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漢馬動力助力星馬泵車泵送更加穩(wěn)定高效

商用車之家訊:從年初漢馬動力走向市場讓用戶檢驗(yàn)產(chǎn)品至今,漢馬動力搭配的華菱星馬各系列車型均受到了廣泛的關(guān)注,漢馬動力攪拌車、牽引車、自卸車在各自運(yùn)行環(huán)境表現(xiàn)成績非常惹眼,都受到了用戶的交口稱贊。隨著更多用戶的使用了解,華菱星馬其他搭配漢馬動力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過用戶考核,交出了讓用戶滿意的考核成績。

從年初漢馬動力走向市場讓用戶檢驗(yàn)產(chǎn)品至今,漢馬動力搭配的華菱星馬各系列車型均受到了廣泛的關(guān)注,漢馬動力攪拌車、牽引車、自卸車在各自運(yùn)行環(huán)境表現(xiàn)成績非常惹眼,都受到了用戶的交口稱贊。隨著更多用戶的使用了解,華菱星馬其他搭配漢馬動力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過用戶考核,交出了讓用戶滿意的考核成績。

在長興山鷹順達(dá)建材有限公司(以下簡稱山鷹公司),有一輛風(fēng)頭正盛的華菱星馬車,她的風(fēng)頭甚至蓋過了該公司其他百余輛華菱星馬車,此次筆者前往探訪,從該公司領(lǐng)導(dǎo)到基層操作工,與筆者談?wù)撟疃嗟木褪?ldquo;她”,“她”就是去年年底與漢馬動力同期面世的56M臂架泵車,而此輛泵車最大的亮點(diǎn)就是“她”配裝了漢馬動力。從山鷹公司領(lǐng)導(dǎo)和員工那里,筆者獲得了這樣的信息:這輛配置漢馬動力的56M臂架泵車經(jīng)得起實(shí)際施工的檢驗(yàn),并在施工過程中能夠獲得相當(dāng)完美的用戶體驗(yàn),漢馬動力優(yōu)勢,以及為了保證56米泵車的實(shí)用性,華菱星馬針對其創(chuàng)新升級了的一系列技術(shù),使得這輛泵車成為最具經(jīng)濟(jì)性與安全性的扛鼎之作。

泵送穩(wěn)定高效

在長興縣五洋工地施工現(xiàn)場,筆者終于目睹了漢馬動力56M臂架泵車的英姿,高聳的臂架垂直展開,將混凝土源源不斷地泵送到樓層之上,畫面蔚為壯觀。一輛12方的混凝土攪拌車一會兒就結(jié)束了物料泵送,下一輛又接著開始,配之以430馬力的漢馬發(fā)動機(jī)強(qiáng)大動力所發(fā)出的轟鳴聲,這一場簡單的物料泵送變得有了節(jié)奏、有了音律,生機(jī)勃勃。

操作工陳家祥從駕駛室出來與筆者聊起了車輛的使用情況。他言簡意賅,“這臺泵車發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,輸送動力非常足;臂架以及支腿非常穩(wěn)定;泵送也比較快,整體性能非常好”。如果不是他又告訴筆者,他的泵車操作經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)有了十幾年,而且國內(nèi)知名的工程泵車都使用過,筆者都覺得他的回答有點(diǎn)敷衍了。陳家祥綜合比較了他使用過的國內(nèi)知名泵車,他認(rèn)為,華菱星馬的這款泵車穩(wěn)定性更好一些,而且泵料輸送非常高效。

漢馬動力的強(qiáng)大動力不僅讓物料泵送穩(wěn)定性提高,泵送的效率也大大提高了。山鷹公司副總經(jīng)理李潮林告訴記者,“這輛漢馬動力56M臂架泵車一來公司就放到工地上24小時無間斷使用,停人不停車。車輛使用到現(xiàn)在,這車泵送物料已經(jīng)有六萬多方了。而在打基層的時候,12方的物料五分鐘內(nèi)就可以泵送完畢,泵送效率比以往大大提高了。”

漢馬動力節(jié)油性突出

憑借超常的臂架穩(wěn)定性和過人的施工適應(yīng)性,漢馬動力56M泵車在首次投入使用便完成了高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的施工創(chuàng)舉,而更讓用戶驚訝的是此輛泵車的節(jié)油效果。

