近日，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會公布?xì)W洲商用車11月產(chǎn)銷情況?？傮w來看，11月，歐洲商用車注冊登記量上漲8.9%，1~11月，注冊量下跌1.7%。
具體來看，11月，歐洲商用車新增注冊量達(dá)到152439輛，這也是連續(xù)第3個月上漲。所有細(xì)分市場都受益于這一好轉(zhuǎn)。法國是惟一出現(xiàn)下跌的地區(qū)，跌幅為2.2%。與此同時，意大利上漲1.1%，德國上漲10%，英國上漲22.8%，西班牙上漲26%，均比去年同期的表現(xiàn)出色。
1~11月，歐洲新增商用車注冊量為1541856輛。各地區(qū)市場表現(xiàn)不均，西班牙上漲6.3%，英國上漲10.7%，德國下跌4.3%，法國下跌5.5%，意大利下跌14.2%。
卡車在2013年11月的表現(xiàn)令人驚喜
輕型商用車小幅上漲
11月，歐盟輕型商用車需求上漲5.8%，達(dá)到120944輛。在各主要市場中，意大利保持穩(wěn)定，微弱下跌0.3%，法國下降4.2%；英國上漲19.4%，西班牙上漲25%，實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。
1~11月，在歐盟輕型商用車市場中，西班牙上漲8.3%，英國上漲11.7%。而德國下跌3.9%，法國下跌5.7%，意大利下跌14.5%，表現(xiàn)不如以往，導(dǎo)致整個歐洲市場出現(xiàn)1.7%的跌幅。在這一時期，歐盟輕型商用車總注冊量為1252187輛。
卡車呈兩位數(shù)猛漲
卡車在11月的表現(xiàn)令人驚喜。重型卡車是11月漲幅最大的細(xì)分市場，漲幅高達(dá)30.8%，新增注冊量達(dá)到22483輛。所有主要市場均實(shí)現(xiàn)增長，法國上漲15%，德國上漲20.3%，意大利上漲22.5%，英國上漲37.1%，西班牙上漲41.4%。
1~11月，英國是惟一保持增長的主要市場，漲幅為12.5%。在其他地區(qū)，西班牙下跌2.4%，法國下跌4.5%，德國下跌5.6%，意大利下跌10.6%，這些地區(qū)的下跌使得歐盟呈現(xiàn)出小幅下跌的狀況，跌幅為0.6%，重卡新增注冊量為197905輛。
3.5噸以上中重型卡車也有不俗表現(xiàn)。11月，3.5噸以上中重型卡車新增注冊量為28787輛，比去年同期增長24.5%。所有主要市場均呈現(xiàn)兩位數(shù)的增幅，其中，德國上漲12.3%，意大利上漲13.6%，法國上漲13.7%，西班牙上漲30.6%，英國上漲38.8%。
1~11月，英國是惟一增長的主要市場，漲幅為7.9%。與此同時，西班牙下跌3.9%，法國下跌5.8%，德國下跌5.9%，意大利下跌14.2%，表現(xiàn)均不如去年同期?？傮w來說，歐盟中重型卡車注冊量為260862輛，比去年同期下跌2.1%。
客車苦樂不均
客車市場漲幅不大，且各地表現(xiàn)差異明顯。
11月，歐盟客車注冊量為2708輛，比去年同期上漲5.5%。盡管出現(xiàn)2.1%的下跌，德國仍為歐盟最大客車市場。其他主要市場均有所增長，意大利上漲8.5%，法國上漲8.8%，西班牙上漲30%，英國上漲38.1%。
1~11月，盡管有7.2%的跌幅，英國仍成為最大市場。與此同時，法國上漲9.7%，德國上漲6.8%，意大利上漲3.1%，西班牙下跌3.8%。1~11月，3.5噸以上客車新增注冊量為28807輛，與去年同期持平。
