并作題為“抓客戶、強(qiáng)技術(shù)、健體系，助推中國汽車轉(zhuǎn)型升級”主題演講

2014年10月16日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會主辦的2014全球汽車論壇第五屆年會在武漢召開。公司總裁張寶林參加了論壇并作了題為“抓客戶、強(qiáng)技術(shù)、健體系 助推中國汽車轉(zhuǎn)型升級的主題演講。

張寶林在演講中談到，伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速成長，中國品牌汽車已經(jīng)進(jìn)入了一個關(guān)鍵的時期。如何準(zhǔn)確抓客戶需求、強(qiáng)大研發(fā)技術(shù)、健全發(fā)展體系，是中國品牌汽車實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵核心要素。中國汽車保有量的增加，互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，使得人們獲得信息和溝通交流變的更加的方便、快捷、準(zhǔn)確和迅速，消費者對于汽車產(chǎn)品的理解越來越深刻，購買越來越挑剔，需求越來越多樣化。所以，如何準(zhǔn)確把握消費者的需求就顯得十分的關(guān)鍵，這也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的出發(fā)點和方向標(biāo)。

確定了轉(zhuǎn)型的方向，如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，張寶林結(jié)合公司的發(fā)展實踐，提出了“自主創(chuàng)新是轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動力、健全體系是轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)生力”的觀點。企業(yè)發(fā)展，科技是第一驅(qū)動力。尤其汽車產(chǎn)業(yè)是集科技之大成者。從1867年奔馳發(fā)明汽車開始的一系列技術(shù)革新，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，無不是科技力量在驅(qū)動。中國汽車產(chǎn)業(yè)起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)十分薄弱，要想發(fā)展好，沒有源源不斷的科技投入，那就是天方夜譚。當(dāng)下只有通過科技的驅(qū)動，才能使中國汽車產(chǎn)業(yè)持久地向前發(fā)展，解決安全、能源、環(huán)保等一系列問題。在解決問題的過程中，使汽車技術(shù)不斷適應(yīng)消費者的需求，從而實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型。同時，在發(fā)展過程中，還必須不斷完善企業(yè)自身的管理體系，無論是研發(fā)還是制造，無論是營銷還是服務(wù)，如何確保汽車產(chǎn)業(yè)鏈條能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)、同頻共振，其完備的管理體系也尤其重要。

張寶林認(rèn)為，只要牢牢抓住客戶需求，通過自主創(chuàng)新，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，并不斷完善企業(yè)管理體系，只要這樣堅定而扎實的走下去，中國品牌汽車就一定能夠擁有一個輝煌的明天。

論壇會議結(jié)束后，武漢市市長唐良智還單獨會見了張寶林，雙方就未來合作的可能進(jìn)行了有關(guān)探討，張總也向唐市長詳細(xì)的介紹了長安汽車近年來的發(fā)展情況。

會議期間，張寶林還調(diào)研了武漢市場，詳細(xì)了解了自主品牌乘用車、商用車市場銷售情況。在充分肯定成績同時，張寶林鼓勵大家，認(rèn)真學(xué)習(xí)同行先進(jìn)，精耕細(xì)作、再接再厲，爭取更大更多的成績。