或許每個(gè)人在腦海中所勾勒出的車型并不相同,但卻離不開個(gè)性而雅致的外觀、舒適而靈動(dòng)的現(xiàn)代感內(nèi)飾、強(qiáng)勁卻悄無聲息的動(dòng)力系統(tǒng)、以及深厚的歷史積淀這些標(biāo)簽,而放眼中國商務(wù)MPV市場(chǎng),能夠最好地包羅這些優(yōu)異特性的車型似乎只有一款——全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍.這款在美國連續(xù)11年蟬聯(lián)重復(fù)購買率榜首的MPV車型,絕對(duì)是GL8之上的升級(jí)首選.與GL8相比,克萊斯勒大捷龍更能匹配商務(wù)精英的身份地位.三十年的時(shí)間里,中國造就了一群商界精英,而正是這三十年,也讓克萊斯勒成就了大捷龍這款問鼎于世的MPV,全球超過1300萬用戶的信賴,更使得全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍無愧于銷量冠軍的稱號(hào).
取得這樣的成就與全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍強(qiáng)大的商品力密不可分,其獨(dú)創(chuàng)的DCT動(dòng)態(tài)舒適系統(tǒng)打造了豪華MPV全新的標(biāo)準(zhǔn),一方面將穩(wěn)健澎湃動(dòng)力性能與靈動(dòng)舒適乘車體驗(yàn)完美結(jié)合,另一方面突破常規(guī)MPV極限,全面提升空間、動(dòng)力、舒適與安全等諸項(xiàng)感受.不僅如此,克萊斯勒大捷龍頗具商務(wù)氣息的外觀,以及宜商宜家的多樣化用途也得到了用戶的交口稱贊,而這些對(duì)于較為低端的GL8而言,是難以望其項(xiàng)背的.
其實(shí)觀察一下近幾年歐美成熟的MPV車型市場(chǎng)便會(huì)發(fā)現(xiàn),主打美系車型牌的GL8原型車,早在幾年前便由于銷量慘淡,被迫下市,但克萊斯勒大捷龍的王者地位卻從未被撼動(dòng),在全球汽車行業(yè)進(jìn)入"微增長"時(shí)代的大背景下,反而逆市而行,散發(fā)出耀眼的光芒.隨著去年全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍來到中國,以及中國的MPV車型市場(chǎng)正在趨于成熟,中國MPV市場(chǎng)的歷史將被再度書寫.
全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍作為MPV車型的鼻祖,憑借出類拔萃的商品力和極為優(yōu)異的用戶口碑,在來到中國短短兩年的時(shí)間里,便創(chuàng)下了"到店一輛、銷售一輛"的神話,并與高端酒店頤和安縵精誠合作,更被中國乃至亞洲地區(qū)最為引人矚目的酒店行業(yè)評(píng)選活動(dòng)——金枕頭獎(jiǎng)選為全程戰(zhàn)略合作伙伴.超一流的駕乘體驗(yàn),獲得了商界精英們的一致好評(píng),而同樣作為商界精英的你,還未曾升級(jí)你的座駕嗎?
