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八年上漲46倍!鑼響汽車昂首邁入萬(wàn)輛俱樂(lè)部大關(guān)

商用車之家訊:鑼響在逆境中實(shí)現(xiàn)異軍突起,在一個(gè)看似普通的行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車,成長(zhǎng)為掛車行業(yè)誰(shuí)也不能小覷的黑馬。

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如果用一個(gè)詞來(lái)概括剛剛過(guò)去的2016年重卡市場(chǎng)形勢(shì),用“先抑后揚(yáng)”應(yīng)該比較貼切。前9個(gè)月市場(chǎng)還是波瀾不驚,整體下滑或略有增長(zhǎng),一切按人們預(yù)想的軌道在前行。然而,進(jìn)入9月份以后卻風(fēng)云突變,市場(chǎng)銷量一下子直線上升,各企業(yè)即便加班加點(diǎn)開(kāi)足馬力生產(chǎn)也難以滿足消費(fèi)者的提車需求,這對(duì)沉寂多年、壓抑許久的商用車特別是中重卡行業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)然是拍手稱快的事情。市場(chǎng)何以先抑后揚(yáng),如此出人意料呢?究其原因,與“9.21”新政的實(shí)施、國(guó)五排放的升級(jí)、國(guó)家對(duì)超載超限的嚴(yán)厲打擊及黃標(biāo)車的治理等綜合因素有關(guān)。



鑼響汽車制造有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理羅響


在市場(chǎng)大幅回暖的春風(fēng)吹拂下,大多數(shù)企業(yè)的成績(jī)單比往年好看了很多。但有一個(gè)企業(yè)的成績(jī)單卻格外耀眼,建廠八年有五年增長(zhǎng)率超過(guò)70%以上,2016年度更是大漲217%,這份成績(jī)單即便不說(shuō)獨(dú)一無(wú)二,起碼在整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是鳳毛麟角。這個(gè)企業(yè)便是山東鑼響汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱山東鑼響)。


先來(lái)看看這個(gè)企業(yè)近幾年交出的成績(jī)單:2011年同比增長(zhǎng)143%;2012年同比增長(zhǎng)85%;2013年同比增長(zhǎng)79%;2014年同比增長(zhǎng)1%;2015年增長(zhǎng)77%;2016年增長(zhǎng)217%,2016年全年銷售各類掛車13000輛,同比增長(zhǎng)3.17倍,倉(cāng)欄車全國(guó)銷量第一,成為掛車行業(yè)增長(zhǎng)最快的企業(yè),并首次昂首跨入年銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部大關(guān)。那么,這家行業(yè)新銳企業(yè)是如何做到八年六級(jí)跳,最終完成“從丑小鴨到白天鵝”的華麗轉(zhuǎn)身呢?



蒙陰縣常務(wù)副縣長(zhǎng)劉斐講話


2017年1月7日,以“攜手鑼響 超越夢(mèng)想”為主題的鑼響汽車制造有限公司2016年度經(jīng)銷商大會(huì)在美麗的泰山腳下山東省泰安市海岱花園大酒店隆重舉行。鑼響汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理羅響提出了2017年的奮斗目標(biāo),即全年銷售掛車2.6萬(wàn)輛,較2016年再翻一番,昂首邁入掛車銷售第一集團(tuán)。來(lái)自全國(guó)各地的近500名經(jīng)銷商、媒體代表參加了大會(huì)。



鑼響汽車2016年度經(jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


屢創(chuàng)行業(yè)奇跡


2016年,鑼響汽車銷售各類掛車超過(guò)13000 輛,增長(zhǎng) 217 %,這是自公司2009年成立以來(lái),增長(zhǎng)速度最快的一年。按羅總的話說(shuō)就是“趕上了好時(shí)候”。一方面與國(guó)家的新政有關(guān),“新GB1589實(shí)施后,一些用戶急于更換新車輛,客觀上促進(jìn)了市場(chǎng)的銷售?!逼浯?,國(guó)家對(duì)超載行為的嚴(yán)厲打擊,加快了用戶車輛的更新?lián)Q代速度,使輕量化成為一種趨勢(shì)。這只是國(guó)家政策帶來(lái)的利好,是羅總所說(shuō)的外部因素。打鐵還需自身硬。如果僅靠外部因素,鑼響是難以實(shí)現(xiàn)如此快速發(fā)展的。顯然,內(nèi)部因素還是起了決定作用。


