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5月23日，2016年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）拉開帷幕。
我來到北京國(guó)際道路運(yùn)輸展現(xiàn)場(chǎng)，各家都帶來了自家重磅產(chǎn)品，我一眼就看到了氣勢(shì)宏大的比亞迪展臺(tái)，比亞迪商用車以“堅(jiān)守夢(mèng)想·專注前行”為主題，在E1館502展臺(tái)舉辦了C8、K6純電動(dòng)客車新車發(fā)布會(huì)。C8首次發(fā)布，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動(dòng)大客車市場(chǎng)的全球引領(lǐng)者地位，并加速中國(guó)道路客運(yùn)電動(dòng)化進(jìn)程；而K6正式發(fā)布，也標(biāo)志著比亞迪首次進(jìn)入6-8米純電動(dòng)公交領(lǐng)域，將滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求。此外，比亞迪還攜T5、T4純電動(dòng)物流車，e6、e5純電動(dòng)轎車，CPD30電動(dòng)叉車、T50電動(dòng)牽引車參展，為本屆展會(huì)帶來一場(chǎng)新能源車技術(shù)盛宴。
雙劍齊發(fā) 比亞迪舉辦C8、K6全球首發(fā)儀式
C8、K6兩款純電動(dòng)客車分別是比亞迪在道路客運(yùn)和城市公交領(lǐng)域的最新車型，在本屆北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展上舉行了全球首發(fā)儀式。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪商用車展臺(tái)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)專家、企業(yè)客戶、媒體嘉賓的關(guān)注，兩款新車無疑是本屆展會(huì)最耀眼的“明星”，成為本屆展會(huì)國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果。
C8純電動(dòng)客車是為滿足旅游公司、公交公司、租賃公司以及公務(wù)用車等不同市場(chǎng)的需求而開發(fā)的車型，整車車長(zhǎng)10.5米，核載人數(shù)45人，最高時(shí)速100km/h，高速工況續(xù)航里程超過230公里。C8還可選用不同電量配置和續(xù)航里程，滿足更多客戶的個(gè)性化需求。C8搭載全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能啟動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向安全技術(shù)、雙向逆變充放電技術(shù)，外型美觀大氣，彰顯豪華純電動(dòng)大客車風(fēng)范。C8的領(lǐng)銜發(fā)布，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動(dòng)大客車領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。
比亞迪還重磅發(fā)布了K6純電動(dòng)公交車，宣布首次進(jìn)入6~8米純電動(dòng)公交細(xì)分市場(chǎng)。K6采用自主創(chuàng)新的集成驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)，電機(jī)、減速箱、后橋一體化設(shè)計(jì)，省去傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸，布置更加緊湊，質(zhì)量更輕，傳遞效率更高，噪音更低。此外，K6采用輕量化技術(shù)，配置多種電量選擇，公交工況續(xù)航里程可達(dá)到280公里，在同級(jí)別純電動(dòng)公交車中達(dá)到最長(zhǎng)。K6可提供6.5米與7.1米車長(zhǎng)、單門與雙門乘客門、分體空調(diào)與一體式空調(diào)、交流與直流充電等不同型號(hào)與配置選擇，適用于多種道路，在公交車、通勤車、微循環(huán)巴士等領(lǐng)域具有廣泛用途。
群星閃耀 比亞迪展示多種電動(dòng)化解決方案
在“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局下，比亞迪在城市公交、道路客運(yùn)、城市商品物流、環(huán)衛(wèi)、倉(cāng)儲(chǔ)等商用車領(lǐng)域全面開花，保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2015年，比亞迪純電動(dòng)公交車全年累計(jì)訂銷突破7500輛，全部為8米以上純電動(dòng)客車，并蟬聯(lián)10米以上純電動(dòng)大客車銷量冠軍。歷經(jīng)多年的沉淀和檢驗(yàn)，比亞迪已探索出了一系列電動(dòng)化整體解決方案，包括公共交通電動(dòng)化、道路客運(yùn)電動(dòng)化、城市商品物流電動(dòng)化、綠色倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)化、環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化等。
本屆展會(huì)，比亞迪展示了多種電動(dòng)化解決方案。在公共交通電動(dòng)化領(lǐng)域，除C8、K6兩款純電動(dòng)客車以外，繼e6之后，比亞迪又推出e5純電動(dòng)出租車，擁有寬敞的前后排空間和超大后備箱，續(xù)航里程大于300公里，最高時(shí)速超過150km/h。e5采用交直流充電模式，1小時(shí)即可充滿，是一款低耗能，高性價(jià)比的純電動(dòng)三廂五座轎車。此外，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪還通過e6演示全球領(lǐng)先的“移動(dòng)電站”技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以通過掃描比亞迪商用車官方微信、微博二維碼，免費(fèi)領(lǐng)取精美飲料和甜品。
在物流電動(dòng)化領(lǐng)域，作為比亞迪在卡車領(lǐng)域的開山之作，T5采用廂式貨車設(shè)計(jì)，車廂容積大于14立方米，最高車速超過100公里/小時(shí)，續(xù)航里程大于250公里，滿足城市物流電動(dòng)化的需求。新參展的比亞迪T4純電動(dòng)貨車，整車搭載了全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)集成橋總成及電控系統(tǒng)，額定載重達(dá)1.1噸，貨廂容積達(dá)7.6立方米，續(xù)航里程超過200km，可配置不同上裝，滿足環(huán)衛(wèi)、物流等多領(lǐng)域需求。
比亞迪領(lǐng)導(dǎo)講話
在倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)化領(lǐng)域，比亞迪展出了純電動(dòng)叉車CPD30和純電動(dòng)牽引車T50。CPD30平衡重式叉車操作形式為座駕式，整車采用流線型曲線設(shè)計(jì)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁，車身堅(jiān)固等特點(diǎn)。T50采用低重心設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性好，額定牽引能力5噸，可作為行李牽引、區(qū)域物流和車間流轉(zhuǎn)的重要運(yùn)輸工具。
堅(jiān)守夢(mèng)想 比亞迪在新能源汽車產(chǎn)業(yè)專注前行
上個(gè)月，比亞迪迎來了全球第1萬輛純電動(dòng)客車下線。這一里程碑事件的背后是比亞迪13年來在新能源汽車領(lǐng)域的專注前行。作為全球新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪商用車秉承精益求精的造車?yán)砟?，打造?yōu)質(zhì)新能源客車產(chǎn)品，以“工匠精神”鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì)，為乘客提供安全、舒適的乘坐體驗(yàn)。今年以來，比亞迪接連斬獲美國(guó)、加拿大等大批量訂單，新能源汽車運(yùn)營(yíng)足跡現(xiàn)已遍及全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)全球六大洲戰(zhàn)略布局，純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程突破4億公里。在海外，比亞迪純電動(dòng)大巴已成為了“中國(guó)制造”的代名詞，代表中國(guó)力量領(lǐng)跑世界！
在本屆北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展上，比亞迪不僅向國(guó)內(nèi)外嘉賓展示了中國(guó)新能源汽車發(fā)展的尖端綠色科技和高端制造業(yè)水平，更傳遞了通過科技實(shí)現(xiàn)零排放、零污染和人類能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的堅(jiān)定信念。在全球新能源汽車發(fā)展的道路上，比亞迪堅(jiān)守夢(mèng)想、專注前行，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引領(lǐng)全球新能源汽車發(fā)展。
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