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一年之計(jì)在于春，春天是播種希望的季節(jié)，人也在希望中奮斗著。
3月25日，江鈴汽車?yán)^凱銳800重載車型之后，又一款氣剎產(chǎn)品——?jiǎng)P運(yùn)升級(jí)版在南昌正式上市。
隨著這款新車上市，江鈴氣剎產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江鈴汽車諸位領(lǐng)導(dǎo)，卡車之家、卡車之友、中國商用車網(wǎng)等數(shù)十家主流媒體，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、江西省物流與采購聯(lián)合會(huì)等全國物流協(xié)會(huì)代表，以及長天地華宇、傳化易貨嘀、德邦、宅急送等物流行業(yè)代表共同見證了新車上市，并對(duì)江鈴輕卡長期以來為驅(qū)動(dòng)城市高效物流作出的努力給予了高度的肯定。
物流變革 推動(dòng)輕卡升級(jí)
眾所周知，近年來物流行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，催生了對(duì)輕卡的強(qiáng)勁需求。多年來，江鈴輕卡一直致力于高效物流車型開發(fā)，以滿足物流用車需要。
旗下主力車型產(chǎn)品“凱銳800，凱運(yùn)升級(jí)版，順達(dá)”遍布8-10萬市場(chǎng)主流價(jià)格區(qū)間。涵蓋各主流軸距段，氣剎、液剎車型并舉，可滿足不同工況下的輕卡裝載需求。
本次新車上市推介會(huì)，江鈴汽車股份有限公司副總裁，銷售有限公司總經(jīng)理李青先生發(fā)表了重要講話并對(duì)江鈴目前以及未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略和布局進(jìn)行了分享。厚積薄發(fā)，厚發(fā)而先至，氣剎產(chǎn)品的完善讓本次發(fā)布會(huì)更具亮點(diǎn)。
從上世紀(jì)80年代開始至今，江鈴便開始了商用車造車之路，有著非常深厚的技術(shù)積累和品牌積淀，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向務(wù)實(shí)造車，也為江鈴贏得了好口碑和好成績。
如今江鈴輕卡的市場(chǎng)保有量過百萬，長期位居高端輕卡市場(chǎng)份額前三位，大街小巷隨處可見它的身影，已然成為廣受歡迎的國民輕卡。
此次發(fā)布的凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型，是一款具備高顏值，高品質(zhì)，高舒適性，高安全性，高性價(jià)比，并且非常省油耐用的新車型。它的上市將為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的營運(yùn)收益。
合作共贏 物流大咖為江鈴輕卡點(diǎn)贊
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長任豪祥先生特邀出席了活動(dòng)，并與現(xiàn)場(chǎng)一百多位嘉賓共同見證了江鈴輕卡所代表的中國高效物流核心力量的新風(fēng)范和新格局。
在推介會(huì)上，任會(huì)長對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)做了解析，對(duì)江鈴品質(zhì)給予了很高的贊譽(yù)。
江鈴作為物流配送車輛生產(chǎn)商之一，對(duì)物流行業(yè)的始終保持著密切的關(guān)注，與眾多知名物流企業(yè)建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，包括天地華宇、同城貨的、三通一達(dá)、德邦物流、京東物流等。卓越品質(zhì)，高出勤率，使用成本低，全系達(dá)標(biāo)國五，讓江鈴輕卡成為物流企業(yè)優(yōu)選車型。
推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，知名物流公司，天地華宇集團(tuán)代表與江鈴汽車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，江鈴品質(zhì)越來越受物流大客戶青睞。
應(yīng)運(yùn)而生 助力高效物流
在整個(gè)物流行業(yè)需求的大背景下，結(jié)合此輕卡物流運(yùn)輸路途短、批量小、頻率高的特定需，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型應(yīng)運(yùn)而生。
始于顏值，合于舒適，敬于安全，強(qiáng)于動(dòng)力，精于省油，久于耐用，忠于品質(zhì)?；旧峡梢杂眠@些關(guān)鍵詞概括這款車的主要特點(diǎn)。
作為中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)獲得者，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型擁有過人的顏值。直瀑式駕駛室，小傾角A柱，全視野外擺鏡，虎威大燈，帥氣外表加低調(diào)奢的內(nèi)飾，成就輕卡界顏值擔(dān)當(dāng)。
它配備了多功能方向盤，既提升駕駛樂趣，又能更好地保障駕駛安全。7寸多功能顯示屏，讓車途不再乏味。特別值得一提的是這款車配備了定速巡航，解放了司機(jī)雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞。
駕駛室空間上下車輕松自如。貨箱尺寸也加大了，全系標(biāo)配2050mm寬度貨箱，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松。
此外，儲(chǔ)物空間變得更加豐富了。一些看似微不足道的小空間，在日常運(yùn)營中可以卡車司機(jī)帶來更多便捷。
標(biāo)配氣剎也讓安全性能得到進(jìn)一步提升，剎車反應(yīng)快，制動(dòng)距離短，能更好地滿足物流行業(yè)高速重載需求。ABS，高強(qiáng)度安全車身，加固加強(qiáng)型底盤，倒車?yán)走_(dá)等進(jìn)一步為高效物保駕護(hù)航。
動(dòng)力方面，同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，達(dá)標(biāo)國五排放標(biāo)準(zhǔn)的4JB1經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)保有量大，口碑很好。普遍30萬公里無大修，德國格特拉克變速箱，技術(shù)先進(jìn)、低故障率。
省油耐用一直是江鈴輕卡的DNA，根據(jù)工況，裝載重量，以及駕駛技巧的不同，油耗會(huì)有一些差別。凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車配備的4JB1動(dòng)力，百公里平均油耗約為8L。
在以往江鈴輕卡低碳節(jié)油賽上，駕駛技能強(qiáng)大的老司機(jī)開車了百公里6升多的油耗。耐用表現(xiàn)方面，江鈴輕卡普遍30萬公里無大修已得到了多數(shù)用戶的驗(yàn)證。
品質(zhì)如人品，是一切的基礎(chǔ)，從福特全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程到全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)航，再到江鈴先進(jìn)生產(chǎn)工藝，還有新品上市前的30萬公里耐久試驗(yàn)，層層把關(guān)，重重考驗(yàn)，確保整車品質(zhì)經(jīng)久耐用。
質(zhì)領(lǐng)大道，物倡其流，凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型的上市，將為江鈴贏得更多物流行業(yè)及物流市場(chǎng)的關(guān)注。讓我們共同期待，它為中國物流業(yè)帶來的新變化。
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