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3月7日，由北京環(huán)境交易所主辦，福田歐馬可承辦的“保衛(wèi)北京藍天、國III置換先行”專場活動，在北京市大興區(qū)興基鉑爾曼飯店舉行。這也是繼福田汽車集團與北京環(huán)境交易所簽署關于“聯(lián)合推動北京市老舊貨車淘汰”戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，福田汽車針對中輕卡領域，踐行國三置換政策的具有代表性的重要活動。
全新平臺歐馬可超級卡車
在國Ⅲ置換的關鍵階段，福田歐馬可以高端中輕卡行業(yè)領導者姿態(tài)，展示歐馬可國Ⅲ置換整體解決方案，發(fā)布踐行“北京藍天計劃”倡議，在中輕卡行業(yè)環(huán)保升級、區(qū)域物流市場運輸裝備更新?lián)Q代進程中，激流勇進、實力擔當中流砥柱。
“在中國，福田歐馬可是高端中輕卡行業(yè)的領軍者；在北京，歐馬可是當之無愧的市場領導品牌。”福田商用汽車集團副總裁、歐馬可業(yè)務總裁顧德華表示，“我們有實力、更有責任為北京‘藍天計劃’貢獻一己之力，讓北京用戶提前享受到代表行業(yè)最先進水平的歐馬可智慧物流一站式解決方案?！?nbsp;
來自北京市環(huán)境交易所、物流運輸、行業(yè)媒體及福田歐馬可等近200位嘉賓和代表蒞臨現(xiàn)場，共同見證了歐馬可領銜國三置換、提供“超級”價值的榮耀時刻。
北京環(huán)境交易所有限公司常務副總裁王輝軍先生致辭
歐馬可事業(yè)部營銷副總裁兼營銷公司總經(jīng)理劉海波先生致辭
科技創(chuàng)新 成就領航姿態(tài)
首善之都北京，既是中國的政治文化高地，更是中國商用車行業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略市場。2017年，是北京“2013年至2017年清潔空氣行動計劃”的收官之年。5年大氣治理，作為城市貨運主力的輕卡是城市排放污染的源頭之一。加快中輕卡等城市物流車輛升級換代，成為確保實現(xiàn)北京“藍天計劃”的重要舉措。
北京環(huán)境交易所國三置換綠色通道辦公網(wǎng)點正式入駐歐馬可經(jīng)銷商門店
2017年12月12日，福田汽車集團與北京環(huán)境交易所達成戰(zhàn)略合作，將利用各自優(yōu)勢資源，在舊車淘汰、補貼申領、新車購買、金融貸款等貨車置換環(huán)節(jié)展開一系列的便民舉措，加速老舊柴油貨運車淘汰。
北京環(huán)境交易所有限公司排污權交易中心主任-岳鵬對《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》解讀
作為福田汽車面向中輕卡行業(yè)的戰(zhàn)略業(yè)務，福田歐馬可憑借科技創(chuàng)新的砥礪深耕，業(yè)已確立中國高端中輕卡領導者地位。肩負行業(yè)領導者的責任感，其積極響應《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，率先在北京啟動國三置換行動，以星火燎原之姿推動排放法規(guī)在全國各區(qū)域的快速迭代。2016年歐馬可推出全新平臺超級卡車，其集戴姆勒、康明斯、采埃孚等國際領先科技于一身，攜福田汽車全球優(yōu)勢資源，鏈合超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟，通過動力、底盤、電子電器和車身4個系統(tǒng)的全面升級，創(chuàng)新推出全新平臺歐馬可S1/S3/S5超級卡車系列，不僅定義了中輕卡行業(yè)技術高地，更讓用戶通過國三置換，能夠一步到位享受到針對其具體工況的定制化物流解決方案，提升實際運營表現(xiàn)。
歐馬可京V產(chǎn)品
福田歐馬可針對國三置換推出的歐馬可京V超級卡車，通過采用SCR、EGR、DPF或POC等后處理技術，可有效降低顆粒和氮氧化物，滿足更高的排放需求，減少碳排放、降低污染和燃油消耗，是目前能夠滿足并進行特京V認證的產(chǎn)品。
歐馬可超級卡車純正的歐系血統(tǒng)，以及智能、高效、環(huán)保的高端品質(zhì)，不僅為中國物流行業(yè)帶來了全面升級的高端物流裝備，并迅速在終端市場集聚聲量、形成規(guī)模。目前在北京地區(qū)，福田歐馬可的市場占有率超過30%。
兼顧行業(yè)和市場的“雙重”領導身份，福田歐馬可率先垂范，隨著旗下超級卡車系列國五精品陸續(xù)投放市場，有望進一步推動中國中輕卡行業(yè)向綠色高效、智能高端發(fā)展的升級進程。
價值創(chuàng)新 專注用戶需求
水滴石穿，非一日之功。福田歐馬可始終以用戶需求為核心，在政策、產(chǎn)品、營銷、服務等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上，實施價值提升戰(zhàn)略。
以卓越產(chǎn)品為國三置換作無憂背書，福田歐馬可立足終端痛點，推出國三置換專項服務政策，意欲最大化用戶利益。
福田歐馬可&永盛昌盛貨運200臺超級卡車戰(zhàn)略采購協(xié)議
根據(jù)2017年9月20日印發(fā)的《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》規(guī)定，采用分階段補貼模式：第一階段為2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期間報廢或轉出的輕型載貨柴油車最高可享3.6萬元補貼、中型載貨柴油車最高可享4萬元補貼。
為了更順利、更快速地推進北京地區(qū)國三置換進程，并幫助用戶解決資金上的后顧之憂，福田歐馬可在上述政府補貼之外，推出全系每臺3000元的限量購車補貼政策，以及一站式換購金融服務。零利率、零首付、長期限等置換專享產(chǎn)品，以及“保險+購置稅”打包貸款、休眠還款等特色貼心服務，真正做到用戶換購省錢又省心。
此外，福田歐馬可聯(lián)袂北京環(huán)境交易所，不但將國三置換辦公室設在購車駐點，就近提供便民服務；還開通了線上、線下并行的一站式綠色置換通道，設身處地時刻關注用戶，簡化手續(xù)、節(jié)省時間，切實幫助用戶實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的最大價值。
符合“淘汰方案”的任意品牌卡車換購歐馬可京Ⅴ全系新品，可通過北京環(huán)境交易所官網(wǎng)或福田歐馬可授權的北京4S店，辦理資料審核、轉出與報廢手續(xù)、申請政府補助等全過程支持。相比普通國Ⅲ車主申領過程，綠色通道可至少節(jié)約20天左右的等待時間，大幅加快用戶拿到補貼的速度。
福田歐馬可發(fā)布踐行“北京藍天計劃”倡議
一直以來，福田歐馬可堅持踐行綠色低碳理念，以領先的技術、制造和市場優(yōu)勢，前瞻布局排放市場，在中輕卡行業(yè)轉型升級潮流中，以領軍姿態(tài)擔當責任、踐行承諾。隨著國家對環(huán)保治理的力度加大、排放法規(guī)進程加快以及執(zhí)行力度日趨嚴格，高端中輕卡市場增勢洶涌，通過國三置換先行嶄露的引領風范，福田歐馬可必將再度搶占競爭先機，有利提高其市場號召力和品牌影響力。
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