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紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車六大神器,你了解多少

商用車之家訊:紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車是響應(yīng)國(guó)家GB1589全新轎運(yùn)車法規(guī)要求,與相關(guān)企業(yè)結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,以歐洲領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、革新動(dòng)力與整車優(yōu)化匹配,打造的一款實(shí)現(xiàn)革命性突破的全新?lián)Q代轎運(yùn)重卡。

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       新版GB1589對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)影響比較大,新增加了中置軸掛車的分類。中置軸掛車的應(yīng)用將有效提高運(yùn)輸?shù)男?,安全性能更高,還有節(jié)省油耗以及資源的優(yōu)勢(shì);并且單排的中置軸掛車轎運(yùn)車的推出,將有效減少事故的發(fā)生概率,對(duì)于治理超載超限具有重大的意義。


       在新版GB1589實(shí)施之前,上汽紅巖率先推出符合新規(guī)的杰獅中置軸轎運(yùn)車,在北京車展一亮相便獲得2000輛的大單。


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       紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車是響應(yīng)國(guó)家GB1589全新轎運(yùn)車法規(guī)要求,與相關(guān)企業(yè)結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,以歐洲領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、革新動(dòng)力與整車優(yōu)化匹配,打造的一款實(shí)現(xiàn)革命性突破的全新?lián)Q代轎運(yùn)重卡。


       合規(guī)


       杰獅中置軸轎運(yùn)車同步IVECO轎運(yùn)車技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā),其擁有目前國(guó)內(nèi)最低整車高度(整車高度僅為2670mm),中置軸掛車具有底盤低、轉(zhuǎn)彎半徑小,從而增加了主車的拖掛能力。車架上翼面離地高度:前懸架處826mm,后懸架處906mm,完全滿足GB1589法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。


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       安全


       上汽紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車,駕駛室同樣采用4點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu),和整體沖壓、高強(qiáng)度焊接,保障了駕駛者舒適和安全。


       可靠


       紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車是基于紅巖杰獅M100打造而成的, 法士特鋁殼變速箱,匹配源于菲亞特FPT技術(shù)的紅巖H8A單級(jí)減速橋,法士特鋁殼變速箱,有效降低整車自重,保證貨物運(yùn)輸安全。


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       省油


       而在動(dòng)力方面,上汽紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車,配備了同步歐洲的成熟的CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī),燃油效率高、動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),成本更優(yōu)化。


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       智能


       上汽紅巖轎運(yùn)車裝配了上汽紅巖“杰時(shí)達(dá)”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),具有車輛遠(yuǎn)程診斷與位置查詢、車隊(duì)管理與報(bào)表定制等十大車聯(lián)網(wǎng)智能管理功能,智能化先進(jìn)管理理念,有效提高車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理效率。


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       貼心


       紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車有長(zhǎng)達(dá)3年/30萬(wàn)公里的超長(zhǎng)三包期,全國(guó)近千家的服務(wù)站,全國(guó)27家配件中心庫(kù),近10億的配件庫(kù)存儲(chǔ)備量, 24小時(shí)全天候應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,以“服務(wù)零距離”服務(wù)理念為您的高效物流提供充分的后勤保障。


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       紅巖中置軸轎運(yùn)車既考慮了汽車行業(yè)的實(shí)際需求,又兼顧了交通安全、提高了轎運(yùn)車運(yùn)輸效率,將有力推動(dòng)汽車新技術(shù)、新裝備的推廣應(yīng)用,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)安全高效發(fā)展。



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