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2016年10月，曼恩開啟了橫跨歐洲的路演，展示了漢諾威IAA商用車展上發(fā)布的新款 TG 車型。在行程達(dá) 9800 公里的歐洲之旅中，曼恩 TGX、TGS、TGM 和 TGL 系列車型憑借全新的卓越設(shè)計(jì)及其更具效率與效能的傳動(dòng)系統(tǒng)給人留下深刻印象。同樣時(shí)，在IAA商用車展上初次亮相的MAN TGE 以及全新數(shù)字化物流品牌 RIO也將參與路演。
正如 2016 年曼恩在IAA商用車展上進(jìn)行的首次展示一樣，曼恩子公司通過11場大型展示活動(dòng)，設(shè)立了完美場景，使歐洲客戶得以更近距離地觀看眾多創(chuàng)新成果。此次巡展將經(jīng)過九個(gè)國家，為超過 4600 名訪客提供了體驗(yàn)試駕曼恩全新車型的機(jī)會(huì)。從慕尼黑開始的新卡車試駕活動(dòng)一路走來受到客戶的一致好評。截止巡展結(jié)束，共進(jìn)行了 3300 次試駕，行駛總里程達(dá) 170,000 公里——超過了地球周長的四倍。
搭載了MAN ProfiDrive系統(tǒng) 的TG系列車型在本次試駕活動(dòng)中證明了其卓越的性能與效率。無數(shù)測量數(shù)據(jù)證明該系統(tǒng)在顯著改善油耗的同時(shí)大大提高了性能與動(dòng)態(tài)駕馭，并實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的高可靠性。新一代 D38 發(fā)動(dòng)機(jī)在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況下也可提供高達(dá)的 640 hp 功率輸出，并提供高達(dá) 3000 Nm的充足扭矩。全新 D26 發(fā)動(dòng)機(jī)以低重量和低油耗而聞名，該發(fā)動(dòng)機(jī)專為車隊(duì)?wèi)?yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，可提供 420 hp 到 500 hp 的功率。如此出色的發(fā)動(dòng)機(jī)與帶有專為每個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域單獨(dú)調(diào)整的驅(qū)動(dòng)程序的MAN TipMatic 變速箱相搭配，造就了曼恩高效、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的傳動(dòng)系統(tǒng)。
巡展過程中，訪客對 TG 車輛上的眾多設(shè)計(jì)創(chuàng)新給予了充分肯定。外觀上，曼恩雄獅標(biāo)志在最顯著位置昂首佇立。在內(nèi)部，新材料與座椅蒙皮的暖色格調(diào)為所有 TG 車型平添了一絲明亮與高品質(zhì)的感覺，別具一格的方向盤設(shè)計(jì)更是使這種感覺顯露無疑。TGX 和 TGS 車型擁有全新設(shè)計(jì)、充滿動(dòng)感的冷卻空氣進(jìn)氣口。此外，所有車型的駕駛員位置還配有全新信息娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)車燈控制系統(tǒng)和雨水傳感器。新的曼恩 MMTAdvanced 信息娛樂系統(tǒng)有 5 英寸和 7 英寸顯示屏可選，可提供大量新的功能體驗(yàn)，例如數(shù)字廣播接收、強(qiáng)大的交通信息、用于不同附加設(shè)備的連接方式，以及可按需配備的卡車專用導(dǎo)航功能。
強(qiáng)大與豐富多樣的路演車隊(duì)
此次路演共展示了 12 輛全新 TG 車輛，其中所搭載的第三代曼恩 TGX EfficientLine 系統(tǒng)能夠比上一代額外節(jié)油 6.35%。來自液體及散裝物料運(yùn)輸行業(yè)的客戶親眼目睹并體驗(yàn)TGS 18.420 車型的性能，對新款曼恩 TGS 車型的有效載荷能力和駕駛安全系統(tǒng)留下深刻印象。而由于 TGS 車型的多樣性，TGS 車型占據(jù)了路演車隊(duì)一半的數(shù)量。主力陣容包括全輪驅(qū)動(dòng)用作冬季服務(wù)車輛 的TGS 18.360 ，以及配有針對顛簸森林道路駕駛的附加液壓前輪驅(qū)動(dòng)的 TGS 26.500 6x4 木材運(yùn)輸車輛。配有帶轉(zhuǎn)向與可提升支承軸的獨(dú)特機(jī)動(dòng) 1+3 軸布局的 TGS 35.500 8x4 三向傾卸車、TGS 32.420 8x4 水泥攪拌車，以及同樣基于 TGS 8x4 車型并搭載輸出功率高達(dá) 500 hp 的全新頂級 D26 發(fā)動(dòng)機(jī)的重型起重機(jī)，充分彰顯了曼恩 TGS 車型在施工應(yīng)用中的強(qiáng)大性能。
