加息、提高存款準(zhǔn)備金率、收縮固定資產(chǎn)投資貸款……
2010年底以來(lái)，一系列金融政策的出臺(tái)，顯示了國(guó)家推行穩(wěn)健的貨幣政策的決心。對(duì)于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是廠家還是經(jīng)銷商，都明顯感覺到銀根緊縮的壓力。
根據(jù)資源稀缺性原理，什么東西越缺市場(chǎng)就越追捧。與2010年重卡廠家搶發(fā)動(dòng)機(jī)不同，2011年，各廠家改搶金融資源，以幫助經(jīng)銷商和用戶提升銷量。從2011年廠家商務(wù)大會(huì)上發(fā)布的信息也可見，各廠家是拉開了架勢(shì)，準(zhǔn)備在金融服務(wù)上大干一場(chǎng)。華菱汽車開通了商貸通，上汽依維柯紅巖也將加大終端融資、保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)、庫(kù)存融資、經(jīng)銷商授信等力度。
借金融服務(wù)搶市場(chǎng)
拓展金融服務(wù)深層的原因，是車企對(duì)2011年市場(chǎng)的擔(dān)憂。2010年重卡市場(chǎng)的火爆，讓廠家一方面擴(kuò)大產(chǎn)能;另一方面也開始思考產(chǎn)能上去后，倘若市場(chǎng)下滑該怎么辦?金融服務(wù)或?qū)⒊蔀榉€(wěn)定市場(chǎng)的一劑良藥。
江淮重卡營(yíng)銷公司副總經(jīng)理辛玉寶最近在忙著跑市場(chǎng)，他明顯感覺到市場(chǎng)的需求比去年同期淡了，盡管如此，對(duì)于后市的走勢(shì)，辛玉寶依然看好。"企業(yè)要擴(kuò)大銷量，肯定要增加給經(jīng)銷商的授信額度，同時(shí)為了防范風(fēng)險(xiǎn)，我們會(huì)提高審批門檻。"據(jù)悉，2011年江淮格爾發(fā)要挑戰(zhàn)3.5萬(wàn)輛的銷量，比2010年同比增長(zhǎng)52%。
不僅江淮如此，各重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷目標(biāo)也是一路看漲，雖然對(duì)市場(chǎng)有憂慮，但是樂觀的心態(tài)仍占據(jù)上風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，僅前9家重卡企業(yè)2011年的產(chǎn)銷計(jì)劃就將超過(guò)101萬(wàn)輛。沒有特殊因素的刺激，重卡市場(chǎng)很難再現(xiàn)2010年的火爆局面，那么這些產(chǎn)能如何消化?在比產(chǎn)品、比較價(jià)格之后，比服務(wù)是重卡企業(yè)2011年關(guān)注的重點(diǎn)，在眾多服務(wù)之中，金融服務(wù)成為一大亮點(diǎn)。因?yàn)樵谶@方面重卡企業(yè)做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
