(jù)系統(tǒng)的提示進(jìn)行剎車(chē)、油門(mén)和換擋，而把方向盤(pán)的操控交給車(chē)輛自己來(lái)完成。在倒車(chē)時(shí)，360°攝像頭會(huì)監(jiān)控車(chē)身周?chē)闆r，并在兩側(cè)有車(chē)輛靠近時(shí)發(fā)出提醒。
LED燈在2015款F-150上的使用
雖然LED車(chē)燈有點(diǎn)生不逢時(shí)，還沒(méi)流行起來(lái)就被激光大燈甩出了幾條街。但是現(xiàn)在LED燈還是個(gè)比較新潮的玩意，并不多見(jiàn)。新款F-150的前大燈和尾燈就用的LED燈泡，后視鏡上的聚光燈和車(chē)門(mén)上的照明燈也都是LED的。
新款F-150細(xì)節(jié)之處的實(shí)用性也有所增強(qiáng)。車(chē)內(nèi)115V電源插座的功率從125瓦增加到了400瓦，基本能夠滿足大部分工具和設(shè)備的充電要求，USB接口也能給平板電腦和手機(jī)進(jìn)行充電。在打開(kāi)車(chē)廂后擋板時(shí)，駕駛艙內(nèi)會(huì)有響鈴提示，以免駕駛員忘記關(guān)閉，并且，后擋板上還增加了阻尼設(shè)計(jì)，以防在打開(kāi)時(shí)掉落。
車(chē)云小結(jié)
新款F-150的正式上市時(shí)間被定在了2014年的秋天，所以，車(chē)展上，福特并會(huì)公開(kāi)售價(jià)，也沒(méi)有給出什么可參考的線索，僅僅是說(shuō)了這個(gè)價(jià)格會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。在F-150的歷史上，最便宜的款式價(jià)格是25000美元（折合人民幣約15萬(wàn)元），最貴的，達(dá)到了50000美元（折合人民幣約30萬(wàn)元）?？纯葱驴钌线@滿滿的家當(dāng)，只要與2014款的價(jià)格相比，增幅不是太離譜，想必買(mǎi)賬的人就不會(huì)少。各位小伙伴們，你們心中的新款F-150報(bào)價(jià)是多少呢？