作為首次運(yùn)營,漢馬動力56M臂架泵車的運(yùn)營數(shù)據(jù)得到了用戶以及廠家的高度關(guān)注。李潮林作為山鷹公司分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo),公司的每一輛車的運(yùn)營成績,他都是比較關(guān)心的,他告訴記者:“這輛漢馬動力56M臂架泵車節(jié)油效果非常不錯,打基層的時候節(jié)油效果尤其突出。公司每天的總泵送量是3600方,漢馬動力56M臂架泵車每天泵送1500方以上,按1500方算,這車每天能省1887元,這車泵送操作工的工資都可以省下來了。隨著泵送高度的增加,車輛的節(jié)油效果相對減弱,但是漢馬動力的節(jié)油效果也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他底盤的泵車。”

漢馬動力的運(yùn)營效果讓李潮林非常滿意,讓他更堅定了使用漢馬動力的決心。李潮林說:“漢馬動力的優(yōu)異表現(xiàn),我覺得值得所有用戶推廣使用,漢馬動力一定是我們公司今后設(shè)備采購的首選。”

漢馬動力56M臂架泵車是最經(jīng)濟(jì)的泵車組合

在華菱星馬56M臂架泵車面世之前,國內(nèi)企業(yè)就已經(jīng)展開了泵車臂架高度的“紀(jì)錄大戰(zhàn)”,泵車的臂架長度被提升到101M的高度,產(chǎn)品的實(shí)際使用價值是能否與令世人矚目的高度紀(jì)錄所匹配卻是令人質(zhì)疑的。華菱星馬避走營銷噱頭,回歸任何一款產(chǎn)品本源,即讓產(chǎn)品為用戶帶來效益,創(chuàng)造價值,從技術(shù)實(shí)用性的角度為用戶打造最具經(jīng)濟(jì)性和適用性的產(chǎn)品。漢馬動力56M臂架泵車無疑就是這樣一款產(chǎn)品。

56M臂架泵車刷新了華菱星馬泵車泵送的高度,李潮林告訴筆者,“56M泵車的泵送高度提高了兩層,加上公司之前買的華菱星馬47M、42M、37M泵車,公司目前的施工能力加強(qiáng)了,在長興縣,山鷹公司是較少具備了重點(diǎn)工程、特殊工程建設(shè)和高難度工程施工的實(shí)力與能力的企業(yè)。”而對于泵車泵送的高度,李潮林對56M的認(rèn)可度很高,李潮林說,“市場上主流泵車還是40-60米之間的,在我看來,56M的泵送高度在長興完全滿足施工需求,超高樓層我們有車載泵拖泵”。

據(jù)華菱星馬工程車技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹,為了保證56米泵車的實(shí)用性,華菱星馬創(chuàng)新升級了一系列技術(shù),全面提升了整車實(shí)用安全穩(wěn)定性能。車輛分動箱采用德國斯寶公司的分動箱,無需另外進(jìn)行潤滑和冷卻,是系統(tǒng)更加便捷可靠;高性能聯(lián)軸器與底盤傳動軸連接,確保高壽命運(yùn)轉(zhuǎn)。泵車臂架采用屈服強(qiáng)度為900MPa的高強(qiáng)鋼,可實(shí)現(xiàn)臂架的輕量化設(shè)計要求,減輕整車自重。前支腿采用兩節(jié)伸縮式的X型結(jié)構(gòu)形式,便于在狹小的空間內(nèi)作業(yè)。架臺再進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,架臺兩側(cè)嵌入進(jìn)去,可便于電器控制柜以及臂架多路閥的布置安裝,相比安裝在車尾的控制柜更具防震性能;高精度控制的臂架多路閥安裝在架臺內(nèi)部更防塵,也會減少故障率發(fā)生。同時,電氣系統(tǒng)采用集成控制器和CAN總線控制,可實(shí)現(xiàn)故障自動診斷,故障排除更加便利;采用閉式液壓系統(tǒng),泵料的換向通過Rexroth雙向變量泵完成,主油缸換向沖擊小、換向更平穩(wěn),減小了臂架抖動幅度,作業(yè)時車輛更穩(wěn)定;車輛還增加了一鍵同步退活塞功能,能更方便快捷地完成活塞頭的更換。

成熟穩(wěn)定的泵送技術(shù)也需要強(qiáng)大的動力,漢馬動力的配裝無疑讓56M臂架泵車如虎添翼,在源源不斷提供充足泵送動力的同時,漢馬動力的節(jié)油性也用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的收益。

 

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關(guān)鍵詞: 華菱星馬 漢馬動力 泵車
 

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