路演車型還包括靜態(tài)展示的能夠說明曼恩在重型車輛領(lǐng)域無可爭辯地位的其他車型，比如三軸與四軸 TGX 重型半掛牽引車，其中三軸車型輸出功率可達(dá) 580 hp，而四軸車型搭載全新 D38 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá) 640 hp。現(xiàn)在搭載 D38 發(fā)動(dòng)機(jī)的 TGX 車型的大部分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用也可使用全新頂級發(fā)動(dòng)機(jī)版本。此次路演的旗艦車型是：2016 年 IAA 上展示的特別 PerformanceLine 版本半掛牽引車，曼恩 TGX 18.640 便是這一事實(shí)的佐證。這個(gè)特殊系列除了擁有大量獨(dú)特的內(nèi)、外部設(shè)計(jì)元素之外，最吸引眼球的便是搭載了輸出功率高達(dá) 640 hp 的頂級發(fā)動(dòng)機(jī)。通過引入 PerformanceLine 版本，曼恩得以為經(jīng)銷商與駕駛員提供令其引以為傲的真正高端產(chǎn)品。
路演車隊(duì)中的曼恩 TGM 18.290 冷藏卡車擁有經(jīng)過優(yōu)化的框架結(jié)構(gòu)，可提供高達(dá)一公噸的額外有效載荷，以及用于 Frigoblock 交流發(fā)電機(jī)的預(yù)留空間，可實(shí)現(xiàn)工廠交付，充分彰顯出曼恩對重要配送運(yùn)輸領(lǐng)域的毫不懈怠。作為在消防領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗(yàn)的消防車輛專家，巡回展示中曼恩也展示了全新 TGL 系列消防車型。路演車隊(duì)中配有全鋼雙排座駕駛室的曼恩 TGL 8.220 4x2 車型符合所有消防標(biāo)準(zhǔn)，而該車型僅是曼恩旗下眾多可工廠交付的救援車與消防車標(biāo)準(zhǔn)化消防解決方案示例之一。
這次曼恩巡展中還展示了MAN TGE 產(chǎn)品家族的最新車型。這款配送運(yùn)輸與建筑業(yè)用商用車型涵蓋允許總重 3.0 － 5.5 噸范圍，因此使曼恩成為了全系列服務(wù)提供商。MAN TGE 車型最出眾的當(dāng)屬最佳總擁有成本 (TCO) 和令人印象深刻的高達(dá) 1.5 公噸的有效載荷，而春季銷售活動(dòng)中將出現(xiàn)豐富可定制的MAN TGE 衍生車型。該車型所搭載的全新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)是耐久性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，從而在兼顧高效與環(huán)保的同時(shí)使全新MAN TGE 車型性能達(dá)到了新高度。此外，最先進(jìn)的輔助系統(tǒng)將提供最高級別的安全保障，而曼恩的日常專業(yè)服務(wù)也將始終陪在您身邊。
久經(jīng)考驗(yàn)的服務(wù)與全新服務(wù)
曼恩還在十一場巡回展示活動(dòng)中介紹了其廣泛的服務(wù)產(chǎn)品組合。訪客還可以了解：曼恩所提供的多種金融服務(wù)和售后解決方案等相關(guān)的信息，以及豐富的MAN ProfiDrive 培訓(xùn)課程。
巡展期間，曼恩還為大眾卡客車集團(tuán)在數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的全新品牌——RIO 提供了特殊展臺(tái)，訪客對此展臺(tái)也表現(xiàn)出濃厚興趣。RIO 是一個(gè)開放的、跨制造商的業(yè)務(wù)與技術(shù)平臺(tái)，為整個(gè)運(yùn)輸和物流生態(tài)系統(tǒng)提供了獨(dú)特且個(gè)性化的直觀數(shù)字化服務(wù)。通過 RIO 提供的數(shù)字化新產(chǎn)品和服務(wù)，客戶可以通過智能網(wǎng)優(yōu)化其物流過程，以及更有效地管理產(chǎn)品流。從 2017 年春季起，每一輛新的曼恩卡車都將具備能夠使用全部新服務(wù)的技術(shù)條件。作為 RIO 的發(fā)起者，曼恩將負(fù)責(zé)其在大眾卡客車集團(tuán)內(nèi)部的開發(fā)工作。
MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一，年?duì)I業(yè)收入約為 90 億歐元（2015 年）。產(chǎn)品系列包括卡車、巴士和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與乘客和貨物運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)。作為大眾卡客車集團(tuán)的子公司，曼恩在全世界范圍內(nèi)雇傭有超過 35,500 名員工。
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