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【福田瑞沃】怦然“芯”動是一種怎樣的體驗?

商用車之家訊:我是福田瑞沃ES超級卡車的“小心臟”——福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機,就像我紅色的外表一樣,我的內(nèi)在也是熱情似火的

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       老鐵們,我是福田瑞沃ES超級卡車的“小心臟”——福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機,就像我紅色的外表一樣,我的內(nèi)在也是熱情似火的,你不想來了解一下我嗎?


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       雖然我是四缸機

       但動力輸出超越小馬力六缸機了

       我驕傲!


       作為四缸機,但我的最大功率達210馬力,升功率超過34kW/L,峰值扭矩達到760牛米,較現(xiàn)在中卡市場上還大量存在的160馬力-180馬力左右的六缸機,我在功率、低速扭矩和峰值扭矩上,超過了國內(nèi)很多低功率段六缸機產(chǎn)品,完全能夠滿足中卡客戶的升級需求。


       來談個輕盈的話題吧

       比如

       我的體重!


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       我的凈重只有330kg呦,比六缸機至少輕200kg,甚至比很多老款的六缸機輕300kg。在當前治超日益嚴格的政策環(huán)境下,發(fā)動機和整車重量輕300kg,就意味著可以多拉300kg貨物,多賺300kg帶來的額外收益。


       如果我生病了

       請不要憂愁臉

       手術(shù)很簡單!


頭圖.jpg


       我采用模塊化、輕量化設(shè)計,較市場上很多六缸機的零件數(shù)量減少40%,發(fā)生故障的頻次和幾率大大減少,維修方便,成本也更低。


       匠心獨具、渾然天成、顏值爆表的瑞沃ES超級卡車,除了有我這個超級心臟,還有其他小伙伴共同努力著,完美實現(xiàn)了兩大超越及兩大升級,只愿為你提供提供更可靠、更節(jié)油、更安全、更舒適的城際物流及城市工程物流新體驗。




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