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助力降本增效,實(shí)現(xiàn)TCO總成本最低, 歐曼EST 510開啟高端物流新格局

商用車之家訊:福田戴姆勒汽車打造更適合國內(nèi)用戶的歐曼“TCO運(yùn)盈寶”,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運(yùn)營成本全面降低,為車隊(duì)用戶帶來重卡全生命周期的整體運(yùn)營成本最低的價(jià)值評估,從而提升運(yùn)營效率與運(yùn)營價(jià)值。

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       近年來,國內(nèi)物流市場不斷向規(guī)范化,專業(yè)化、高端化發(fā)展,也使得車輛散戶運(yùn)輸逐漸向車隊(duì)運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,因此傳統(tǒng)的管理和運(yùn)營模式,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/span>


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       而對于一個(gè)車隊(duì)來說,管理、運(yùn)營和成本的控制至關(guān)重要,那么在選車、用車、養(yǎng)車、管車的運(yùn)營管理方面就需要更為專業(yè)。車隊(duì)用戶對運(yùn)營的科學(xué)管理、對車輛的科學(xué)調(diào)配,將助力其大幅提升車隊(duì)的整體運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營成本。


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       另一方面,國內(nèi)物流運(yùn)輸競爭加劇,對運(yùn)營的精益化,低成本、高運(yùn)營效率的追求愈加強(qiáng)烈。物流人也把物流運(yùn)輸?shù)膸に愕煤芮宄核麄儾粌H看重購車費(fèi)用,而且對車輛使用期間每年每月乃至每一天所產(chǎn)生的費(fèi)用,如油耗、胎耗、車貸利息、折舊、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及駕駛員工資等,都精細(xì)計(jì)算。


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       實(shí)現(xiàn)總體運(yùn)營成本最低,首先要采購一臺(tái)好的重卡產(chǎn)品:出勤率高,效率高,殘值高,才能賺的多;油耗更低,維修費(fèi)用低,保養(yǎng)間隔長,少磨損,才能實(shí)現(xiàn)支出少;提升車隊(duì)管理水平,從而降低車隊(duì)運(yùn)營成本。


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       基于高效物流行業(yè)需求,結(jié)合中國重卡用戶實(shí)際道路運(yùn)營狀況,福田戴姆勒汽車打造更適合國內(nèi)用戶的歐曼“TCO運(yùn)盈寶”,從購車、用車、管車、養(yǎng)車四個(gè)方面,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運(yùn)營成本全面降低,為車隊(duì)用戶帶來重卡全生命周期的整體運(yùn)營成本最低的價(jià)值評估,從而提升運(yùn)營效率與運(yùn)營價(jià)值。


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       歐曼TCO運(yùn)盈寶助歐曼EST 510超級卡車提升運(yùn)營價(jià)值


       歐曼EST 510超級卡車,全面滿足高端物流運(yùn)輸市場全天候運(yùn)營需求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)全生命周期成本最低。在購車方面,專屬定制金融方案,實(shí)現(xiàn)購車??;全新康明斯X12等領(lǐng)先的科技和駕駛培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)用車最??;最長42個(gè)月超長保修,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋10萬公里超長保養(yǎng),全生命周期保障,養(yǎng)車最??;智能車隊(duì)運(yùn)營管理,更高效,成本更低,超長B10壽命,二手車殘值更高,管車成本更低。


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       歐曼EST 510超級卡車在購車、用車、養(yǎng)車和管車方面,全面的做到了TCO總成本最低,滿足國內(nèi)高端物流發(fā)展降本增效的趨勢,助力中國物流用戶價(jià)值躍升。


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