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全新的福特F-150皮卡將在不久后上市,將鞏固福特在該細分領(lǐng)域中的地位。不過,福特并沒有忽視重型皮卡的發(fā)展。近日,我們在迪爾伯恩抓拍到了福特F-750皮卡的路試諜照。在此之前,福特已經(jīng)宣稱他們將對2015款重型皮卡的6.7升柴油發(fā)動機進行升級。
從照片中可以看出,后車廂似乎放置了兩個副油箱。由此推測,這輛原型車應(yīng)該在進行長距離的不間斷路試。我們之所以得知這是一臺柴油車,是因為在該車側(cè)面的油箱上有DEF(柴油排放處理液)儲液罐。F-750皮卡只提供了康明斯6.7升ISB柴油機一種選擇,Ram 2500以及3500 HD皮卡也搭載了此款發(fā)動機,動力從200馬力到360馬力,扭矩則為705牛米到1084牛米。
F-750皮卡的駕駛室和后車廂之間有一個大約40厘米的間隙,看上去在這個位置也布置了副油箱或是電池包。因此,整車外觀看上去多少有些怪異。另一種可能是,此處放置的是液壓混動系統(tǒng)。這項技術(shù)已經(jīng)有所發(fā)展,并且一直被試圖應(yīng)用于商用領(lǐng)域。伊頓目前已經(jīng)暫停了商用以及中型卡車液壓起步輔助系統(tǒng)的研發(fā),但是其他公司還在對該系統(tǒng)進行進一步的研究。這套系統(tǒng)已經(jīng)顯示出了出色的節(jié)油效果,究竟能否在下一代F-750重型皮卡上應(yīng)用,還需拭目以待。——商用車之家