金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺自發(fā)布以來，大金龍技術(shù)團(tuán)隊已在該平臺上開發(fā)多個行業(yè)運(yùn)營管理系統(tǒng)，涵蓋客運(yùn)、通勤租賃、旅游、公交、校車等多種車輛運(yùn)營模式。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)今接入龍翼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車輛數(shù)將近2萬，開通的企業(yè)賬號達(dá)2000多個。經(jīng)過客戶的實(shí)際應(yīng)用和深入檢驗(yàn)，大金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已形成全面的車輛運(yùn)營管理行業(yè)解決方案，為多家交通運(yùn)輸企業(yè)提供車輛安全、節(jié)能、管理效率提升等車輛運(yùn)營管理平臺和核心業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)。
大金龍秉承自主創(chuàng)新的理念，由新科技研發(fā)部基于微信開放平臺進(jìn)行框架、功能和接口設(shè)計，并申請了微信平臺的企業(yè)認(rèn)證帳號，具備微信高級數(shù)據(jù)接口開發(fā)能力，確保用戶在微信平臺上使用龍翼功能服務(wù)的穩(wěn)定性和快捷操作體驗(yàn)。
經(jīng)過兩個多月的開發(fā)設(shè)計以及與微信平臺的高級數(shù)據(jù)接口調(diào)試，“金龍客車•龍翼”微信平臺現(xiàn)已成功上線，成為客車行業(yè)首家推出微信服務(wù)功能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。企業(yè)用戶搜索服務(wù)號“金龍客車龍翼”并關(guān)注，綁定之前的運(yùn)營管理系統(tǒng)的企業(yè)賬號，即可正常使用。
龍翼微信服務(wù)平臺的發(fā)布，進(jìn)一步豐富了運(yùn)輸企業(yè)用戶使用龍翼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的訪問通道，從基于B/S架構(gòu)的Web訪問，到手機(jī)應(yīng)用的掌上龍翼訪問，再到微信平臺訪問。龍翼系統(tǒng)的微信服務(wù)平臺兼容各種手機(jī)操作系統(tǒng)，優(yōu)化手機(jī)用戶訪問龍翼系統(tǒng)的可操作性和便利性。用戶可以隨時隨地使用龍翼系統(tǒng)，實(shí)時掌控車輛運(yùn)營情況。目前，該服務(wù)平臺已成功推出網(wǎng)上車場、故障碼查詢、服務(wù)站查詢等車輛監(jiān)控和售后服務(wù)功能。
龍翼微信服務(wù)平臺的價值不僅僅是對用戶訪問使用龍翼系統(tǒng)的通道進(jìn)行有效擴(kuò)展，同時，在系統(tǒng)訪問角色方面，也做了重要的完善。
Web訪問方式的運(yùn)營管理平臺更多的使用者是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、安全主管、機(jī)務(wù)主管、監(jiān)控員等人員。龍翼系統(tǒng)的微信平臺除了滿足以上崗位人員使用外，這次提升了駕駛員本人使用龍翼系統(tǒng)功能的能力。駕駛員通過智能手機(jī)訪問該微信帳號，就可以查詢他所駕駛的車輛的運(yùn)行信息，如每天的行程里程、耗油量、百公里油耗、行駛次數(shù)、急加速次數(shù)、急減速次數(shù)、拖檔次數(shù)、超速次數(shù)等不良駕駛次數(shù)。駕駛員隨時可以了解自己每天的駕駛情況，不斷改善駕駛行為，達(dá)到安全駕駛和節(jié)油的目的。同時，還針對旅游行業(yè)用戶推出訂單業(yè)務(wù)處理的功能，根據(jù)規(guī)劃后續(xù)還會為各行業(yè)用戶提供微信在線辦單的價值功能。龍翼系統(tǒng)微信平臺的推出，再一次體現(xiàn)了大金龍深入洞察客戶需求和深入行業(yè)應(yīng)用的能力，貼近用戶需求，不斷推出簡單、易用、有價值的系統(tǒng)功能。
大金龍龍翼微信平臺是車聯(lián)網(wǎng)與移動網(wǎng)絡(luò)的完美結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)龍翼系統(tǒng)從提升客車技術(shù)和產(chǎn)品價值，延伸到構(gòu)筑擁有大用戶數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)平臺的一次自主創(chuàng)新。今天，龍翼系統(tǒng)的接入端已涵蓋了車載電腦、Web訪問、手機(jī)應(yīng)用、微信等多種通道，這些接入端每天能接收的海量管理數(shù)據(jù)，隨著出廠車輛的標(biāo)配接入，龍翼系統(tǒng)將構(gòu)建一個真正意義上的大數(shù)據(jù)平臺。在4G時代來襲的今天，龍翼微信服務(wù)平臺為大金龍的發(fā)展提供有力的數(shù)據(jù)支持，并將加速大金龍向客運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。
