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從一步領(lǐng)先到步步領(lǐng)先，對于競爭激烈的卡車行業(yè)來說并非易事，而起步即定位于高端輕卡品牌的歐馬可卻從一步領(lǐng)先做到引領(lǐng)行業(yè)，成為一名年輕又具活力的“當(dāng)家花旦”，在世界舞臺上也名聲赫赫。而回顧歐馬可的“成名史”，真可謂是方向?qū)α寺吩龠h(yuǎn)也不怕，一步一個腳印，踏踏實實做好產(chǎn)品與服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價值，修煉內(nèi)功的同時不斷提升自身實力才能有這般成就。
歐馬可超級卡車
數(shù)據(jù)是品牌最有力的支撐點。2017年，福田歐馬可銷量3.67萬輛，市場占有率12.5%，以20.5%的同比增幅傲視群雄，事實上，在近幾年輕卡市場下滑嚴(yán)重的不利形勢下，歐馬可依舊實現(xiàn)逆勢增長，2013年增長率達(dá)42%，2014年增長率36%，2015年增長率30%。最具歷史突破意義的是歐馬可從2016年第二季度開始，開票實銷均超越慶鈴，同年9月便穩(wěn)坐高端輕卡增長率第一名，2016全年銷量突破30000臺，真正成為高端輕卡行業(yè)的“MVP”。
福田商用汽車集團(tuán)副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華
而成為行業(yè)領(lǐng)頭羊的歐馬可面對新的環(huán)境與形勢，需要獨自開辟出一條新的道路?！鞍l(fā)展速度太快容易造成營養(yǎng)不良，一旦定型就無法改變，現(xiàn)階段我們還需要放慢腳步，踏踏實實打好基礎(chǔ)，在產(chǎn)品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面做的更扎實些才好?！备Ｌ锷逃闷嚰瘓F(tuán)副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華坦言：“今后我們將依舊堅持以客戶為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造更高價值的理念，打造用戶需要的定制化、細(xì)分化的產(chǎn)品，面對政策法規(guī)的升級壓力，不斷技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場，推出自動擋、輕量化、低貨臺等產(chǎn)品，為客戶節(jié)約成本，創(chuàng)造價值?！?/span>
歐馬可近年銷售數(shù)據(jù)
起步即高端 產(chǎn)品圍繞用戶
近幾年，雙“11”縷縷締造出銷量神話，為電商物流創(chuàng)下一片新的藍(lán)海，而面對更快更高效貨物運(yùn)輸需求，歐馬可早已成竹在胸。早在2006年，國內(nèi)中輕卡市場向高端化轉(zhuǎn)型端倪乍露之際，歐馬可從研發(fā)伊始便將產(chǎn)品定位于滿足高效物流用戶升級需求。在高端中輕卡領(lǐng)域勵精圖治多年后，全新平臺歐馬可S1、S3、S5超級卡車掀起市場新的浪潮，推動歐馬可成為代表中國高端中輕卡的核心力量。
歐馬可超級卡車全球首發(fā)
2016年9月22日，鏈和全球頂尖資源打造的全新平臺歐馬可超級卡車在德國漢諾威全球上市。10月，全新平臺歐馬可S3超級卡車回到中國在北京首發(fā)，上市當(dāng)天便收到來自跨越速運(yùn)及中鐵物流的1800臺訂單。2017年2月27日，全新平臺歐馬可S5超級中卡在深圳中國首發(fā)，跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司、遠(yuǎn)成集團(tuán)當(dāng)場分別簽署了1000臺、700臺歐馬可超級卡車戰(zhàn)略采購協(xié)議，2017年4月19日，全新平臺歐馬可S1超級輕卡在上海中國首發(fā)，這是繼歐馬可S3、S5中國首發(fā)后，歐馬可又一款重量級輕卡車型，隨著歐馬可S1的上市，福田歐馬可超級卡車已經(jīng)構(gòu)建起了完整的城市、城郊、城際物流體系。
歐馬可新能源卡車
的確，在產(chǎn)品研發(fā)與市場布局方面，歐馬可總是快人一步，只為讓客戶效益最大化。為應(yīng)對環(huán)保法規(guī)及排放升級的需求，2015年1月歐馬可便率先推出了全系列京五車型，5月，歐馬可重磅推出2.8L氣剎版新品，為高端中輕卡用戶提供了更具價值的產(chǎn)品。7月推出了升級版車型，從底盤、內(nèi)飾及性能上進(jìn)行了全面升級，滿足細(xì)分市場需求。2015年歲末歐馬可純電動新能源卡車將純電動力、綠色環(huán)保與高端貨運(yùn)卡車造車?yán)砟钔昝廊诤?，實現(xiàn)了科技創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)與社會價值、客戶價值的一脈相承。
歐馬可超級卡車進(jìn)入2.0階段
