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菲亞特動(dòng)力科技無(wú)懼排放升級(jí) 強(qiáng)悍產(chǎn)品陣容已蓄勢(shì)待發(fā)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)技術(shù)帶給我們什么?什么使我們振奮?一次次登上熱點(diǎn)的商業(yè)傳奇,還是更高的性能和更低

——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        技術(shù)帶給我們什么?什么使我們振奮?一次次登上熱點(diǎn)的商業(yè)傳奇,還是更高的性能和更低的價(jià)格?對(duì)于制造型企業(yè)來(lái)說(shuō),產(chǎn)品是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心,科技研發(fā)能力則是核心中的核心。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,只有技術(shù)上不斷改革創(chuàng)新、更新迭代,才能保證企業(yè)持久的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力。因此在制造業(yè)中,一家優(yōu)秀的企業(yè)必然具有強(qiáng)大的研發(fā)能力。

 



        在汽車(chē)行業(yè),全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者菲亞特動(dòng)力科技就是這樣一家企業(yè)。10月30日,在重慶舉辦 “菲常商機(jī),芯動(dòng)未來(lái)” 技術(shù)日新聞發(fā)布會(huì)上,這家以技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的公司,帶來(lái)了氫燃料電池動(dòng)力總成概念,Cursor 13 高效天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),GASTone 概念機(jī)和單缸高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等用于道路及非道路用的創(chuàng)新技術(shù)。





獨(dú)門(mén)秘籍降成本  每30萬(wàn)公里節(jié)省10% 


        做技術(shù)研發(fā),好比為文之道:“同為高手,遇到棘手之處,有人愿意繞過(guò)去,虛寫(xiě)或者索性留白,言不盡而意無(wú)窮。而有人,則從不逃避,直線(xiàn)攻擊,以其笨重而鋒利的力量,穿透一切,粉碎一切”。 菲亞特動(dòng)力科技便是后者,用數(shù)年如一日的態(tài)度專(zhuān)注于核心技術(shù)的研發(fā)與制作。這也或許是有人評(píng)價(jià)小米的沒(méi)落,靠營(yíng)銷(xiāo)的公司遲早要還技術(shù)的債,而對(duì)于菲亞特動(dòng)力科技而言,在技術(shù)方面確實(shí)是執(zhí)牛耳者。

 



現(xiàn)場(chǎng)展品


        在發(fā)布會(huì)中,有一點(diǎn)讓記者記憶猶新,隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的逼近,如今一輛卡車(chē)的排放總量等同于過(guò)去國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)下一輛卡車(chē)排放量的1/36。菲亞特動(dòng)力科技的負(fù)責(zé)人告訴記者由于沒(méi)有EGR,菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)顯著優(yōu)勢(shì),其一是燃油經(jīng)濟(jì)性更好。其二是換油的間隔更長(zhǎng),對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),可以節(jié)省高達(dá)46%的維護(hù)成本。另外,他們產(chǎn)品出勤率比較高,停機(jī)維護(hù)時(shí)間減少2.5%,也無(wú)需駐車(chē)專(zhuān)門(mén)去維護(hù),對(duì)于環(huán)保來(lái)說(shuō)也是一件好事,因?yàn)閾Q下來(lái)的機(jī)油本身也是會(huì)造成污染的。如此下來(lái),與EGR方案相比,每30萬(wàn)公里節(jié)省運(yùn)維成本相當(dāng)于系統(tǒng)成本的10%。



現(xiàn)場(chǎng)展品


滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)需求 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先


        對(duì)于國(guó)內(nèi)的商用車(chē)行業(yè),沒(méi)有企業(yè)能夠絕對(duì)全面的領(lǐng)先,更重要的可能是均衡,而均衡的落腳點(diǎn)就是滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)的需求。這本身同樣需要遠(yuǎn)見(jiàn)、艱苦的技術(shù)分析。菲亞特動(dòng)力科技在中國(guó)的足跡是從2009年開(kāi)始,但為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)卻早在1986年,如今,已經(jīng)為中國(guó)提供動(dòng)力系統(tǒng)長(zhǎng)達(dá)30多年。

 



        在本次的技術(shù)日上,還有一個(gè)值得關(guān)注的就是菲亞特的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),菲亞特研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史已經(jīng)超過(guò)了20年的歷史,并且已售超過(guò)4萬(wàn)輛的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,歐洲70%的天然氣輕型商用車(chē)市場(chǎng)和85%的天然氣卡車(chē)市場(chǎng)搭載的都是菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)。天然氣市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊形象早已顯現(xiàn)。另外菲亞特動(dòng)力科技憑借著定制化產(chǎn)品和以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念,無(wú)論是柴油機(jī)還是電驅(qū)橋,亦或者是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上都以滿(mǎn)足所有等級(jí)的排放法規(guī)。

 



        眾所周知,菲亞特動(dòng)力科技在歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)是毋庸置疑的領(lǐng)導(dǎo)者,在國(guó)內(nèi)除了與銷(xiāo)量勢(shì)頭銳不可當(dāng)?shù)纳掀t巖品牌匹配,和客車(chē)領(lǐng)域的“三龍一通”等多家企業(yè)也進(jìn)行了良好的合作,尤其值得一提的是,在非道路運(yùn)輸市場(chǎng)也有著很好的表現(xiàn)。另外,在國(guó)內(nèi)擁有7*24小時(shí)的服務(wù)熱線(xiàn)的菲亞特服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就有461個(gè)。這次技術(shù)日,將最先進(jìn)的產(chǎn)品展示的意義在哪?中國(guó)的道路和非道路市場(chǎng)歷來(lái)是一個(gè)超級(jí)巨頭的正面戰(zhàn)場(chǎng),在去年各家整體的銷(xiāo)量中,發(fā)動(dòng)機(jī)成為了影響戰(zhàn)局的重要因素,菲亞特動(dòng)力科技憑借著熱情、認(rèn)真和對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的理解完美詮釋一句話(huà),那就是 “市場(chǎng)為王,用戶(hù)至上”。在過(guò)去五年,有超過(guò) 33.8 萬(wàn)臺(tái)商用車(chē)首選并搭載了FPT 發(fā)動(dòng)機(jī)。如今,隨著中國(guó)國(guó)六和國(guó)四的排放新規(guī)公布,菲亞特動(dòng)力科技已蓄勢(shì)待發(fā)。




編后語(yǔ):


        參加完本次菲亞特動(dòng)力科技技術(shù)日,讓記者想起電影《肖申克的救贖》里的那句臺(tái)詞:有些鳥(niǎo)是關(guān)不住的。因?yàn)樗麄儍?nèi)心充滿(mǎn)了陽(yáng)光,充滿(mǎn)了熱情。就算面對(duì)困境,也始終保持對(duì)于美好事物的向往,全力以赴,世界就因?yàn)樗麄兌兊酶昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)。在好產(chǎn)品好服務(wù)都兼具的條件下菲亞特動(dòng)力科技依舊不斷挑戰(zhàn)自我超越自我。我們有理由相信在今后的商用車(chē)市場(chǎng)上,菲亞特動(dòng)力科技一定會(huì)綻放出最耀眼的光芒……

 


 

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