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11月4日，由東風商用車有限公司主辦的中國渣土行業(yè)論壇在武漢順利召開。東風商用車有限公司營銷公司副總經理武強、東風汽車財務有限公司行業(yè)客戶部總經理施國華、十堰市馳田汽車有限公司董事長黃玉鴻、杭州鴻泉數字設備有限公司銷售經理翁海倫、深圳自卸車協會副秘書長陳福輝、海沃中國液壓設備有限公司華中區(qū)域總監(jiān)陳的楊、山西順唐工程機械有限公司、渣土行業(yè)協會會長唐俊杰、湖南環(huán)業(yè)通運輸有限公司董事長陳光輝等來自全國各地城建、渣土行業(yè)的客戶也參與其中，暢所欲言獻計獻策，一起探討渣土運輸過程中面臨的問題和針對性解決方案。
在論壇現場，東風商用車有限公司武強先生作為主辦方致辭。他說：“今天召開渣土行業(yè)論壇，旨在探討新一輪城市升級建設中渣土運輸的發(fā)展趨勢和方向，把握城市管理部門和渣土行業(yè)協會的新標準，研究渣土運輸公司的新訴求，如何整合主機廠、改裝廠、金融公司、車聯網公司等上游資源為城市渣土管理部門、渣土行業(yè)協會和渣土運輸公司提供最優(yōu)的、整體的渣土運輸解決方案，助力提升城市渣土管理升級，促進渣土運輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?！?/span>
隨后，本次與會的渣土行業(yè)參與者、專家們針對確保渣土運輸的同時構建清潔智能城市這一目標發(fā)表了各自見解，分享了所在城市的面臨的現實問題和應對措施，共同致力于解決渣土運輸過程中導致的“城市病”。
隨著中國城市化進程的加快，渣土運輸成為必可不少的重要一環(huán)。近年來，由于渣土車超載、超速、漏灑等新聞屢見不鮮，導致大家對渣土車唯恐避之不及。因而在很長的一段時間里，渣土運輸被貼上了“城市之痛”的標簽。就拿深圳來說，有成千上萬臺渣土車，在推進“綠色渣運”過程中面臨很多困境：很多車還是老式矩形貨箱、折疊蓋結構，無法做到不拋撒；車輛冒尖撒漏；在挖掘地鐵時候的盾構土水份高，車輛滴漏，影響路面整潔；進出工地揚塵污染；老式渣土車貨箱材質老舊，經?？呐鲎冃危蜗蟛?，這一系列現實問題需要呼喚一個全新的行業(yè)解決方案。
為切實解決這一問題，東風商用車積極響應政府的號召和民眾的需求，從2014年起，東風商用車積極打造商品、改裝、金融、車聯網和服務等完整的渣土運輸行業(yè)整體解決方案，2016年借助天龍KC國五新品上市，整合行業(yè)最優(yōu)資源，提供更加完善的渣土運輸行業(yè)整體解決方案，包括東風天龍KC穩(wěn)定、可靠的國五底盤，馳田公司品質可靠的環(huán)保上裝、東風財務多樣化的金融方案，杭州洪泉智能化的車聯網方案，以及東風商用車遍布全國的4S店的銷售服務。推向市場后，先后得到了武漢、長沙、太原、佛山等十幾個城市渣土管理部門、行業(yè)協會和渣土運輸公司的認可，2017年逐步推向全國。
渣土車的運輸環(huán)境與其他物流運輸行業(yè)不同，面臨著基坑作業(yè)、泥濘路面、車輛連軸轉、人停車不停等等惡劣環(huán)境，這樣對車輛的整體性能就提出了很高的要求。東風商用車在技術上下功夫，圍繞“智能、環(huán)保、安全、高效”核心理念，打造出“高品質、高顏值、高安全、高舒適”的東風天龍KC智能環(huán)保渣土車整體解決方案，不僅要造出更低碳環(huán)保的品質車型，解決運輸過程中產品使用所衍生的問題，更要做到“既要綠水青山，也要金山銀山”，實現人、車、自然的和諧發(fā)展。
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