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“鳥籠結(jié)構(gòu)”是一種應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)。這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用在車上則叫全承載式車身技術(shù)，歐美一些國(guó)家很早就已經(jīng)應(yīng)用這種結(jié)構(gòu)了。
中集凌宇“鳥籠式”液罐結(jié)構(gòu)
該結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是去掉了掛車車身的底盤大梁，底盤系統(tǒng)件直接安裝在車身上，化整個(gè)車身結(jié)構(gòu)為一體，極大地減輕了自重;同時(shí)，車輛在受力時(shí)能將力迅速分解到車身各處，大大提高了安全性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，車輛抗扭曲的鋼件強(qiáng)度也是其他普通汽車的3-6倍;因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，此種結(jié)構(gòu)在客車上被廣泛運(yùn)用。
作為一家以客車制造起家的企業(yè)，中集凌宇深諳全承載車輛設(shè)計(jì)之道，經(jīng)過潛心研發(fā)，在2017年推出一系列全承載車輛，包括腐蝕性液體和易燃液體罐式運(yùn)輸車，將這項(xiàng)技術(shù)成功用在液罐車上，并在近日獲得國(guó)家新型專利!
橢圓封頭、專利結(jié)構(gòu)，罐體強(qiáng)度大
普通封頭的漲型深度為175mm，而標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭的漲型深度在500mm左右，強(qiáng)度提高數(shù)倍，而且橢圓封頭外觀更加圓潤(rùn)美觀。外部加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu)是凌宇研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研究出的專利技術(shù)產(chǎn)品，吸取歐盟ADR標(biāo)準(zhǔn)，精確布局，罐體強(qiáng)度更大。
中集凌宇“鳥籠式”液罐結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)
輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)性能好
隨著運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和國(guó)家法律法規(guī)的限制，市場(chǎng)對(duì)車輛輕量化要求越來越高，但鋼制車輛的輕量化之路十分艱難。而中集凌宇新型全承載式液罐半掛車讓鋼制車輛找到希望，科學(xué)的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的創(chuàng)新，讓鋼制液罐車擁有鋼鐵之軀，鋁材重量!
設(shè)計(jì)更人性，產(chǎn)品更實(shí)用
鋁合金800mm寬走道臺(tái)，鋁合金活動(dòng)護(hù)欄帶保護(hù)裝置，安全可靠;特制側(cè)燈膠套，造型別致，防止劃傷;整車線束布局合理，鋁塑管和全封閉波紋管相結(jié)合，結(jié)實(shí)耐用;車架后部采用全封閉結(jié)構(gòu)，方便人員上下……
該產(chǎn)品推向市場(chǎng)以來，受到了專業(yè)客戶的青睞，使用中反饋良好!不難預(yù)測(cè)，這款產(chǎn)品市場(chǎng)未來可期。在產(chǎn)品研發(fā)的路上，中集凌宇盡心盡力、盡善盡美，以自己的專業(yè)和專心，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值!
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