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工程車(chē)作為建筑工程的主干力量，承擔(dān)著大量高負(fù)荷的城建運(yùn)輸任務(wù)，需要穩(wěn)定的出勤率來(lái)保障城建運(yùn)輸效率的提升。東風(fēng)柳汽打造的乘龍H7城建渣土自卸系列車(chē)型，歷經(jīng)多種工況以及實(shí)際用戶的驗(yàn)證，性能全面優(yōu)化，給城建行業(yè)帶來(lái)更安全、更可靠、更智能、更環(huán)保的工程車(chē)新體驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁實(shí)力震撼加持
作為柳汽高端重型平臺(tái)下的工程系列車(chē)型——乘龍H7工程車(chē)延續(xù)H7家族“平臺(tái)化、模塊化”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)優(yōu)化車(chē)體結(jié)構(gòu)、采用新型輕量化材料等技術(shù)，在保證可靠性及安全性的前提下使車(chē)輛自重全面降低；此外，乘龍H7工程車(chē)除了匹配高強(qiáng)度輕量化雙層車(chē)架，還采用了鋁合金貯氣筒、鋁合金油箱等結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅進(jìn)一步降低自重，還提升了承載能力；最重要的是，乘龍H7工程車(chē)采用領(lǐng)先沖壓工藝制作出來(lái)的輕量化雙層大梁，堅(jiān)固耐用，整車(chē)承載能力大幅提升，而16T加強(qiáng)后橋則進(jìn)一步確保承載的可靠性。
優(yōu)選全球最可靠零部件，穩(wěn)定性強(qiáng)！
同時(shí)，基于平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，乘龍H7工程車(chē)通過(guò)全球黃金供應(yīng)鏈，優(yōu)選玉柴、濰柴、法士特、威伯科閥（WABCO）、方盛車(chē)橋等全球供應(yīng)鏈資源，零部件品質(zhì)有保障，關(guān)鍵部件故障率大幅降低。例如，在制動(dòng)閥的選擇上，采用國(guó)際品牌WABCO閥，氣密性和可靠性均大幅提升，在保修期內(nèi)，接近零事故，優(yōu)于國(guó)產(chǎn)閥8%-20%的事故率，能有效保障車(chē)輛的出勤率及行駛安全。在其它工藝方面，通過(guò)獨(dú)有的U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結(jié)構(gòu)等加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用，再加上全新改造的更耐磨、密封性更好的線束設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)一步降低了整車(chē)的故障率，成為穩(wěn)定出勤的有力保障。
另外，乘龍H7工程車(chē)采用沙漠空濾，空氣濾清效果好，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障率，降低維修成本；而后懸架U型螺栓則朝上布置，維修拆卸方便；分體式平衡懸架，提升維修便利性。在提高穩(wěn)定性方面，乘龍H7工程車(chē)標(biāo)配前穩(wěn)定桿、選裝后穩(wěn)定桿，穩(wěn)定性更好，防止車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、顛簸時(shí)側(cè)傾；此外，采用下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動(dòng)量，提升行駛穩(wěn)定性，在一些惡劣路況車(chē)輛脫困能力會(huì)強(qiáng)很多，更適應(yīng)于工程車(chē)的惡劣工況。
無(wú)憂售后保駕護(hù)航 車(chē)輛出行有保障
值得一提的是，除選用全球優(yōu)質(zhì)零部件，和利用先進(jìn)制造工藝保障整車(chē)品質(zhì)外，在配套服務(wù)上，乘龍H7工程車(chē)也做到了極致：整車(chē)擁有12個(gè)月10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修期，在全國(guó)有850家服務(wù)站，每個(gè)省都有1-2家配件中心庫(kù)，服務(wù)熱線24小時(shí)開(kāi)通，全面提升服務(wù)保障，為車(chē)輛出行保駕護(hù)航！
高出勤、低故障是工程車(chē)用戶的最大訴求，東風(fēng)柳汽以最新一代高端重卡平臺(tái)，造就的乘龍H7工程車(chē)系列，技術(shù)大幅革新，充分迎合用戶需求，改變了故障頻發(fā)、車(chē)輛出勤率低的運(yùn)營(yíng)難題，也成為推動(dòng)渣運(yùn)行業(yè)向著環(huán)保、智能轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新生力量”！
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