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微客黃金時(shí)代引領(lǐng)者-試駕鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)

商用車之家訊:隨著中心城市擁堵及污染的問(wèn)題日益突出,限購(gòu)、限行的區(qū)域及力度將進(jìn)一步加大,小排量微客車型的優(yōu)勢(shì)將會(huì)日益凸顯,國(guó)家關(guān)于“以加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村”的戰(zhàn)略布署,在繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的同時(shí),微客將會(huì)為縣鄉(xiāng)汽車市場(chǎng)注入新的活力,盡管自2010年以來(lái),微車由于汽車下鄉(xiāng)政策的取消,總量有所下滑,但做為入門(mén)級(jí)的車型,呈現(xiàn)剛性需求,并在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)持續(xù)維持,基于以上的政策和市場(chǎng)需求,鄭州日產(chǎn)(微博)將微車事業(yè)納入麾下,并推出了我們今天試駕的主角—俊風(fēng),它將有怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待。

 
     隨著中心城市擁堵及污染的問(wèn)題日益突出,限購(gòu)、限行的區(qū)域及力度將進(jìn)一步加大,小排量微客車型的優(yōu)勢(shì)將會(huì)日益凸顯,國(guó)家關(guān)于“以加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村”的戰(zhàn)略布署,在繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的同時(shí),微客將會(huì)為縣鄉(xiāng)汽車市場(chǎng)注入新的活力,盡管自2010年以來(lái),微車由于汽車下鄉(xiāng)政策的取消,總量有所下滑,但做為入門(mén)級(jí)的車型,呈現(xiàn)剛性需求,并在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)持續(xù)維持,基于以上的政策和市場(chǎng)需求,鄭州日產(chǎn)(微博)將微車事業(yè)納入麾下,并推出了我們今天試駕的主角—俊風(fēng),它將有怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待。
 
    俊風(fēng)的廠家指導(dǎo)價(jià)為3.98萬(wàn)元-4.55萬(wàn)元,這樣的價(jià)格區(qū)間對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是頗具誘惑力的,我們拿到的一臺(tái)售價(jià)4.55萬(wàn)元的舒適型。
 
    外觀
 
    微客黃金時(shí)代引領(lǐng)者-試駕鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)

微客黃金時(shí)代引領(lǐng)者-試駕鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)

 
    俊風(fēng)的外觀并沒(méi)有采用動(dòng)感的線條和激進(jìn)的設(shè)計(jì),但整體看起來(lái)并不乏時(shí)尚感,敦厚的外表給人一種十分踏實(shí)的感覺(jué)??★L(fēng)的前臉采用了雙線條的設(shè)計(jì),搭配時(shí)下流行的蜂窩式大嘴進(jìn)氣格柵。大號(hào)的鷹眼式前大燈非常醒目,搭配同樣大尺寸的霧燈使整個(gè)車頭看起來(lái)憨態(tài)可掬。
 
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    從側(cè)面的設(shè)計(jì)就可以看出,俊風(fēng)已經(jīng)有別于傳統(tǒng)的微面而透露出些許MPV的味道。值得一提的是,后門(mén)采用側(cè)滑式的設(shè)計(jì)并且兩側(cè)的后門(mén)都可以側(cè)滑打開(kāi),有助于乘客上下車和搬運(yùn)物品??★L(fēng)的外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈,提升了整車的檔次的同時(shí)又增加了安全性??★L(fēng)的后視鏡采用手工調(diào)節(jié),十分方便。
 
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    俊風(fēng)花瓣式的雙6幅鋁合金輪轂造型別致,175/R14的輪胎兼顧了舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。尾部的造型中規(guī)中矩,簡(jiǎn)單的輪廓設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了俊風(fēng)的實(shí)用性。紅白相間的豎條形尾燈和高位剎車燈相互呼應(yīng),既有不錯(cuò)的視覺(jué)效果又保證了行車的安全性。
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