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2017年11月4日，“2018中國年度卡車（CToY）頒獎典禮”在武漢舉行。經(jīng)過前期的測試和投票環(huán)節(jié)，2018中國年度卡車（CToY）評選結(jié)果揭曉：國內(nèi)重卡行業(yè)新銳江鈴?fù)堉乜?/span>最終奪得“2018中國年度卡車”大獎。國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士，中國年度卡車評委會主席、商用汽車雜志社社長于晶女士，以及生產(chǎn)企業(yè)代表和多家行業(yè)媒體，共同在現(xiàn)場見證了這一重要獎項的發(fā)布。
在2017年首屆評選活動成功舉辦的基礎(chǔ)上，“2018中國年度卡車”評選于2017年9月再次啟動。鑒于該獎項的專業(yè)評測方式與國際影響力，得到了國內(nèi)商用車企業(yè)的積極響應(yīng)，福田戴姆勒歐曼EST-A、東風(fēng)柳汽T7長頭卡車和江鈴?fù)堉乜▓竺麉⒃u。
“2018中國年度卡車”——江鈴?fù)?/span>
2018中國年度卡車（CToY）評委會由國際年度卡車(IToY)評委會成員、國內(nèi)商用車媒體代表、行業(yè)代表用戶3方組成，以多角度多維度的評價體系對參評車輛進(jìn)行實際道路駕駛測試和靜態(tài)評審。評測繼續(xù)沿用借鑒國際年度卡車評選規(guī)則及歐洲卡車1000分評測方法，并結(jié)合中國市場實際情況，評測項目涉及駕駛室造型及內(nèi)飾設(shè)計、駕乘舒適性、操控性能、車輛總擁有成本、安全性、動力性6個大項、26個小項，測試數(shù)據(jù)包括加速時間、行駛噪聲、制動距離等多項指標(biāo)。在對參評車輛進(jìn)行試駕及評測后，各方評委根據(jù)自身專業(yè)經(jīng)驗對參評車型打分，并在全部車輛測試完成后進(jìn)行最后投票。最終，來自江鈴重汽的威龍重卡在投票中勝出，奪得“2018中國年度卡車”殊榮。同時，憑借本次測試中的良好表現(xiàn)以及采用的諸多創(chuàng)新設(shè)計，歐曼EST-A、東風(fēng)柳汽T7長頭卡車分別獲得創(chuàng)新獎。
中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長楊琳(左一)、國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini（左二）、江鈴重汽總經(jīng)理吳曉軍(左三)、中國年度卡車評委會主席于晶合影
作為江鈴與福特攜手推出的首款具戰(zhàn)略意義的重卡車型，江鈴?fù)?/span>重卡在整體研發(fā)過程中，最大限度整合福特全球開發(fā)資源，匯集江鈴汽車、福特歐洲、福特北美、江鈴重汽等中外工程師團隊，共同投入到江鈴重卡研發(fā)之中，從而使得威龍重卡三大核心總成技術(shù)——發(fā)動機、駕駛室、底盤技術(shù)得到全面提升。正是由于這些核心技術(shù)的提升，江鈴?fù)埐还苁窃趧恿铀傩?，還是駕乘舒適性、操控穩(wěn)定性等動態(tài)性能方面的表現(xiàn)都在測評過程中給評委們留下深刻印象。中國年度卡車評委會主席于晶在頒獎詞中表示：作為一款以全新理念打造的全新平臺產(chǎn)品，它以打破傳統(tǒng)的前衛(wèi)設(shè)計，重新定義了中國新一代重卡的造型風(fēng)格；采用創(chuàng)新性設(shè)計的內(nèi)飾，在極具個性化特征的同時，很好地滿足了中長距離運輸?shù)鸟{乘舒適性要求；引進(jìn)福特技術(shù)研發(fā)和制造的柴油機，應(yīng)用了最新材料和工藝，在工作時的噪聲更低，效率更高，其出色的低速大轉(zhuǎn)矩特性，在滿載測試時展現(xiàn)出良好的起步和加速能力；它采用了眾多先進(jìn)技術(shù)和配置，但通過成本優(yōu)化以及合理匹配，實現(xiàn)了更高性價比，加上超長的保養(yǎng)里程和保修周期，使其在TCO方面更加貼近中國市場實際需求。
江鈴汽車副總裁、江鈴重汽總經(jīng)理吳曉軍發(fā)表獲獎感言
在領(lǐng)取了“2018中國年度卡車”大獎后，江鈴重汽公司總經(jīng)理吳曉軍在領(lǐng)獎現(xiàn)場表示：“首先，非常感謝評委會對江鈴重卡的認(rèn)可。作為重卡行業(yè)的新軍，能在這個如此客觀、公正、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)莫勴椩u選中勝出，成為2018中國年度卡車，對江鈴重卡意義非凡?！蓖瑫r，吳曉軍還表示：“江鈴重卡首次提出了‘重卡英雄’的主題，這是因為我們不但懂得現(xiàn)代物流業(yè)需要什么樣的重卡，更理解當(dāng)代卡車人的需求。他們肩負(fù)著社會與家庭的雙重責(zé)任，他們才是現(xiàn)代物流業(yè)的真英雄，所以今天這個獎，不單是頒給江鈴重卡的，更是頒給卡車英雄的，希望在未來的物流行業(yè)中，江鈴重卡能和每一位卡車英雄，共擔(dān)重任，成就未來！”
作為特邀嘉賓，國際年度卡車評委會(IToY)主席Gianenrico Griffini再次來到頒獎現(xiàn)場，他不僅帶來了國際年度卡車評委會成員對該獎項活動的祝福，同時還表示：“國際年度卡車評委會非常關(guān)注中國有多方面重要原因：首先，中國擁有世界上最大的商用車市場；其次，中國是世界上最大的經(jīng)濟體之一，并且將在未來成為世界上最大的經(jīng)濟體；同時，汽車領(lǐng)域的能源方式正在轉(zhuǎn)變。所以，國際年度卡車評委會非常希望在第一時間親身了解中國市場所發(fā)生的一切。”
一直以來，中國年度卡車頒獎活動都得到了中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會的鼎力支持，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳表示：“中國年度卡車”評選活動已經(jīng)成功舉辦了2屆，希望該評選活動能繼續(xù)以客觀公正的評選流程推動中國卡車產(chǎn)品綜合實力的不斷提升。
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