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2016年8月15日，上?！狫.D. Power公司今天發(fā)布的2016年中國(guó)新車輪胎滿意度研究SM（NV-TSI）報(bào)告顯示，很大比例的車主對(duì)于他們新車上的原裝輪胎知之甚少，這極大地影響了車主對(duì)輪胎品牌的滿意度和忠誠(chéng)度。
中國(guó)新車輪胎滿意度研究已經(jīng)進(jìn)入第五個(gè)年頭。這項(xiàng)研究基于四個(gè)因子（外觀、耐用性、輪胎行駛和摩擦力/操控性），衡量車主在12-36個(gè)月?lián)碥嚻趦?nèi)對(duì)于新車輪胎的滿意度。車主評(píng)價(jià)其新車原裝輪胎的品牌。這項(xiàng)研究涵蓋四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)：豪華轎車、主流轎車、SUV和MPV/微客。新車輪胎滿意度的計(jì)算采用1,000分制。
超過(guò)半數(shù)的新車車主（57%的首次購(gòu)車車主和50%的非首次購(gòu)車車主）不知道其原裝輪胎的品牌。對(duì)于更加專業(yè)的輪胎規(guī)格信息，僅有1%的車主表示“非常了解”，9%的車主表示“比較了解”。關(guān)于輪胎認(rèn)知的嚴(yán)重匱乏導(dǎo)致了較低的滿意度和忠誠(chéng)度水平。對(duì)輪胎“非常了解”的車主，滿意度平均分為719分，而“完全不了解”他們輪胎的車主，滿意度平均分僅為652分。
對(duì)輪胎非常了解的車主中，44%的人表示“一定會(huì)”將該品牌輪胎推薦給親友，31%的人表示“一定會(huì)”在下次換胎時(shí)選擇同一品牌；而對(duì)輪胎完全不了解的車主中，僅有15%的人表示“一定會(huì)”推薦該品牌輪胎，20%的人“一定會(huì)”再次購(gòu)買(mǎi)。
J.D. Power汽車產(chǎn)品和質(zhì)量事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示：“輪胎是擁車期間最頻繁更換的車輛部件，廠商應(yīng)該制定更加有效和積極的品牌策略，在車主中增加品牌認(rèn)知度和提高品牌形象地位。這樣，當(dāng)車主想更換輪胎時(shí)，這個(gè)品牌才能成為車主的首選。建立起品牌的忠誠(chéng)度，可以有效地與低價(jià)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)?！?/span>
主要發(fā)現(xiàn)
滿意度得分在各細(xì)分市場(chǎng)差異明顯：整體滿意度得分豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑，為730分。第二名為SUV市場(chǎng)，682分。主流轎車市場(chǎng)和MPV/微客市場(chǎng)分別為666分和612分。
經(jīng)驗(yàn)影響品牌認(rèn)知：年紀(jì)較大的車主（35歲以上）相比年輕車主（25歲以下），對(duì)其新車輪胎的了解更多。研究顯示，45%的年長(zhǎng)車主知道其新車輪胎的品牌，而25歲以下的車主中，只有27%的人可以準(zhǔn)確說(shuō)出其新車輪胎的品牌。
輪胎問(wèn)題影響滿意度和忠誠(chéng)度：擁車期沒(méi)有遇到輪胎問(wèn)題的車主，占比為78%，滿意度平均得分為674分。這些車主中，22%的人表示他們?cè)敢庠俅钨?gòu)買(mǎi)同一品牌，16%的人表示他們會(huì)將該品牌推薦給親友。而當(dāng)車主經(jīng)歷過(guò)的問(wèn)題超過(guò)3個(gè)時(shí)，滿意度得分會(huì)降至577分，再購(gòu)率和推薦率分別跌至5%和13%。
研究排名
固特異（759分）連續(xù)第三年在豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。
耐克森（742分）連續(xù)第二年在主流轎車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。
固特異（738分）連續(xù)第三年在SUV細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。
瑪吉斯（658分）連續(xù)第三年在MPV/微客細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。
2016年中國(guó)新車輪胎滿意度研究是基于2012年10月至2015年5月期間購(gòu)買(mǎi)新車的16,010位車主的反饋，一共涵蓋了37個(gè)輪胎品牌。數(shù)據(jù)收集工作于2015年10月至2016年5月在57個(gè)主要城市進(jìn)行。
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