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無懼挑戰(zhàn)御風前行 2016四川現(xiàn)代商務大會召開

商用車之家訊:在商用車產(chǎn)業(yè)鏈普遍遭遇困難的2015年,四川現(xiàn)代穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了逆勢增長。在總結(jié)經(jīng)驗時,四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍認為:“首先,強大的產(chǎn)品研發(fā)能力為基礎的產(chǎn)品引進夯實了企業(yè)發(fā)展;其次,品牌提升和更具影響力的營銷活動是保障;市場為核心的保障機制有效提升了銷售能力?!?/div>

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       2016年1月11日,以“產(chǎn)品助力 經(jīng)營合力 鏈合創(chuàng)新 共馭未來“為主題的2016四川現(xiàn)代汽車有限公司商務大會在“海上花園”——廈門召開。來自全國的經(jīng)銷商代表、供應商代表、合作伙伴等共計500余人匯聚一堂,共同回顧2015年四川現(xiàn)代的經(jīng)營成果,并對2016年的發(fā)展進行戰(zhàn)略部署和展望。

 



       大會伊始,四川現(xiàn)代的總經(jīng)理辛明基先生做了精彩的致辭,他說:“2015是四川現(xiàn)代成立的第三個年頭,品牌戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效,形成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新優(yōu)勢;現(xiàn)代技術產(chǎn)品優(yōu)勢明顯,市場反應良好;服務質(zhì)量提升成果顯現(xiàn),用戶滿意度不斷提高,取得了良好業(yè)績?!?/span>

 



       據(jù)大會公布的數(shù)據(jù)來看,2015年四川現(xiàn)代共生產(chǎn)商用車30,576輛,較去年同期增長37.53%。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、汽車排放標準管理從嚴、投資和消費趨緩等因素影響,整個商用車行業(yè)產(chǎn)銷量大幅下降,市場持續(xù)低迷的環(huán)境下,四川現(xiàn)代展現(xiàn)出了強大的市場競爭力。


穩(wěn)中求進 圓滿完成2015年目標


       在商用車產(chǎn)業(yè)鏈普遍遭遇困難的2015年,四川現(xiàn)代穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了逆勢增長。在總結(jié)經(jīng)驗時,四川現(xiàn)代副總經(jīng)理鄧義軍認為:“首先,強大的產(chǎn)品研發(fā)能力為基礎的產(chǎn)品引進夯實了企業(yè)發(fā)展;其次,品牌提升和更具影響力的營銷活動是保障;市場為核心的保障機制有效提升了銷售能力。”

 



       2015年是四川現(xiàn)代的鞏固年,四川現(xiàn)代將優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),明晰發(fā)展目標作為首要任務。并參照現(xiàn)代集團的產(chǎn)品開發(fā)管理體制,制定了符合中國市場的產(chǎn)品開發(fā)、管理制度,所有產(chǎn)品開發(fā)完全按照項目制方式進行,專人管理,中韓聯(lián)合。引進與自主研發(fā)并行的模式,使產(chǎn)品開發(fā)駛?cè)氚l(fā)展的快車道。 


       產(chǎn)品方面,四川現(xiàn)代因地制宜。在2015年初推出了創(chuàng)虎輕量化、新康恩迪客車;隨后現(xiàn)代瑞越輕卡上市迅速拓展了云內(nèi)、康明斯動力,基本覆蓋了主流輕卡動力范圍,成績斐然;同時四川現(xiàn)代采取模塊化供貨和委托總經(jīng)銷的方式,順利推動瑞逸升級上市。


       為了在行業(yè)“新常態(tài)“下促進產(chǎn)品銷量的提升,四川現(xiàn)代加快配套體系優(yōu)化升級,特別在服務方面采取了切實可行的措施。2015年,四川現(xiàn)代新建服務渠道109家,進一步縮小了服務半徑。同時對重點產(chǎn)品進行售后服務完善與升級,又在全國陸續(xù)建立零部件中心庫,使零部件供給和調(diào)取得到有效解決;為了建立全方位立體化的服務系統(tǒng),開通四川現(xiàn)代服務號,致力于及時周到的服務。