2016年,鑼響可謂動(dòng)作不斷。二期工程全面完工,廠房面積達(dá)到15萬(wàn)平方米;公司斥資8000萬(wàn)元,建成國(guó)內(nèi)唯一一條可生產(chǎn)全系列半掛車的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線;成為國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)半掛車焊接機(jī)器人,國(guó)內(nèi)第一條電泳涂裝線,將轎車的涂裝工藝用于半掛車生產(chǎn);推出倉(cāng)欄車標(biāo)準(zhǔn)化車型,將半掛車生產(chǎn)與國(guó)際接軌做到模塊化生產(chǎn),大大提升了生產(chǎn)速度,降低了維護(hù)成本。


投資8000萬(wàn)元的鑼響汽車二期工程2016年投產(chǎn)


其實(shí)凡是使用過(guò)鑼響掛車的老客戶,對(duì)鑼響掛車的評(píng)價(jià)一般是兩點(diǎn):一是耐用;二是自重輕,鑼響掛車的耐用性體現(xiàn)在其使用壽命和優(yōu)秀的品質(zhì)上,鑼響掛車能適應(yīng)各種惡劣工況,哪怕是在超載情況下,也不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、變形等現(xiàn)象。鑼響掛車實(shí)行終身免維護(hù),僅此一項(xiàng)每年便可為用戶節(jié)省近萬(wàn)元,在貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)輸效率嚴(yán)重下滑的今天,壽命的延長(zhǎng)和維護(hù)成本的降低便意味讓用戶多賺錢,這給用戶帶來(lái)的利益是實(shí)實(shí)在在的。鑼響公司是行業(yè)內(nèi)唯一一家與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司簽訂產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)的公司,“如果質(zhì)量不過(guò)硬,車輛老出問(wèn)題,財(cái)保公司是不可能為產(chǎn)品提供擔(dān)保的,”羅總進(jìn)一步解釋道。輕量化是鑼響掛車的另一個(gè)重要特點(diǎn)。2011年鑼響掛車剛?cè)氲罆r(shí),便生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)最輕的半掛車,車身自重僅為5.8噸。鑼響掛車的車身部分采用鋁合金制作,不僅牢固而且自重輕。車架部分采用特殊材料和獲得過(guò)國(guó)家專利的異形孔設(shè)計(jì),不僅可以有效降低自重,而且大大增強(qiáng)了大梁強(qiáng)度,因而受到了廣大用戶的歡迎。有用戶做過(guò)測(cè)試,使用鑼響掛車比其他同類掛車一年可以為用戶多掙5-6萬(wàn)元,兩年便可以收回全部成本,如此好的產(chǎn)品,豈能不受用戶喜愛(ài)呢?


干凈整潔的現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間


創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂


在掛車行業(yè),比鑼響名氣大,歷史悠久的公司有很多,但像鑼響這樣具有創(chuàng)新精神的公司卻并不多見(jiàn)。在公司成立不到八年的時(shí)間里,鑼響已獲得25項(xiàng)國(guó)家專利,還有8項(xiàng)正在申報(bào)審批之中,這其中有大梁異形孔、大梁變截面、鎖桿隱藏式車廂板、應(yīng)力釋放、雙材料半掛車等多項(xiàng)國(guó)家專利改變了人們的運(yùn)輸習(xí)慣,對(duì)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步起到了積極作用。鑼響公司擁有山東省“一企一技術(shù)研發(fā)中心”、“工程實(shí)驗(yàn)室”、“企業(yè)技術(shù)中心”,兩個(gè)研發(fā)項(xiàng)目被列為山東省技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目, 這對(duì)一家成立不到十年的民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)屬不易。


花欄機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng)


鑼響的企業(yè)文化是專注、專業(yè)、堅(jiān)持、創(chuàng)新,專注是指專心致力于半掛車的研發(fā)生產(chǎn);專業(yè)是指做半掛車的專業(yè)提供商;堅(jiān)持是指“以打造中國(guó)最耐用半掛車”為目標(biāo),心無(wú)旁騖,不好高騖遠(yuǎn);創(chuàng)新是指以創(chuàng)新的態(tài)度和思維開(kāi)發(fā)適合中國(guó)用戶使用的耐用的半掛車。其中創(chuàng)新是鑼響得以立足市場(chǎng)的基礎(chǔ)和企業(yè)發(fā)展的靈魂。


