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新能源汽車再獲“政策大禮包”,有何影響

商用車之家訊:車價(jià)不便宜、充電不方便、性能相對(duì)較差、電池續(xù)航能力不佳,正是因?yàn)樾履茉雌嚨姆N種硬傷,導(dǎo)致其少人問津。

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  為了保護(hù)和改善我們賴以生存的環(huán)境,近年來,我國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),它也成為媒體報(bào)道以及街頭巷尾熱議的話題。不過,與各方高度關(guān)注形成對(duì)比的是,新能源汽車的市場表現(xiàn)還不盡如人意,尤其是私人購買不多。


        車價(jià)不便宜、充電不方便、性能相對(duì)較差、電池續(xù)航能力不佳,正是因?yàn)樾履茉雌嚨姆N種硬傷,導(dǎo)致其少人問津。


        2月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展,補(bǔ)齊新能源汽車的各項(xiàng)“短板”。


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        本次常務(wù)會(huì)議提出,加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。推動(dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái),在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式,根據(jù)動(dòng)力電池性能、銷量等指標(biāo)對(duì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持。


        運(yùn)用政策手段,鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)加大在動(dòng)力電池研發(fā)領(lǐng)域的投入,不僅有助于通過技術(shù)創(chuàng)新,提升新能源汽車的續(xù)航能力,而且,由于動(dòng)力電池在新能源汽車整車零部件成本中占比較高,新工藝新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,也有望大大降低新能源汽車的購置成本。


        針對(duì)充電不方便的問題,會(huì)議提出,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。明確地方政府、業(yè)主、開發(fā)商、物業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)等責(zé)權(quán)利,推動(dòng)落實(shí)住宅小區(qū)和黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、機(jī)場景區(qū)及其他社會(huì)停車場等建設(shè)充電設(shè)施的要求。鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、整車租賃、電池回收利用等服務(wù)領(lǐng)域。


        此前北京市住建委網(wǎng)站發(fā)布消息稱,北京超四成小區(qū)已建新能源汽車充電樁。對(duì)于不具備充電樁安裝條件的小區(qū),未來會(huì)逐步投放移動(dòng)充電設(shè)備,為車主提供預(yù)約充電服務(wù)。


        為了推廣新能源汽車。本次會(huì)議提出,擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例。中央國家機(jī)關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例,要提高到50%以上。這既體現(xiàn)出了政府部門以及公共機(jī)構(gòu)踐行綠色發(fā)展理念的堅(jiān)定態(tài)度,同時(shí)也是對(duì)新能源汽車一次廣泛的宣傳。


       當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要依賴國家的補(bǔ)貼政策。政策輸血在扶持產(chǎn)業(yè)迅速壯大的同時(shí)也帶來了兩方面的問題:一方面,企業(yè)缺乏創(chuàng)新動(dòng)力和競爭意識(shí),導(dǎo)致我國的新能源汽車整車品質(zhì)不高;另一方面,少數(shù)不法企業(yè)受到利益誘惑,鉆政策的空子騙補(bǔ)。


       對(duì)此,會(huì)議提出,完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管,發(fā)展新能源汽車+物聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)對(duì)新能源汽車的安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)檢查,建立懲罰性賠償和市場退出等機(jī)制;完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策,督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車限行限購的要求,破除地方保護(hù),打擊“騙補(bǔ)”行為。


       制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基,對(duì)保持國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長意義重大。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),代表了中國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展的方向,是落實(shí)節(jié)能減排工作的重要組成部分,對(duì)能源革命舉足輕重。因而,貫徹落實(shí)好政府的各項(xiàng)政策,助力新能源汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道,不僅是為了我們每個(gè)人更好的出行體驗(yàn),更關(guān)乎著一國、一世界的光明未來。



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