歐曼GTL是福田戴姆勒汽車全新打造的中國首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡，自上市以來，憑借在研發(fā)及制造過程中秉承的戴姆勒優(yōu)質(zhì)基因在行業(yè)各大頒獎(jiǎng)活動(dòng)中捷報(bào)頻傳。那么，歷經(jīng)一年多的市場考驗(yàn)，歐曼GTL的市場表現(xiàn)及用戶評價(jià)如何呢？我們的記者專程采訪了幾位物流行業(yè)用戶。
冷鏈物流：歐曼GTL幫我搶得“鮮”機(jī)
“我是專業(yè)做冷藏車集裝箱運(yùn)輸?shù)模抡乃绻贿M(jìn)行低溫儲存，很快就會發(fā)蔫，買什么樣的車對我們這個(gè)行業(yè)很關(guān)鍵，車不過關(guān)容易造成大批量損耗和浪費(fèi)，直接影響公司效益。” 山東順行國際集裝箱貨運(yùn)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人沈玉行如是對記者說。
采訪中記者了解到，由于冷鏈產(chǎn)品消費(fèi)的季節(jié)性與周期性、產(chǎn)品運(yùn)輸路途的遠(yuǎn)近、貯藏和運(yùn)輸溫度、轉(zhuǎn)運(yùn)銜接等環(huán)節(jié)較多，車輛不過關(guān)就極易引起變質(zhì)腐爛，往往給企業(yè)造成損耗。為將損耗降到最低，沈總以高效運(yùn)輸、高出勤率為采購標(biāo)準(zhǔn)，對比行業(yè)內(nèi)各品牌重卡，因看重歐曼GTL源自德國戴姆勒的高品質(zhì)要素，購買了5臺。沈總表示，“我主要看重這批歐曼牽引車品質(zhì)過硬，很多司機(jī)朋友都向我推薦，加上運(yùn)營效率確實(shí)高，貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)比較快，一年多了，幾乎沒出過故障，沒少為我賺錢。”
“由于我們公司主要做集裝箱水果運(yùn)輸，這就要求效率高，運(yùn)輸時(shí)間短，路上爭分奪秒，車輛的安全可靠，是我們拉貨出勤的至關(guān)保證。”山東順行的車隊(duì)經(jīng)理表示，“歐曼GTL車輛性能好，用到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)，整體故障很少，車隊(duì)維修成本也就大大降低了，基本上能全天候承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，罷工少，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，一趟下來省不少油。我們對比算了一下，歐曼GTL按年行駛里程10萬公里，百公司油耗40L，柴油價(jià)格8元/L計(jì)算，差不多年省3萬多元錢呢！”李經(jīng)理可謂道破了冷鏈物流車輛采購的訣竅。
采訪中，山東順行的司機(jī)們也紛紛表示，在運(yùn)輸駕駛過程中，歐曼GTL駕駛室明顯寬敞了，臥鋪睡著踏實(shí)。司機(jī)張師傅說：“我們跑運(yùn)輸?shù)?，基本上一趟下來幾天都在路上，車子舒適、好開、處處穩(wěn)當(dāng)，比啥都強(qiáng)。就拿冬天來說吧，下雪路不好，剎車踩下去必須帶勁，我們的安全才有保障。晚上打個(gè)盹瞇一會，感覺這車臥鋪空間沒得說，而且有個(gè)獨(dú)立熱源可以供暖還不費(fèi)油，挺實(shí)用！”
另外，一次性采購了10臺歐曼GTL的寧夏恒源同達(dá)冷鏈物流公司也接受了我們記者的采訪，恒源同達(dá)的業(yè)務(wù)貫穿南北，包括將寧夏出產(chǎn)的新鮮牛羊肉運(yùn)往南方，將南方的海鮮水產(chǎn)運(yùn)回寧夏。由于運(yùn)輸跨度很大，為了節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，車隊(duì)常常需要走山路抄近道。談到選車，張總表示：“我們的車隊(duì)長會在選購車輛時(shí)綜合對比各種車型，仔細(xì)衡量安全、節(jié)油、操控等各項(xiàng)性能，，以便在車輛運(yùn)營后更好地控制成本，管理司機(jī)。歐曼GTL對復(fù)雜路況的超強(qiáng)適應(yīng)能力，百公里油耗低于同級重卡3.4升的顯著節(jié)油表現(xiàn)，加上80萬公里無大修的品質(zhì)承諾及遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給我們吃了顆定心丸。我們要的就是貨物周轉(zhuǎn)快，省油，維修便捷，前期很多車也用過，對比后發(fā)現(xiàn)歐曼GTL效率著實(shí)高，燃油成本較小，司機(jī)跑一趟下來安全又節(jié)油，真省心。”
