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10月18-21日 ，2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在北京國家會議中心盛大開幕，作為一年一度的行業(yè)盛會，由中華人民共和國工業(yè)和信息化部、北京市人民政府支持，中華人民共和國商務部、中國國際貿(mào)易促進委員會批準。
銀隆新能源作為產(chǎn)業(yè)先鋒也亮相本次展會，攜多款明星客車產(chǎn)品仿古鐺鐺車、廣通艾菲商務車、旅游客車等大將車型，還有首次亮相展會的12米鎂合金公交車和閃耀登場的氫鈦動力車，一起組成了最強組合，成為展會現(xiàn)場一顆顆閃亮的明星。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，中國電工技術(shù)學會副會長兼秘書長裴相精，交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心主任楊新征等領(lǐng)導，出席了本次盛會與企業(yè)高管，專家學者等齊聚一堂，圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)攻關(guān)、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運營模式等內(nèi)容進行深入的研討和交流。辛國斌副部長表示現(xiàn)在正是新能源快速發(fā)展的好時機，在政策大力的情況下，企業(yè)應把握好機遇，通過提高核心技術(shù)與科技創(chuàng)新將我國新能源行業(yè)的發(fā)展推上一個臺階。
銀隆鈦實力展非凡 受行業(yè)矚目
新能源汽車是國務院確定的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾I(lǐng)域之一。目前是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從導入期進入到成長期的關(guān)鍵階段。本次展會上，擁有銀隆鈦自主核心技術(shù)，傾力打造“銀隆鈦?廣通車”品牌，擁有800平米的超大展位，多款明星車型賺足了目光，特別是首次亮相展會的鎂合金公交車與閃耀登場的氫鈦動力車。
首次亮相的鎂合金公交車
銀隆新能源一鼓作氣，努力攻破一個又一個難題，帶來了新的創(chuàng)世力作，銀隆12米鎂合金公交車，首次亮相展會便吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士與觀眾的目光。銀隆鎂合金車身輕量化技術(shù)攻破汽車工業(yè)面臨的重大技術(shù)課題，這臺12 米公交車型的細化延伸開發(fā)，輕量化達50%以上，提高續(xù)航里程，增強整車操控性。并且它使用了銀隆世界首創(chuàng)車身骨架榫鉚連接技術(shù)，采用鉚榫連接方式設計有效的解決了鎂合金焊接性能差的問題，安全連接，質(zhì)量可靠，同時一并解決在常規(guī)鎂合金應用中應力集中的質(zhì)量，消除常規(guī)焊接操做人員疲勞等一系列問題。通過汽車的輕量化就不僅可以達到節(jié)能、減排的目的，還可以提高汽車的綜合性能。
氫鈦動力車閃耀登場
除了鎂合金公交外，本次展會還有一款重磅車型備受關(guān)注，那就是銀隆氫鈦動力車。銀隆氫鈦動力車可以說是旗艦版車型，因為它集了“鈦”與“氫”的全部優(yōu)點于一身，“鈦”即銀隆鈦核心技術(shù)，具有高安全、高效率、長壽命、快充放、耐寬溫等高性能特點，而氫具有能量密度高的特點，與銀隆鈦強強結(jié)合突破傳統(tǒng)鋰電子動力電池續(xù)航里程的短板，具備超長的續(xù)航里程，滿足您遠途駕駛需求。氫鈦動力車車內(nèi)采用雙向?qū)ψ鳛樵O計，力求在保證車身尺寸的情況下使內(nèi)部更顯寬敞，后成型頂優(yōu)化布局，乘坐空間布局更加合理舒適愜意。
12米仿古鐺鐺車
廣通艾菲商務車
天時地利人和 銀隆新能源優(yōu)勢顯著
日前，工業(yè)和信息化部等五部委公布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱：“雙積分”），生產(chǎn)量或進口量達到3萬輛以上的乘用車企，2019年度、2020年度新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。而3萬輛以下的不設積分要求。隨著雙積分落地，新能源汽車將迎來重大發(fā)展機遇。在大利面前和銀隆鈦核心技術(shù)的加持下，“銀隆新能源速度”非常迅猛，為業(yè)界所矚目。
以核心技術(shù)領(lǐng)航，通過自主研發(fā)和兼并整合，銀隆新能源目前擁有了鈦酸鋰材料、電池制備、儲能系統(tǒng)、新能源汽車等方面近200多項核心專利。當大部分電池或新能源車企正潛心破解業(yè)界電池瓶頸的時候，銀隆新能源率先走在業(yè)界的領(lǐng)先位置，并成功攻克世界鋰離子電池安全、快速充放、一致性、壽命、產(chǎn)業(yè)化5大難題。在鈦酸鋰電池技術(shù)下與不斷的自主創(chuàng)新，銀隆鈦廣通車隊伍不斷壯大，仿古鐺鐺車、BRT、雙層觀光客車、創(chuàng)新廣告車等等大受歡迎，并通過銀隆的創(chuàng)新商業(yè)模式，成功進入北京、西安、珠海、汕頭、石家莊、包頭等國內(nèi)50多個城市批量運營。踐行著銀隆新能源與綠色同行的理念，為城市的交通發(fā)展注入了綠色力量。
全球戰(zhàn)略布局 銀隆駛?cè)胄履茉纯燔嚨?/span>
18日展會期間還將舉辦 “2017中國互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”，“2017中國客車藍皮書發(fā)布會暨客車高峰論壇”等，國家相關(guān)部門領(lǐng)導，與企業(yè)高管，專家學者等齊聚一堂，圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)攻關(guān)、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運營模式等內(nèi)容進行深入的研討和交流。銀隆新能源副總裁張吉成也應邀出席了高峰論壇，并在會上發(fā)表了主題演講。
銀隆新能源副總裁張吉成
銀隆新能源從業(yè)界新秀、黑馬乃至實力派進步神速，正是源于擁有自主并且是世界領(lǐng)先的鈦酸鋰技術(shù)，形成了行業(yè)獨有的銀隆鈦技術(shù)品牌，截至目前，銀隆新能源已建成全國“8大產(chǎn)業(yè)基地”（含正在規(guī)劃建設中的），分別是珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園、華北區(qū)河北武安銀隆新能源、華北區(qū)石家莊中博汽車產(chǎn)業(yè)園以及天津、成都新區(qū)、南京、蘭州、美國產(chǎn)業(yè)園基地，真正實現(xiàn)了“全國輻射性戰(zhàn)略部署”。作為國內(nèi)新能源汽車企業(yè)的領(lǐng)跑者，銀隆新能源將繼續(xù)發(fā)揮先行優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，駛?cè)胄履茉纯燔嚨馈?/span>
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