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7年前，斯堪尼亞在廣州舉辦P、G、R系列上市發(fā)布活動(dòng)，在邀請記者試駕體驗(yàn)公路之王的威猛后，斯堪尼亞中國公司總經(jīng)理何墨池（Mats Harborn）走上舞臺，脫掉了西服，挽起袖子，分別用一把40元和一把400元的手鋸鋸起了木頭， 40元的手鋸鋸掉這根木頭用了53秒，400元的手鋸則用了12秒。“如果你追求效率，可以買400元的手鋸，如果你把鋸木頭當(dāng)做鍛煉身體的運(yùn)動(dòng)，那就買40元的手鋸。”操著一口流利漢語的何墨池邊穿上西服，邊開玩笑地說：“所以說購買全球最好的卡車--斯堪尼亞最能幫你賺錢。”這一幕驚艷了全場，原來卡車也可以這樣表達(dá)。
11月1日在武漢商用車展上，斯堪尼亞不僅展示符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的G400 4*2和R440 6*2兩輛重卡，還在現(xiàn)場進(jìn)行大型實(shí)物裝卸演示，為大家展現(xiàn)了“高效物流運(yùn)作”的操作流程。真實(shí)直觀的演示又一次驚艷全場，高效物流也可以這樣表達(dá)。
高效物流不僅能為企業(yè)節(jié)省大量成本，還有利于降低物流運(yùn)輸本身對環(huán)境帶來的不利影響。斯堪尼亞希望通過此次“高效物流運(yùn)作”實(shí)物裝卸演示，為大家展示一種 合法合規(guī)的、具有低經(jīng)濟(jì)成本、高運(yùn)營效率和綠色環(huán)保優(yōu)勢的物流運(yùn)輸解決方案，而側(cè)簾掛車無疑是最直觀的展示之一。由于側(cè)簾掛車使用簾布代替其他箱體材料， 并通過每側(cè)單輪胎、空氣懸掛、鋁合金材料的合理運(yùn)用，使車身自重降至6噸左右，從而有效地提高了法定載荷，在節(jié)省燃油的同時(shí)大大增加了車輛運(yùn)載能力。側(cè)簾 掛車兩側(cè)和頂部簾布可完全打開，實(shí)現(xiàn) “集貨配送”、“多倉儲(chǔ)間巡回裝卸貨混載運(yùn)送”等高效物流運(yùn)作方式，使多點(diǎn)貨源之間的物流運(yùn)送更加高效。
斯堪尼亞中國戰(zhàn)略研究中心策略總監(jiān)徐滔介紹說：“側(cè)簾掛車裝載貨物之所以能夠如此高效，不僅是由于貨車展開側(cè)簾后可以有多臺叉車同時(shí)進(jìn)行操作，更重要的是 采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤運(yùn)載，優(yōu)化了裝載步驟，并且通過標(biāo)準(zhǔn)化托盤之間的相互組合，使貨箱容積的利用率達(dá)到最大。另外，合理的貨物布局也有助于平均車輛軸荷，在減 少車輛磨損的同時(shí)，有助于提高車輛行駛安全性。”