歐曼GTL“加盟”后，司機(jī)們紛紛搶著試開，大大提升了他們的工作積極性。張總表示：“我們的司機(jī)一致認(rèn)為歐曼GTL比其他品牌的車要舒適很多，動(dòng)力性好，給一腳油，就能明顯感覺到很有勁，開著輕松，電子巡航更是有效降低了工作強(qiáng)度。另外，還能通過方向盤的藍(lán)牙功能接聽電話，很多駕駛員都搶著開呢。”
高危物流：歐曼GTL值得信賴
深圳市金安物流有限公司是深圳市唯一具備港口危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，而且是全國唯一具備運(yùn)輸核原料及核廢料的兩家單位之一，國家對此運(yùn)輸車輛要求非常嚴(yán)格，如果車輛在執(zhí)行任務(wù)途中因故拋錨或停留，都須第一時(shí)間上報(bào)國家安全部門。所以，該物流公司對運(yùn)輸過程中車輛的品質(zhì)、可靠性、運(yùn)輸效率、安全性要求尤為看重。
去年，長期將采購目標(biāo)鎖定在奔馳等進(jìn)口重卡的金安物流公司通過深圳經(jīng)銷商了解到福田戴姆勒公司生產(chǎn)的歐曼GTL品質(zhì)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過深入對比了解，表示相信德國奔馳技術(shù)，相信戴姆勒基因，首次訂購了4臺歐曼GTL。
對于執(zhí)行特殊任務(wù)的深圳市金安物流來說，確保車輛使命必達(dá)可以說是一項(xiàng)鐵的紀(jì)律，不僅考驗(yàn)歐曼GTL的品質(zhì)可靠性、性能穩(wěn)定性，更對售后服務(wù)的專業(yè)、高效提出極高的要求。公司負(fù)責(zé)人表示，去年9月份執(zhí)行核原料運(yùn)輸任務(wù)途中，1臺行駛于大梅沙高速的歐曼GTL因駕駛員操作不當(dāng)拋錨在路上，由于車輛裝載著核原料，情況非常緊急。當(dāng)?shù)貧W曼經(jīng)銷商與服務(wù)商得知后，親自帶上站里最優(yōu)秀的維修人員第一時(shí)間趕去救援。由于響應(yīng)及時(shí)，故障在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)解除，強(qiáng)有力地保障了核原料運(yùn)輸安全。歐曼GTL不負(fù)眾望，以其優(yōu)良的品質(zhì)、快速的服務(wù)保障贏得了客戶肯定。金安物流負(fù)責(zé)人張繼偉更是表示，“用了這么多的進(jìn)口車，現(xiàn)在用歐曼的GTL車，感覺一樣放心，有保障。后續(xù)根據(jù)運(yùn)輸需要，我們還要采購十臺左右，歐曼GTL車是我們首選。”
據(jù)歐曼經(jīng)銷商深圳鑫龍偉業(yè)牽引車主管林經(jīng)理表示：“金安物流這種高危物流運(yùn)輸用戶，主要看重的就是車輛的可靠、安全及品質(zhì)保證，以前他們主要選用奔馳、斯堪尼亞、廣汽日野等進(jìn)口高端重卡。去年在歐曼GTL推介會上，了解到我們的產(chǎn)品是引進(jìn)戴姆勒奔馳技術(shù)打造的國內(nèi)高端重卡，試駕感覺不錯(cuò)，首次采購了4臺。我們?yōu)榱吮ＷC這種高危物流運(yùn)輸?shù)陌踩?，也?jīng)常安排維修及業(yè)務(wù)人員不定期地主動(dòng)上門幫他們排查問題，檢修設(shè)備，并對駕駛員進(jìn)行車輛使用及維護(hù)保養(yǎng)方面的專項(xiàng)培訓(xùn)，客戶確實(shí)感覺到了不一樣的關(guān)懷，加上使用之后反應(yīng)良好，評價(jià)積極，金安張總對歐曼GTL更是贊不絕口。”
高端物流市場一向是進(jìn)口重卡激烈爭奪的“主戰(zhàn)場”，國內(nèi)重卡一般很難“撬”動(dòng)，其中當(dāng)屬冷藏運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸最具代表性，由于所運(yùn)輸貨物具有非常特殊的物理性質(zhì)、甚至化學(xué)性質(zhì)，必須將提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，保證運(yùn)輸安全落到實(shí)處。這類用戶在車輛選購方面最具權(quán)威，能夠打贏這場用戶爭奪戰(zhàn)的重卡必定“身懷絕技”。歐曼GTL以中國首款同步歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)重卡，贏得冷藏運(yùn)輸和高危運(yùn)輸行業(yè)的青睞，其品質(zhì)可靠性、舒適節(jié)油性、性能穩(wěn)定性和服務(wù)便捷性更是將用戶的產(chǎn)品力轉(zhuǎn)化為運(yùn)營價(jià)值保障，源源不斷地贏得用戶口碑。
