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卡賽未動(dòng),科技先行,乘龍V+助力H7決勝千里!

商用車(chē)之家訊:擁有乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的助陣,有望沖擊車(chē)手杯冠軍,甚至奪得年度總冠軍,一切結(jié)果,我們拭目以待!

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       首戰(zhàn)四川成都,乘龍車(chē)隊(duì)一鳴驚人,再戰(zhàn)廣東肇慶更是力壓群雄,收官魔都上海,傳奇即將續(xù)演。無(wú)限沖擊、激烈對(duì)抗、驚險(xiǎn)碰撞…魔都上海乘龍H7即將重磅出擊——2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽收官之戰(zhàn)11月12日即將燃情開(kāi)戰(zhàn)。


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       2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽上海站官方賽道——天馬山賽車(chē)場(chǎng),位于上海以西的天馬山鎮(zhèn),是經(jīng)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)和國(guó)際摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIM) 認(rèn)可的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的賽車(chē)場(chǎng)。天馬賽道占地三百余畝,全長(zhǎng)2.063公里,直線寬至12米,共有8個(gè)左彎,6個(gè)右彎,其中4個(gè)彎道更寬至14米,是一條集挑戰(zhàn)性、觀賞性和趣味性于一體的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽道。作為收官之戰(zhàn),國(guó)內(nèi)車(chē)隊(duì)自然格外重視,而近期已經(jīng)陸續(xù)有車(chē)隊(duì)進(jìn)入開(kāi)展訓(xùn)練——發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、輪胎的摩擦聲無(wú)不渲染著大戰(zhàn)前的緊張氛圍。


       回顧廣東肇慶站,乘龍車(chē)隊(duì)再獲車(chē)隊(duì)冠軍、量產(chǎn)組冠軍、6*4組冠軍。本次備戰(zhàn)上海,乘龍車(chē)隊(duì)在熱身賽場(chǎng)上自然格外引人注目。作為該車(chē)隊(duì)的明星重卡——乘龍H7、乘龍T7在上海站又有哪些值得期待的亮點(diǎn)呢?


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       據(jù)本次柳汽備戰(zhàn)上??ㄙ惖膱F(tuán)隊(duì)透露:本站乘龍車(chē)隊(duì)將引入乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用智能化手段,為卡賽車(chē)輛提供專(zhuān)業(yè)、高效、精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)保障。據(jù)悉,乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是東風(fēng)柳汽研發(fā)的一款,致力于通過(guò)系統(tǒng)化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù),用以提升客戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值的智能化服務(wù)方案。與國(guó)內(nèi)其它車(chē)聯(lián)網(wǎng)不同的是,乘龍V+不是簡(jiǎn)單地提供一個(gè)“GPS+網(wǎng)站”,而是以柳汽“智能車(chē)載終端+智能管理平臺(tái)+智能運(yùn)營(yíng)中心”為基礎(chǔ),圍繞著客戶(hù)價(jià)值提升為用戶(hù)提供系統(tǒng)化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。


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       作為國(guó)內(nèi)首款第三代車(chē)輛網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)——乘龍V+在實(shí)際運(yùn)用中較低油耗、提升運(yùn)營(yíng)收益的表現(xiàn),更是受到用戶(hù)青睞,以柳汽大客戶(hù)江蘇南京三圣物流為例,該企業(yè)創(chuàng)建于2007年、自有車(chē)輛250余臺(tái),駕押人員600余名,在國(guó)內(nèi)?;愤\(yùn)輸行業(yè)排名前三。柳汽結(jié)合用戶(hù)需求,為三圣物流提供速比不同的乘龍M7試用車(chē),同時(shí)試用車(chē)上也予以安裝了柳汽乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)。


        通過(guò)三個(gè)月對(duì)三圣物流2臺(tái)車(chē)運(yùn)營(yíng)支持及跟蹤培訓(xùn),駕駛員的駕駛行為改善較大,車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)行駛時(shí)間大幅提升,大油門(mén)占比也有所降低;車(chē)輛油耗從初期的31.1-32.1L/百公里降低到26.7-29.5L/百公里,相比之前百公里油耗降低3-4L,以每年15萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程測(cè)算,每輛車(chē)每年僅油費(fèi)就能節(jié)省20000元。


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乘龍V+油耗管理界面


       除了在實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用過(guò)程中,通過(guò)有效改善駕駛員用車(chē)習(xí)慣減少燃油成本以外,乘龍V+還有“10”大特色功能:車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、電子圍欄、油耗監(jiān)控、行為監(jiān)控、載重監(jiān)控、貨廂監(jiān)控、安全行車(chē)、故障報(bào)警、維修保養(yǎng)、一鍵救援等,可為用戶(hù)提供更為豐富的大數(shù)據(jù)服務(wù)。利用這些監(jiān)測(cè)功能,乘龍V+可通過(guò)海拔走勢(shì)、線路落差、時(shí)速變化、檔位及轉(zhuǎn)速分布等行駛數(shù)據(jù),為用戶(hù)提供較為全面的行車(chē)報(bào)告。


       在前兩站的比賽中,乘龍H7、T7在頂級(jí)車(chē)手的駕馭之下已經(jīng)霸道加冕!不俗實(shí)力的背后,無(wú)疑強(qiáng)有力地印證了柳汽商用車(chē)產(chǎn)品過(guò)硬的品質(zhì)!上海收官站,乘龍汽車(chē)隊(duì)自然是問(wèn)鼎總冠軍的一大熱門(mén),同時(shí),擁有乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的助陣,有望沖擊車(chē)手杯冠軍,甚至奪得年度總冠軍,一切結(jié)果,我們拭目以待!




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