先進(jìn)的激光切割設(shè)備


不管是在順境還是逆境中,羅總從來(lái)沒(méi)有降低過(guò)對(duì)創(chuàng)新的要求。他十分反感市場(chǎng)中的仿冒抄襲和假冒偽劣行為,他認(rèn)為,只要經(jīng)過(guò)大家的努力,一定能實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的升華。他始終把用戶的利益放在第一位,不是成熟的產(chǎn)品決不允許推向市場(chǎng)。每年都要投入大量資金用于產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)工作,鼓勵(lì)生產(chǎn)線上的每一名都參與創(chuàng)新,凡是提出合理意見(jiàn)的人都實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)。在羅總的積極鼓勵(lì)和支持下,創(chuàng)新已成為鑼響公司最重要的企業(yè)文化。


目標(biāo)再翻一番,鑼響要做掛車行業(yè)的“隱形冠軍”


2017年鑼響公司制定了年產(chǎn)掛車3.2萬(wàn)輛,年銷售掛車2.6萬(wàn)輛的目標(biāo),羅總認(rèn)為,這個(gè)目標(biāo)是公司經(jīng)過(guò)慎重考慮后的決策,經(jīng)過(guò)努力是完全可以實(shí)現(xiàn)的。


鑼響公司營(yíng)銷中心劉愷璐做營(yíng)銷工作報(bào)告


除了要依靠國(guó)家政策的拉動(dòng)外,他認(rèn)為要完成2.6萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo),2017年必須要做好四個(gè)方面的保障:一是做好供貨保障。二期工程已全面峻工,完善的供應(yīng)商體系,機(jī)器人生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),高效的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)等為供貨保障提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);二是產(chǎn)品質(zhì)量保障。優(yōu)質(zhì)的原材料供應(yīng)機(jī)制,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的頂級(jí)配置,先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及機(jī)器人焊接、電泳涂裝等先進(jìn)加工工藝的引進(jìn)和采用使產(chǎn)品質(zhì)量有了充分保障;三是銷售政策保障。結(jié)合線上、線下活動(dòng)擴(kuò)大鑼響品牌影響力,不斷推進(jìn)大客戶、核心客戶建設(shè),制定完善靈活的經(jīng)銷商激勵(lì)政策,增加推介會(huì)、路演的場(chǎng)次和質(zhì)量;四是售后服務(wù)保障。以“拓展網(wǎng)點(diǎn)+時(shí)效性+服務(wù)團(tuán)隊(duì)+三包+配件廠商”的承諾來(lái)實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)的保障。羅總最后向全體經(jīng)銷商做出莊嚴(yán)承諾:將會(huì)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),與經(jīng)銷商攜手并進(jìn),在2017年共創(chuàng)輝煌,實(shí)現(xiàn)互利共贏。


美國(guó)固特異輪胎中國(guó)區(qū)代表發(fā)言


會(huì)議還正式發(fā)布了2017年主推的兩款標(biāo)準(zhǔn)車型,一款為半掛車,一款為骨架車,均配置有固特異輪胎、日上車輪、威伯科ABS、鑼響專用德式車橋、整車電泳涂裝噴漆、機(jī)器人焊接等標(biāo)準(zhǔn)工藝,代表了當(dāng)前掛車生產(chǎn)的較高水平。


與會(huì)代表合影留念


編后語(yǔ):在不到八年的時(shí)間里,鑼響掛車的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了46倍,這對(duì)一家以生產(chǎn)半掛車為主的中小型民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)屬不易。探尋鑼響的發(fā)展史,可供稱道的東西很多,但核心因素是創(chuàng)新。作為一家以技術(shù)創(chuàng)新見(jiàn)長(zhǎng)的企業(yè),鑼響奉行的策略是“不走尋常路”。從公司還未成立便先做市場(chǎng)調(diào)研到定位輕量化,再到大梁異形孔、鎖桿隱藏技術(shù)、雙材料半掛車的誕生及成為國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)半掛車焊接機(jī)器人,第一條電泳涂裝線等等,每一點(diǎn)滴的進(jìn)步無(wú)不可以看到創(chuàng)新的身影。正是憑著這種創(chuàng)新的精神,使鑼響在逆境中實(shí)現(xiàn)異軍突起,在一個(gè)看似普通的行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車,成長(zhǎng)為掛車行業(yè)誰(shuí)也不能小覷的黑馬。



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