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當前油價上漲，運費偏低，廣大司機朋友的收益受到一定影響。針對現狀，考慮環(huán)保要求，客戶成本收益，作為天然氣重卡的領導者，陜汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG車型，并就市場反饋的目前行業(yè)CNG車型存在的詬病進行了系統(tǒng)優(yōu)化提升，幫助客戶解決了成本高的痛點，助力客戶賺取更多財富。
根據市場調研與客戶反饋，針對客戶需求主要進行了兩方面優(yōu)化提升：
一、CNG車輛自重優(yōu)化
車輛自重大則可運輸貨物就減少，將直接導致卡友們的經濟利益受損。此次，陜汽推出的新M3000 6×4 CNG車型，通過結構優(yōu)化、新材料選用、新工藝方法等超級輕量化技術，進行了持續(xù)的輕量化降重優(yōu)化，其自重僅9.7噸，具體降重優(yōu)化措施主要集中在以下4個方面：
1、新M3000 6×4 CNG車型采用的氣瓶為碳纖維材質；
2、匹配了8×2 60L大容量碳纖維氣瓶，其護罩均為玻璃鋼材質；
3、整車配置了鋁合金輪輞、鋁合金儲氣筒、輕量化整體式防飛濺擋泥板等；
4、各類零部件進行了進一步的輕量化設計，提升經濟性。
二、長續(xù)航里程打造
續(xù)航里程的長短與車輛的自重、氣瓶容量關系密切，此次推出的新M3000 CNG車型續(xù)航里程可達681km，減少了加氣次數，充分考慮到了用戶在加氣站較少區(qū)域的運營過程，解決了后顧之憂，讓廣大卡友們放心跑運輸，開心掙大錢！
此外，本款新M3000 6×4 CNG車型還繼承了陜汽重卡一貫的整車優(yōu)勢，配備了濰柴13升430天然氣發(fā)動機，法士特12檔鋁殼變速箱，3.7速比的11.5噸MAN單級橋。整車動力強勁，提速快，可實現輕松超車，爬坡優(yōu)勢明顯。另外，根據實際跟車觀察的案例分析，該車型常用的7檔，轉速僅為1500轉，實現了提升檔位降低轉速的經濟應用，在滿足日用工業(yè)品細分市場運輸時效性的同時，燃氣消耗顯著降低。
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