——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
今年上半年，安凱在新能源客車市場的表現(xiàn)可圈可點，大單不斷，究其原因正是源于安凱在新能源領(lǐng)域的深耕，以及對市場熱點的精準把握。
繼徐州公交200臺新能源公交訂單、濰坊公交160臺純電動公交訂單后，近期安凱客車又相繼斬獲淮南市場162臺混動公交車訂單、北京市場數(shù)百臺純電動公交、純電動團體旅游車訂單，以及來自山西、四川、安徽、陜西等地的純電動批量大單也紛至沓來，為安凱50年發(fā)展再添新精彩。
瞄準市場熱點，品質(zhì)安凱贏在用戶體驗
在近期安凱客車的訂單中，以北京市場最為引人注目。作為國內(nèi)要求最嚴格的客車市場，北京客車市場尤其是新能源客車市場的準入條件非常高。而對于市場熱點車型的研發(fā)與投放，安凱早已瞄準北京市場。
安凱A8、A6、G9等精品車型成功獲得北京市場的青睞，其中僅純電動A8車型在北京市場的銷量就超過一千臺！這樣大的投放數(shù)量，安凱客車是如何做到的呢？
安凱純電動A6
北京天馬通馳汽車租賃有限公司（以下簡稱“天馬通馳”）是安凱客車在北京的主要用戶之一。2015年，其一次性購買了400臺安凱A8純電動通勤車。對于安凱純電動客車，天馬通馳董事長紀開平表示：“選擇安凱新能源客車，是基于過去良好合作的基礎(chǔ)。安凱產(chǎn)品質(zhì)量過硬，理念超前，最重要的是對用戶負責(zé)?！?/span>
據(jù)紀開平介紹，天馬通馳正式運營純電動客車時正值2015年末北京的冬季，為了應(yīng)對寒冷天氣的考驗，安凱客車十分重視，不但實時跟蹤車輛的運行狀況，還實施了“貼身式”的服務(wù)，在天馬通馳的每個運營純電動客車的場站設(shè)立服務(wù)站點，一些重要的比如像西三旗等純電動客車較多的場站，安凱客車會安排三名員工駐扎，隨時解決任何可能出現(xiàn)的問題，免除用戶的后顧之憂。
安凱純電動A8
服務(wù)是一方面，產(chǎn)品性能才是真正征服用戶的原因。據(jù)悉，像天馬通馳這樣大型的租賃公司，每個場站都會預(yù)留一些車，防止突發(fā)情況下的臨時調(diào)配。據(jù)了解，一般傳統(tǒng)的柴油客車每20輛需要預(yù)留6輛。而使用安凱純電動客車后，根據(jù)運行效果，每20輛只需要預(yù)留4輛。節(jié)省了成本，也更便于管理，同時說明了安凱純電動客車的高可靠性。據(jù)紀開平介紹，2017年天馬通馳有可能購入2000輛新能源客車，而首選的合作對象，就是安凱客車。
目前，在新能源客車領(lǐng)域安凱已融先進的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于一身，形成了無可比擬的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。一位駕齡20多年的北京師傅這樣評價安凱電動客車帶來的便利，他說“這么多年，什么車都開過，相比起來電動客車不用掛擋，開著輕松，省時省力！”而對于大家普遍關(guān)注的車輛動力，他表示，“安凱純電動客車動力十分充足，剛開始上手確實不是很習(xí)慣，但是這車越開越覺得好，既環(huán)保又節(jié)能，維修保養(yǎng)也有安凱的工作人員及時負責(zé)，十分方便?！?/span>
深耕新能源，安凱迎來碩果累累
作為國內(nèi)最早研發(fā)和推廣新能源客車的企業(yè)，安凱客車從2003年開始研發(fā)新能源汽車，重點發(fā)展純電動和增程式電動客車，同步開發(fā)混合動力，跟蹤燃料電池技術(shù)的技術(shù)路線，已形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車，10-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產(chǎn)品。自主研發(fā)出電動客車整車控制系統(tǒng)、三相交流異步電機、電機控制器、輪邊電機橋、CAN總線系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件并已批量化應(yīng)用。已建設(shè)完成新能源汽車動力系統(tǒng)實驗室、動力電池實驗室、電控系統(tǒng)實驗室、整車研發(fā)與性能實驗室、零部件性能實驗室等5大實驗室，自主研發(fā)出電動客車整車控制“e控”系統(tǒng)。雄厚的技術(shù)積累保障了安凱新能源客車在產(chǎn)品研發(fā)和市場化推廣方面行業(yè)領(lǐng)先，并獲得客戶良好口碑。
2015年，年產(chǎn)6000輛的安凱新能源客車生產(chǎn)基地就已建成投產(chǎn)。其中，代表著國內(nèi)涂裝工藝最高水平的車身電泳車間同時投入使用，使得安凱新能源客車整體工藝、裝備水平大幅提升。2016年2月，落戶于安凱客車的我國惟一“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”通過科技部驗收，該中心主要負責(zé)新能源客車整車集成，新能源客車整車控制系統(tǒng)開發(fā)和性能匹配、標定，電機及控制系統(tǒng)開發(fā)，電池及管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研究。為安凱客車乃至客車行業(yè)的新能源技術(shù)發(fā)展提供了極大的技術(shù)后盾。
安凱純電動G9
除了技術(shù)創(chuàng)新與硬件的投入，安凱客車還率先推出了“安凱大家園”服務(wù)理念，將客車服務(wù)從“被動式維修”帶入了“主動式關(guān)懷”的新時代。
如此，經(jīng)過十余年的潛心積淀，安凱新能源客車終迎來“收獲季”，開創(chuàng)了一個又一個新市場，刷新了一個又一個銷售紀錄。安凱新能源客車的市場足跡遍及北京、上海、廣州、合肥等50余個城市。
市場機遇總會留給有準備的企業(yè)，深耕新能源，把握市場熱點，安凱“收獲季”已經(jīng)來臨，我們靜待屬于她的下一顆碩果。
版權(quán)聲明：此文源自安凱客車，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
