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轉(zhuǎn)眼半年多的時(shí)間過(guò)去了，第四季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽半決賽今天在襄陽(yáng)拉開(kāi)序幕。第四季天龍哥大賽全新升級(jí)全面開(kāi)放：增加“節(jié)油賽”和“里程賽”;分成牽引組、載貨組、工程組等眾多組別，最終共計(jì)907人成功晉級(jí)半決賽，向天龍哥大賽的終極大獎(jiǎng)—— 新天龍KL(牽引組)和天錦KR(載貨組)發(fā)起沖擊!
能夠晉級(jí)參加半決賽的選手自然是實(shí)力不俗，半決賽的比拼肯定更加激烈!未能在現(xiàn)場(chǎng)觀摩比賽的卡友就跟著官微君一起看看今天首場(chǎng)半決賽的盛況吧!
雙線作戰(zhàn)難度升級(jí)
在半決賽襄陽(yáng)站中，比賽中選手分成牽引組和載貨組同時(shí)比賽，分成理論考試和場(chǎng)地比賽。
牽引組場(chǎng)地賽還是卡友們非常熟悉的雙龍戲珠(A)和龍行天下(B)兩個(gè)項(xiàng)目。載貨組的比賽，雖然比賽車(chē)輛天錦KR的尺寸比天龍旗艦小很多，但是難度一點(diǎn)也不?。哼x手們要用車(chē)尾撞到指定交通樁并用車(chē)尾進(jìn)行激光打靶。
體驗(yàn)過(guò)的卡友都知道這兩個(gè)項(xiàng)目的難度系數(shù)非常大，需要選手們展示高超的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)!
天龍哥大賽不僅僅是一個(gè)競(jìng)賽平臺(tái)，更是一個(gè)學(xué)習(xí)交流、結(jié)交好友的平臺(tái)。天龍哥之夜”更是嗨翻全場(chǎng)，頒獎(jiǎng)互動(dòng)的同時(shí)，更是給了天龍哥一展風(fēng)采的機(jī)會(huì)，而購(gòu)車(chē)用戶(hù)也可參與抽獎(jiǎng)，并享受美食、啤酒和燒烤。
成功晉級(jí)總決賽
襄陽(yáng)賽場(chǎng)上，共有39位天龍哥參賽，其中21位參加牽引組、18位參加載貨組比賽。經(jīng)過(guò)一天激烈的比拼，萬(wàn)成、袁華、鄭志宏分別以230分、219分、218分獲得牽引組前三名，鄒杰鋒、劉尚全、何平分別以198分、190分、187分獲得載貨組前三名!
恭喜這些卡友，他們不僅獲得了現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，也為自己贏得了一張?zhí)忑埜缈倹Q賽的入場(chǎng)券!距離新天龍KL和天錦KR只有一步之遙!
襄陽(yáng)站半決賽已經(jīng)告一段落，晉級(jí)選手已經(jīng)產(chǎn)生，他們究竟能否延續(xù)傳奇，成功開(kāi)走終極大獎(jiǎng)天龍KL/天錦KR，我們拭目以待!
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