       品牌建設及營銷方面,四川現(xiàn)代通過上海車展、亞太天然氣汽車展等業(yè)內(nèi)極具影響力的平臺向各界展示四川現(xiàn)代創(chuàng)虎、康恩迪、瑞越等重點產(chǎn)品,同時迎合互聯(lián)網(wǎng)營銷的趨勢,策劃雙十一線上促銷活動,取得驕人成績。


戰(zhàn)略先行 2016四川現(xiàn)代無懼挑戰(zhàn)


       根據(jù)宏觀經(jīng)濟及行業(yè)趨勢判斷,2016年商用車市場形勢會依然嚴峻。但是新形式必然蘊含著新的機遇,誰能頂住壓力直面挑戰(zhàn),誰就能贏得市場。在分析諸多利弊因素的情況下,四川現(xiàn)代提出了明年3.4萬輛謹慎的銷售目標,同時提出了扎實落地的市場策略。

 



       (一)依然堅持積極的產(chǎn)品策略:加快新產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)車改進,構(gòu)建商用車體系競爭力。


       為了強化產(chǎn)品競爭力,四川現(xiàn)代將進一步加強現(xiàn)代汽車總部對技術方面的支援,同時通過高素質(zhì)人才的引進不斷加強自身研發(fā)能力。


       產(chǎn)品方面,基于2016年商用車市場的分析和判斷,四川現(xiàn)代計劃推出與現(xiàn)代品牌相匹配的高端產(chǎn)品、合資品牌相匹配的中高端產(chǎn)品、南駿品牌相匹配的經(jīng)濟型產(chǎn)品,形成全面的產(chǎn)品體系和品牌布局。


       以現(xiàn)代高端產(chǎn)品為例,2016年計劃推出創(chuàng)虎?;愤\輸車、冷藏運輸車以及采用隨動橋技術的6×2牽引車年內(nèi)投放市場;同時令人期待的現(xiàn)代高端輕卡QTc也計劃年內(nèi)推出市場。


      (二)以產(chǎn)品價值為中心,全力推動品牌提升,促進銷量增長。


       隨著四川現(xiàn)代中高端產(chǎn)品及其衍生車投放市場,用戶對四川現(xiàn)代商用車產(chǎn)品的認可度越來越高,走低價營銷的老路不利于品牌價值的積累,更不符合企業(yè)的長遠利益,必須迅速轉(zhuǎn)變。2016年將是企業(yè)營銷轉(zhuǎn)型的一年,四川現(xiàn)代將以品牌營銷、價值營銷為中心,建立推動銷量增長的新動力。


      (三)打造高品質(zhì)、高效率、低成本的產(chǎn)品制造體系,著力提升對市場的保障能力。


       四川現(xiàn)代將不斷提高生產(chǎn)計劃、工藝、品質(zhì)管理水平,減少物流成本、人工成本、物料消耗、能源消耗,全力遵守新車型量產(chǎn)日程,以“零缺陷”為目標推進整車品質(zhì)改善,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、更高效率滿足市場需求。


攜手并進 共馭美好未來

 



       在過去的一年,四川現(xiàn)代集團上下齊心合力圓滿完成既定目標,2016年四川現(xiàn)代也將無懼挑戰(zhàn),繼續(xù)前行,與各位合作伙伴、經(jīng)銷商朋友共同努力,實現(xiàn)共贏局面。


       正如四川現(xiàn)代孫振田董事長所說:“四川現(xiàn)代已走過整整三年,已經(jīng)渡過合資適應期和研發(fā)能力建設期,企業(yè)的技術基礎、產(chǎn)品基礎、生產(chǎn)基礎、市場基礎、管理基礎正日益夯實,已經(jīng)進入到全面提升體系能力、面向國內(nèi)國際兩個市場加快發(fā)展的新階段。毫無疑問,四川現(xiàn)代擁有強大的綜合實力和巨大的發(fā)展?jié)摿?,更有中韓股東“志在必得、志在必勝”的戰(zhàn)略決策和堅定決心,我們有理由對四川現(xiàn)代的未來充滿信心,讓我們共同努力,一同創(chuàng)造美好的未來?!?/span>




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