作為A0級精品小車的典范，1975年P(guān)olo誕生于德國，歷經(jīng)數(shù)代車型的衍變與創(chuàng)新，2002年上海大眾Polo在國內(nèi)上市。進(jìn)入中國市場的十二年來，Polo不僅引領(lǐng)了國內(nèi)兩廂精品車的風(fēng)潮，且深得消費者的青睞，在國內(nèi)終端市場的累計銷量已突破110萬輛。同時，Polo也贏得了紅點設(shè)計獎、金方向盤獎等諸多享譽國內(nèi)外的重磅獎項；除此之外，其在賽車競技領(lǐng)域也收獲了一系列驕人的戰(zhàn)績，充分展現(xiàn)出Polo卓越的產(chǎn)品實力與 “年輕、時尚、動感”的品牌內(nèi)涵。

完善布局 領(lǐng)銜A0級車精品化浪潮

作為國內(nèi)首款與歐洲同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步生產(chǎn)、同步上市的產(chǎn)品，Polo自2002年進(jìn)入中國以來，到2007年Cross Polo的跨界而生，再至2012年P(guān)olo GTI的動感上市，如今已發(fā)展成為強大的家族矩陣。Polo憑借嚴(yán)謹(jǐn)精湛的制車工藝、與時俱進(jìn)的智能配置、引領(lǐng)潮流的時尚造型等出眾優(yōu)勢，成為百萬消費者最為青睞的精品小車品牌。

十二年來，德系車嚴(yán)謹(jǐn)、高標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟顬樯虾４蟊奝olo奠定了“精品”小車的基礎(chǔ)。引入國內(nèi)市場時，Polo就前瞻地采用了激光焊接、空腔注蠟等一系列領(lǐng)先的技術(shù)；并時刻關(guān)注消費者最新需求，與時俱進(jìn)地搭載Climatronic全自動恒溫空調(diào)、靜態(tài)智能彎道輔助照明系統(tǒng)、EPS智能助力轉(zhuǎn)向，以及Polo GTI上裝備的方向盤換擋撥片等諸多領(lǐng)先的配置，為消費者帶來更為智能化的駕馭體驗。除此之外，其時尚的造型和絢麗的色彩也深深打動了消費者，無論是起初的圓潤時尚造型，還是現(xiàn)在簡酷的造型風(fēng)格，都始終走在潮流尖端。

載譽而生 馳騁賽場信仰年輕力量

憑借豐富的產(chǎn)品矩陣和諸多實力優(yōu)勢，Polo不僅贏得了消費者的廣泛青睞，更屢獲權(quán)威媒體與專業(yè)機構(gòu)的高度認(rèn)可。Polo曾先后斬獲iF產(chǎn)品設(shè)計獎、紅點設(shè)計獎的國際大獎，而上海大眾Polo亦陸續(xù)摘得了“金方向盤獎”、C-NCAP五星安全認(rèn)證等諸多享譽業(yè)界的榮譽。

秉持著“年輕、時尚、動感”的品牌內(nèi)涵，Polo自2002年進(jìn)入國內(nèi)市場以來就積極投身賽車事業(yè)。Polo杯賽事2003年由上海大眾引入中國后，迅速成為中國最具影響力的單一品牌賽事。作為國內(nèi)歷史最悠久的車隊之一，戰(zhàn)績顯赫的上海大眾333車隊與Polo同樣有著不解之緣。自2003年P(guān)olo成為該車隊的比賽原型車以來，助力其在全國拉力錦標(biāo)賽、CTCC等多項賽事中屢奪桂冠。在2014年CTCC揭幕戰(zhàn)上，上海大眾333車隊賽車手駕駛著Polo GTI賽車在超級量產(chǎn)車組中勇奪新賽季首冠。而2014年北京車展上海大眾展臺上的Polo R WRC賽車，同樣吸引了眾多賽車迷關(guān)注的目光。隨著Polo品牌與賽車運動的聯(lián)系越發(fā)緊密，讓不少追求速度與激情的消費者進(jìn)一步感受到了Polo產(chǎn)品一流的性能，同時也愈發(fā)彰顯出Polo無限的青春魅力。

隨著消費群體的日益年輕化以及消費觀念的多元化，A0級車市也面臨愈加殘酷激烈的競爭。而上海大眾Polo品牌憑借百萬車主的牢固市場基礎(chǔ)與卓越的產(chǎn)品實力，必將唱響信仰年輕的主旋律，進(jìn)一步引領(lǐng)國內(nèi)精品小車市場不斷向前。 

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