當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

福田時(shí)代就是物流人眼中的香餑餑

商用車之家訊:總而言之,這絕對(duì)是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車,如果您想選一款有舒適又省油且耐用的車,福田時(shí)代M3絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


 

1_副本.jpg


       7月30日的朱日和大閱兵又一次向全世界證明了我國的硬實(shí)力,各國網(wǎng)友看過之后紛紛發(fā)出了贊嘆。海車匯(ID:hainanhaichehui)也觀看了這場(chǎng)盛大的閱兵儀式,心中熱血不禁沸騰。而超強(qiáng)的軍事實(shí)力背后也是一個(gè)大國雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn),再往深處去想,經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展又離不開道路建設(shè)。近三十年來,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也常提出“要想富先修路”的口號(hào),也側(cè)面說明交通建設(shè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用。


 2_副本.jpg

 

       有數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2030年國家高速公路網(wǎng)總規(guī)模約11.8萬公里,并另規(guī)劃了1.8萬公里的遠(yuǎn)期展望線。這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成。這比起2004年《國家高速公路網(wǎng)》規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)的8.5萬公里的目標(biāo)大幅上調(diào),國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里。


       如此大量的人力物力投入都是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大踏步前行的根基,有了這良好的且四通八達(dá)的道路條件,才能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)發(fā)展以及中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長。但人們往往看不到,這中間有多少物流人為國家的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)!他們才是現(xiàn)代社會(huì)及企業(yè)發(fā)展的“加速器”。


3_副本.jpg

 

       而作為物流司機(jī),他們?cè)谲嚿系臅r(shí)間往往比在家的時(shí)間都要久,它不僅僅為這些辛勤的物流人們遮風(fēng)擋雨,也是他們賴以生存的重要伙伴,說他是物流人的家最為貼切。那既然是家,舒適、安全就是必不可少的重要條件,所以物流人在選擇車輛時(shí),除了外觀動(dòng)力之外,舒適也是是否選擇一輛車的重要標(biāo)準(zhǔn)。那要選擇哪款車型比較好呢?

 

4_副本.jpg


       福田時(shí)代M3產(chǎn)品是時(shí)代業(yè)務(wù)針對(duì)城市物流市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)開發(fā)的新一代高品質(zhì)輕卡。產(chǎn)品依托福田汽車在輕中卡領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀和強(qiáng)大的全球技術(shù)資源,采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),其研發(fā)流程體系高于國內(nèi)同行。車架上采用750L高強(qiáng)度鋼大梁,車架承載能力更強(qiáng)。并且采用輥壓工藝生產(chǎn),內(nèi)應(yīng)力小,使用壽命更長久。這種高強(qiáng)度鋼的采用,使重量降低10%,強(qiáng)度及承載能力提升70%。懸架系統(tǒng)全部采用潤滑脂潤滑,壽命更可靠,襯套壽命提升80%以上,優(yōu)秀的車身和懸掛系統(tǒng)為M3良好的舒適性打好了根基。

 

5_副本.jpg


       并且福田時(shí)代M3優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更經(jīng)濟(jì)(發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝福田康明斯或五十鈴)。通過Cruise軟件計(jì)算,平衡動(dòng)力及油耗,針對(duì)城市運(yùn)輸工況,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多的工作在經(jīng)濟(jì)工況區(qū);整車匹配更合理,綜合油耗較競(jìng)品省10%,經(jīng)濟(jì)性超強(qiáng)。

 

6_副本.jpg


       重頭戲這就來了,采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室還進(jìn)行了多達(dá)20余處人機(jī)工程優(yōu)化。包括座椅傾斜角度、柔軟度、更人性化的中控臺(tái)及中央扶手等等,每一處細(xì)節(jié)都能看到廠家的用心。大曲面前擋風(fēng)玻璃的采用使視野更開闊,極大的避免了駕駛盲區(qū)增加安全性,使駕駛更加輕松。如此轎車化的存在,對(duì)同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言絕對(duì)是個(gè)不小的沖擊。


       看了福田時(shí)代M3以上這些優(yōu)點(diǎn)是不是你都動(dòng)心了?總而言之,這絕對(duì)是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車,如果您想選一款有舒適又省油且耐用的車,福田時(shí)代M3絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。



       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 福田時(shí)代M3 物流人
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行