2013年10月30日到11月2日，斯堪尼亞再次參加于武漢國(guó)際博覽中心舉辦的第二屆中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“武漢商用車展”）。此次展會(huì)上，斯堪尼亞除了向所有來賓和媒體展示了符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的G400 4*2和R440 6*2兩臺(tái)重卡之外，11月1日在場(chǎng)館內(nèi)通過大型實(shí)物裝卸演示為大家真實(shí)展現(xiàn)了“高效物流運(yùn)作”的操作流程。
在本次武漢商用車展上，斯堪尼亞展出的兩臺(tái)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的G系列和R系列重型卡車是在中國(guó)市場(chǎng)推薦的部分主力產(chǎn)品，在提供強(qiáng)大動(dòng)力保障的同時(shí)，通過久經(jīng)驗(yàn)證的SCR尾氣后處理技術(shù)，嚴(yán)格達(dá)到最新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能、高效運(yùn)輸。
斯堪尼亞武漢國(guó)際車展展車
高效物流不僅能為企業(yè)節(jié)省下巨大的成本，還有利于降低物流運(yùn)輸本身對(duì)環(huán)境帶來的不利影響。斯堪尼亞希望通過此次“高效物流運(yùn)作”實(shí)物裝卸演示，為大家展示一種合法合規(guī)的低經(jīng)濟(jì)成本、高運(yùn)營(yíng)效率、綠色環(huán)保的物流運(yùn)輸解決方案，而側(cè)簾掛車無疑是最直觀的展示之一。由于側(cè)簾掛車使用簾布代替其他箱體材料，并通過每側(cè)單輪胎，空氣懸掛、鋁合金材料的合理運(yùn)用，使車身自重降至6噸左右，從而有效的提高了法定載荷，在節(jié)省燃油的同時(shí)大大增加了車輛的運(yùn)載能力。側(cè)簾掛車兩側(cè)和頂部簾布可完全打開，實(shí)現(xiàn) “集貨配送”、“多倉(cāng)儲(chǔ)間巡回裝卸貨混載運(yùn)送”等高效物流運(yùn)作方式，使多點(diǎn)貨源之間的物流運(yùn)送更加高效。
斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略研究中心策略總監(jiān)徐滔介紹：“側(cè)簾掛車裝載貨物之所以能夠如此高效，不僅是由于貨車展開側(cè)簾后可以有多臺(tái)叉車同時(shí)進(jìn)行操作，更重要的是采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤運(yùn)載，優(yōu)化了裝載步驟，并且通過標(biāo)準(zhǔn)化托盤之間的相互組合，使貨箱容積的利用率達(dá)到最大。另外合理的貨物布局也有助于平均車輛軸荷，在減少車輛磨損的同時(shí)，有效提高車輛行駛安全性。”
空氣懸掛系統(tǒng)也是本次演示的亮點(diǎn)之一，駕駛員可以通過操控牽引車和側(cè)簾車的空氣懸掛裝置，調(diào)整前后車橋高度，令貨箱地板向后傾斜，使貨物裝卸更加便捷。同時(shí)可調(diào)節(jié)的貨箱地板高度意味著側(cè)簾掛車能適應(yīng)不同貨場(chǎng)的平臺(tái)高度，從容應(yīng)對(duì)更多挑戰(zhàn)。
本次活動(dòng)展示的先進(jìn)設(shè)備還有貨物緊固帶，貨物緊固帶可以將貨物牢牢固定在車廂內(nèi)，有效避免貨物因路途顛簸而造成的損耗，徐滔對(duì)記者說：“目前，雖然我國(guó)仍缺少公路貨物的固定標(biāo)準(zhǔn)，但交通部公路院正在積極地?cái)M定標(biāo)準(zhǔn)草案，我們希望相關(guān)的政策法規(guī)可以盡早出臺(tái)，因?yàn)樨浳锞o固帶不但可以提高道路運(yùn)輸?shù)呢浳锿旰寐剩疫€能降低車輛出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)，使貨運(yùn)司機(jī)的安全出行得到更多保障。”
作為全球領(lǐng)先的商用車輛和物流運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商，斯堪尼亞在此次武漢商用車展通過“高效物流運(yùn)作”演示向大家展示了一個(gè)快捷、高效的裝載流程，合法合規(guī)的先進(jìn)物流運(yùn)作模式，期望推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)規(guī)范企業(yè)操作流程，充分調(diào)動(dòng)和利用現(xiàn)有資源，提高車輛設(shè)備使用率與運(yùn)輸效率，做到真正的安全、高效、低成本。
