五菱榮光上市以來受到了廣大車友們的親睞。特別是榮光升級版，新品全系應(yīng)用上汽通用五菱最新發(fā)動機技術(shù)，將原有1.2L發(fā)動機升級為1.2X 級別，更新增了搭載1.5L 雙VVT動力的升級產(chǎn)品，有效提升整車動力操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。更為重要的是，五菱榮光升級版1.5L車型是國內(nèi)首款搭載雙VVT發(fā)動機的微客產(chǎn)品，開創(chuàng)“大微客”時代的五菱榮光本次全“芯”上市，再度樹立起中國微車行業(yè)的技術(shù)新標(biāo)桿。
五菱榮光升級版系列共有16個車型品種，新品將以超高性價比重磅出擊國內(nèi)“大微客”細(xì)分市場，繼續(xù)引領(lǐng)商用微車升級新風(fēng)潮。
作為“大微客”時代的開創(chuàng)者，五菱榮光在2008年成功進(jìn)入國內(nèi)微車市場后，憑借在整車空間和承載能力上超出同級產(chǎn)品平均水平30%的出色表現(xiàn)，成為國內(nèi)最具代表性的單一品種車型之一。目前，五菱榮光累計銷量高達(dá)近200萬輛，并成功在埃及實現(xiàn)海外組裝生產(chǎn)，進(jìn)一步開拓國際市場。
近年來，隨著中小城市的消費者對汽車產(chǎn)品在功能需求上的提升，用戶對微客產(chǎn)品的品質(zhì)感也更加注重，在動力、油耗、舒適性等方面的要求也日益增強。五菱榮光升級版不僅具有蝶翼晶鉆前大燈、大傾角流線車身、清晰流暢車側(cè)線條等大方氣派的外觀設(shè)計；高達(dá)5200升的超大載貨空間，整車大量采用高強度鋼板，占到整車車架85%（五菱小卡）；超過國家標(biāo)準(zhǔn)3倍以上的可靠性壞路試驗里程，以及經(jīng)過英國蓮花優(yōu)化、調(diào)校的底盤技術(shù)的優(yōu)越操控；更是通過搭載領(lǐng)先技術(shù)的雙VVT發(fā)動機，充分滿足微客用戶對車輛動力性與燃油性的雙重渴望。
煥然一“芯”的五菱榮光升級版車型將引領(lǐng)國內(nèi)微客市場進(jìn)入動力升級的新時代，五菱汽車再一次憑借自身領(lǐng)先技術(shù)，強化市場感知優(yōu)勢，為用戶創(chuàng)造更高價值，為后來者樹立市場典范。