2018年，歐馬可超級卡車進(jìn)入2.0階段，與“1.0時代”相比，2.0版歐馬可超級卡車油耗將進(jìn)一步降低20%、整車重量降低10%，耐久性達(dá)到120萬公里，尤為值得一提的是，其輔助駕駛等智能技術(shù)配備超過50%、TCO節(jié)省水平提升10%，以智能化的創(chuàng)新科技有效提升用戶運(yùn)營效率。
只裝配康明斯 提升競爭力
良弓難張，然可以及高入深。作為一款產(chǎn)品的核心競爭力，發(fā)動機(jī)的性能優(yōu)良與否是客戶最關(guān)注的。而康明斯動力在國內(nèi)市場口碑一直不錯，尤其是在目前中輕卡領(lǐng)域，頗有一騎絕塵之勢，盡管價格方面高一點，但許多客戶購車仍首選裝配福田康明斯動力的中輕卡，多拉快跑省油耐用的高品質(zhì)是他們最直觀的感受，歐馬可帶來的高價值是被用戶一致認(rèn)可的。
康明斯ISF國五動力
其實早在2009年，福田康明斯就開啟了與歐馬可的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造，從產(chǎn)品應(yīng)用到市場推廣，康明斯與歐馬可一起，為這款超級卡車注入了全生命周期的綜合價值。歐馬可與康明斯的這種全方位的戰(zhàn)略合作，使歐馬可成為目前唯一100%配裝康明斯ISF發(fā)動機(jī)的品牌，亦為歐馬可超級卡車參與全球競爭贏得了動力優(yōu)勢。
不僅于此，康明斯發(fā)動機(jī)和歐馬可緊密合作，參加歐馬可的所有終端市場推廣活動，零距離傾聽歐馬可客戶和經(jīng)銷商的意見，不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，為歐馬可匹配到最佳狀態(tài)，二者琴瑟和鳴，在中輕卡市場高歌猛進(jìn)。
走進(jìn)用戶 體驗營銷效果好
正所謂“酒香也怕巷子深”，好的產(chǎn)品需要更好的方式向用戶展示，而歐馬可選擇更接地氣的巡展活動。2015年4月，“價值引領(lǐng)未來-歐馬可城市物流體驗之旅”在廣州啟航，同年11月，在山城重慶圓滿收官，歷時8月，先后走過廣州、南京、鄭州、石家莊、哈爾濱、西安、重慶等7大物流中樞城市群，該活動以產(chǎn)品價值為依托，以各大物流中樞城市為支點，撬動了覆蓋全國的高端中輕卡物流價值鏈，為城市物流運(yùn)輸提供了訂制化高效物流解決方案，建立起了企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶三位一體的長線互動平臺。其中推出的歐馬可2.8L氣剎版、歐馬可年度車型等多款專業(yè)訂制化產(chǎn)品，頗受用戶青睞。
與用戶零距離接觸的巡展活動好評如潮，2016年歐馬可繼續(xù)推出“歐馬可2016價值風(fēng)暴之旅”活動，每一站都有滿足客戶需求的新品推出，并且根據(jù)每一站的區(qū)域特性推出了不同品系的新品，歐馬可1系超值版、3系超值版、3系超能版、5系高效版產(chǎn)品大大提升了匹配客戶需求的概率。
2017年歐馬可“超級卡車價值風(fēng)暴”與中國高效物流卡車公開賽活動雙線發(fā)力。為廣大企業(yè)、司機(jī)搭建了展示形象、切磋技藝的舞臺，真實感受超級卡車的高效節(jié)油舒適省心的魅力，也為歐馬可提供了近距離接觸、了解廣大用戶的機(jī)會。也是歐馬可超級卡車價值內(nèi)涵的展示與深化平臺，實現(xiàn)用戶對超級卡車全生命周期價值引領(lǐng)的完美體驗。
服務(wù)省心 卡友行車無憂
早在2015年初，重卡界的TCO概念還未普及，歐馬可便關(guān)注用戶車輛全生命周期養(yǎng)護(hù)成本，以"全程無憂"的高品質(zhì)服務(wù)，保障用戶的切身利益，并針對大客戶推行"顧問制+定點式"的訂制化服務(wù)模式。不僅于此，為滿足城市物流運(yùn)輸行業(yè)超長保修服務(wù)需求，歐馬可在業(yè)內(nèi)首推10大核心部件實施4年或100萬公里超長保修服務(wù)承諾，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)保修標(biāo)準(zhǔn)，給用戶的物流運(yùn)輸帶來最堅實保障。
歐馬可S5作為高效物流卡車公開賽用車
2016年歐馬可超級卡車服務(wù)再升級，進(jìn)一步推出了20大核心零部件4年不限公里超長保修，充分滿足高效物流客戶超長質(zhì)保的需求。同年6月，歐馬可“無憂行車友會”正式成立，憑借全新的服務(wù)價值和不斷創(chuàng)新的服務(wù)舉措來實現(xiàn)客戶利益最大化，為用戶創(chuàng)造了‘和諧、互助、團(tuán)結(jié)、快樂、信息共享’的人車生活，讓用戶真正無憂行天下。
憑借領(lǐng)先技術(shù)與深耕市場的價值自信，福田歐馬可必將進(jìn)一步穩(wěn)固與擴(kuò)大在中國高端中輕卡行業(yè)的競爭優(yōu)勢，在更加廣闊的全球舞臺展示中國卡車的品質(zhì)魅力。
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