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匯總12種常見錯(cuò)誤保養(yǎng)方法

       【車主之家 用車知識(shí)】現(xiàn)在私家車主越來越多,大家都希望自己的愛車開得長(zhǎng)久,減少維修的費(fèi)用。要做到這一點(diǎn),必須學(xué)會(huì)科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛車。很多車主在購(gòu)置了愛車之后,都希望它能夠常保如新,但往往對(duì)于保養(yǎng)方法上的一知半解導(dǎo)致我們使用了錯(cuò)誤的方法,這樣不但起不到對(duì)愛車養(yǎng)護(hù)的作用,反而會(huì)對(duì)它造成損傷。在這里為大家介紹一下十種常見的錯(cuò)誤保養(yǎng)方法,車主們可以參考對(duì)照,看看自己是否正在不知不覺中毀車。

       一、機(jī)油加太多容易出故障

       很多新車主對(duì)于汽車不了解,總是認(rèn)為機(jī)油要加滿是好事,這是很多車主的通病。其實(shí)機(jī)油加多了,反而很傷車。因?yàn)槠嚍榱税茌S承與軸頸的良性光滑,就需要機(jī)油來充任這個(gè)光滑劑的效果,不然便會(huì)加重磨損乃至引發(fā)燒瓦軸事端,容易造成各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大;但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

       二、螺栓過緊導(dǎo)致永久變形

       汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

       三、圓圈式打蠟效果差

       汽車打蠟是轎車護(hù)理美容中重要的項(xiàng)目,已被越來越多的車主朋友所關(guān)注和接受。轎車打蠟的目的不僅是使您的愛車顯得亮麗、新鮮,還能對(duì)車漆進(jìn)行保護(hù)。很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

       另外要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場(chǎng)所不同,打蠟的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫(kù)停放,多在良好道路上行駛的車輛,每2~3 個(gè)月打一次蠟;露天停放的車輛,由于風(fēng)吹雨淋,最好每1~2個(gè)月打一次蠟。當(dāng)然,這并非是硬性規(guī)定,一般用手觸摸車身感覺不光滑時(shí),就可再次打蠟。

       四、烈日下洗車會(huì)損傷車漆

       很多車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,洗車也必須選擇合適的時(shí)機(jī),經(jīng)過太陽(yáng)暴曬的車輛,車輛金屬板與漆面受熱都會(huì)膨脹。而在此時(shí)洗車,一熱一冷會(huì)使漆面脆化、開裂,進(jìn)而出現(xiàn)色彩光澤變暗。此外,大熱天洗車還會(huì)因車身的殘留積水,在太陽(yáng)的暴曬下,形成凸透鏡,使車身局部高溫,而導(dǎo)致漆面失去光澤。若是在此時(shí)打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無法保證,最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

       五、洗車過頻會(huì)傷害空調(diào)

       夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。

       對(duì)于洗車頻率,專家認(rèn)為,一般情況下,一周洗1至2次車最好。洗車不宜過頻,一般的浮塵,用雞毛撣子或軟毛拖把打整即可。因?yàn)轭l繁洗車,會(huì)加速漆面氧化。洗車時(shí),應(yīng)選用清潔,不含泥沙、油污、酸堿等有害雜質(zhì)的水,并將車體表面進(jìn)行一段時(shí)間浸泡,以軟化泥土、黏附的飛蟲等附著物,不要試圖去刮除它們。另外,洗車后,應(yīng)將引擎蓋鉸鏈處、雨刮根部、玻璃密封條兩端等容易積存污垢的地方,仔細(xì)擦拭干凈。

       六、風(fēng)扇皮帶太緊造成軸承負(fù)荷大

       夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。 

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