2013年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會于10月17日在北京國家會議中心隆重開幕。展覽會以“選擇·行動——未來從現(xiàn)在開始”為主題，是新一輪新能源汽車補貼政策發(fā)布后舉辦的首次全國性行業(yè)盛會，也是貫徹落實國務院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》的重要舉措。
在展覽會上，作為目前國內(nèi)新能源客車投放量最大的領軍企業(yè)，五洲龍攜其旗艦型純電動城市客車及相關自主核心技術亮相；同時，深圳五洲龍公司李寧一總經(jīng)理還受邀參加同期舉行的國際新能源汽車高峰會議和論壇，并發(fā)表了題為“立足創(chuàng)新——五洲龍新能源客車發(fā)展歷程”的主題報告，全方位展示了五洲龍公司十余年來在新能源客車領域的發(fā)展歷程、成果和實力，獲得了與會領導與專家的一致認可和好評。
作為中國新能源客車專家，五洲龍攜帶其獲得2013年中國公共汽車節(jié)能大賽的金獎車型- FDG6113EVG純電動城市客車參加了本次展會，此款車型搭載的新型動力電池，采用特殊材料科學配比，通過改進的工藝設計處理與全自動化生產(chǎn)線精密制造，能大幅度提升電池能量密度；輔以自主知識產(chǎn)權的BMS電池管理系統(tǒng)，增強蓄電能力，使電池的充放電深度和利用效率提高20%以上，在國際上處于領先水平；另外，五洲龍自主研發(fā)的電控系統(tǒng)，其智能化控制驅(qū)動與高效的能量回饋系統(tǒng)的介入，是整車續(xù)駛里程顯著提升的重要因素。經(jīng)實地對比測試，在相同單位重量下，車輛單次續(xù)駛里程與其他車型相比要高出兩成，即使在公交工況下，也能滿足一次充電運行300公里以上，滿足城市公交單日運行里程。
另據(jù)五洲龍公司市場部負責人介紹，該公司首款純電動公務車FDG6700EV，是順應國家推廣節(jié)能型公務車政策而推出的新型產(chǎn)品，該車型采用金色大氣的車身、簡潔舒暢的造型、寬敞的車內(nèi)空間以及純電動的潔凈模式，動力強勁，續(xù)航表現(xiàn)同樣卓越。隨著國家率先推廣新能源公務車、公交車政策的深入和發(fā)展，五洲龍純電動公務車的上市正好契合了這一政策需求，將具有深遠的市場戰(zhàn)略意義。
