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“陸地巨無霸”重磅來襲——紅巖中置軸貨運(yùn)列車武漢車展大顯神威

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 11月4日,第四屆中國國際商用車展在武漢國際博覽中心盛大舉行。作為中國商用車行業(yè)最

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       11月4日,第四屆中國國際商用車展在武漢國際博覽中心盛大舉行。作為中國商用車行業(yè)最具影響力的交流展示平臺,本屆車展上各大品牌全新車型繽紛亮相,而最受關(guān)注的當(dāng)屬今年中置軸細(xì)分領(lǐng)域的“龍頭老大”——上汽依維柯商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”),其帶來的杰獅C500 6×2中置軸貨運(yùn)列車,一經(jīng)亮相,就成為現(xiàn)場觀眾爭相圍觀拍照的“明星”車型,風(fēng)頭無兩。


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       作為秉承歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,嚴(yán)格執(zhí)行歐洲IVECO重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程開發(fā)的國內(nèi)首款上路的中置軸貨運(yùn)列車,紅巖杰獅C500中置軸貨運(yùn)列車不僅在技術(shù)品質(zhì)上完全同步歐洲,在制造標(biāo)準(zhǔn)上也完全滿足國家最新GB1589法規(guī)規(guī)定。自8月份上路以來,該紅巖中置軸貨運(yùn)列車就受到申通快遞等多加知名物流企業(yè)的極大認(rèn)可,獲得良好的市場口碑,短短幾個月,上汽紅巖就搶占了中置軸細(xì)分市場80%以上的份額,穩(wěn)坐第一名的座次。就在前幾日的昆山車展上,上汽紅巖又與安吉物流進(jìn)行了100臺中置軸貨運(yùn)列車訂單的首輛交付,并獲得原中國機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)老領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,成為昆山車展上的一大亮點(diǎn)。在本屆武漢商用車展上,該車型也再次力壓一眾全新上市的新車,成為車展上的耀眼“新星”。


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       據(jù)了解,該紅巖中置軸貨運(yùn)列車搭載性能卓越的CURSOR發(fā)動機(jī),動力性能更加穩(wěn)定可靠。而最令人驚嘆的,是它的“龐大”車身——該車主車長9.6米,掛車長7.4米,整車總長度將近17米,在法規(guī)范圍內(nèi)做到了最大尺寸,容積可達(dá)117m3,比傳統(tǒng)半掛貨運(yùn)車提升了40%以上,此外,其主車和掛車還能快速分離,實(shí)現(xiàn)更高效的甩掛運(yùn)輸,可謂開啟了國內(nèi)高效物流運(yùn)輸?shù)男聲r代。


       然而,這臺“陸地巨無霸” 雖然看起來體格異常龐大,但“身體”卻非常輕便靈活——該車采用新材料、新工藝、歐洲標(biāo)準(zhǔn)整體輕量化設(shè)計(jì),在保證產(chǎn)品使用強(qiáng)度和安全的同時,有效降低了車輛自重,不但滿足了新版GB1589法規(guī)的規(guī)定,還達(dá)到了十分難得的“瘦身”效果。同樣,在用戶極為重視的安全方面和舒適方面,紅巖中置軸貨運(yùn)列車也做的尤為出色——采用獨(dú)特的IVECO專利EBS發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動技術(shù)、駕駛室整體后移技術(shù)、全盤式制動技術(shù)等先進(jìn)安全配置,有效保障了貨車列車的行車安全;同時,配備四點(diǎn)懸浮駕駛室、多功能儀表臺、超大空間臥鋪等,極大地提高了駕乘人員的舒適性。


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       除此之外,這款車最令現(xiàn)場觀眾驚喜的還有,其采用了國內(nèi)先進(jìn)的單擺臂結(jié)構(gòu)空氣懸架,懸架高度能夠通過駕駛室的遙控器進(jìn)行自由升降,可實(shí)現(xiàn)空滿載懸架高度維持在一個設(shè)定高度。比如當(dāng)車輛空載時,將后非驅(qū)動橋提升起來,能最大程度減少輪胎磨損程度,以實(shí)現(xiàn)延長輪胎壽命、減少行駛阻力、節(jié)約燃油消耗、減少輪胎噪聲的目的;而當(dāng)滿載行駛時,再將后提升橋放下來,共同分擔(dān)承載載荷。經(jīng)過長期測試及實(shí)際運(yùn)用表明,該空氣懸架氣囊壽命更長、舒適性更好、安全性更高、可靠性更優(yōu),能夠?yàn)橛脩魩砀蟮膬r值收益。


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       正是基于如此強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,這款中置軸細(xì)分市場的領(lǐng)頭者在本屆武漢車展期間,受到許多廠家和觀眾的慕名參觀,在經(jīng)過詳細(xì)的產(chǎn)品了解后,更收到了如潮好評。這樣一款兼顧國家法規(guī)和市場對高效運(yùn)輸?shù)男枨?,又有同步歐洲過硬品質(zhì)實(shí)力的新型物流車輛裝備和運(yùn)輸模式,必將成為未來高效物流運(yùn)輸?shù)摹靶聦檭骸薄?/span>




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